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日前，重慶市博賽礦業(yè)（集團(tuán)）有限公司（下稱博賽集團(tuán)）計(jì)劃在萬州再投資115億元，實(shí)施氧化鋁智能化升級和產(chǎn)能置換、新建焦電鉻一體化綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)2個(gè)項(xiàng)目。
此前，博賽集團(tuán)在萬州投資實(shí)施的360萬噸特鋁新材料項(xiàng)目已建成投產(chǎn)，去年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值74.6億元。
“產(chǎn)銷兩旺，得益于綠色低碳技術(shù)研發(fā)和重慶市5G+創(chuàng)新示范智能工廠項(xiàng)目建設(shè)。”3月22日，博賽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過延伸產(chǎn)業(yè)鏈，博賽集團(tuán)將在萬州打造“焦+電+鉻鐵+煉鐵+不銹鋼”全產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)資源綜合利用最大化和能源消耗節(jié)約最大化。
“能耗和排放最低”的大型氧化鋁生產(chǎn)企業(yè)
2020年1月，博賽集團(tuán)看中萬州長江水運(yùn)物流優(yōu)勢，與萬州區(qū)人民政府簽訂360萬噸特鋁新材料項(xiàng)目投資協(xié)議，總投資75億元，成立重慶市九龍萬博新材料科技有限公司（下稱九龍萬博）。
“九龍萬博是國內(nèi)同行業(yè)中綜合能耗和排放最低、唯一有余電上網(wǎng)的氧化鋁生產(chǎn)企業(yè)。”萬州經(jīng)開區(qū)經(jīng)發(fā)局副局長高邦元介紹，九龍萬博一次性建設(shè)4條年產(chǎn)90萬噸低溫溶出拜耳法生產(chǎn)線、配套5G智能化系統(tǒng)、余熱及副產(chǎn)品綜合回收利用系統(tǒng)、環(huán)保設(shè)施及消防安全設(shè)施等。
他說：“這是近年來萬州投資額最大的重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目，僅環(huán)保投入就達(dá)5億元。”
在現(xiàn)場，記者看到56個(gè)生產(chǎn)氧化鋁的分解槽，排列整齊、體形龐大，每個(gè)罐體直徑18米，高度介于38～41米之間，相當(dāng)于10多層高的樓房，單個(gè)重量達(dá)700～800噸不等。據(jù)介紹，這是現(xiàn)今世界最大的氧化鋁分解槽。
“節(jié)能與環(huán)保貫穿全過程各環(huán)節(jié)。”九龍萬博相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，氧化鋁生產(chǎn)的節(jié)能和環(huán)保問題，一直是行業(yè)要解決的重點(diǎn)難點(diǎn)。他說：“在設(shè)計(jì)和施工階段，我們就對節(jié)能、環(huán)保提出了更高要求。”
九龍萬博采用的是目前氧化鋁行業(yè)最先進(jìn)的拜爾法生產(chǎn)工藝，設(shè)備大型化、集成化，每噸氧化鋁的標(biāo)煤耗只有290千克，遠(yuǎn)低于同行業(yè)的370千克。
赤泥有望變廢為寶，解決世界性難題
走進(jìn)九龍萬博產(chǎn)品展廳，一塊大鐵錠十分醒目。這是由氧化鋁生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢棄物赤泥提煉而成的。
赤泥成分復(fù)雜，處置成本高，如何減少其環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)是制鋁行業(yè)的老大難問題。
“赤泥里含有大量氧化鐵，完全可以變廢為寶。”九龍萬博負(fù)責(zé)人介紹，該公司和相關(guān)科研機(jī)構(gòu)在廠內(nèi)開展赤泥煉鐵生產(chǎn)試驗(yàn)，每3噸赤泥可生產(chǎn)1噸鐵，且利用后的赤泥可以外賣給建筑行業(yè)、耐火材料行業(yè)作為原料。他透露，“目前技術(shù)已比較成熟。”
后期，九龍萬博還將加大投入，向規(guī)模化生產(chǎn)邁進(jìn)，提高赤泥利用率，有效解決氧化鋁行業(yè)赤泥綜合利用這一世界性難題。
除本項(xiàng)目外，九龍萬博還計(jì)劃與其他機(jī)構(gòu)合作，在氧化鋁生產(chǎn)系統(tǒng)中提取金屬鎵、釩等稀有金屬；同時(shí)在生產(chǎn)過程中采用余熱利用、壓差發(fā)電等措施進(jìn)一步降低能耗、提高工藝水平、優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量。
今年1-2月，九龍萬博累計(jì)生產(chǎn)72萬噸低鈉氧化鋁，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入22億元，全年有望實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約120億元，稅收約5億元。
九龍萬博相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，將在現(xiàn)有360萬噸氧化鋁產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，進(jìn)行智能化升級和產(chǎn)能置換，再新增200萬噸產(chǎn)能，到2023年底氧化鋁產(chǎn)能可達(dá)460萬噸，2024年底達(dá)到560萬噸，新增營收60億元。
構(gòu)建“焦+電+鉻鐵+煉鐵+不銹鋼”全產(chǎn)業(yè)鏈
鉻鐵是生產(chǎn)不銹鋼的必備原料，目前中國鉻鐵市場約1/3依靠進(jìn)口，而且隨著國內(nèi)不銹鋼產(chǎn)量的不斷增加，市場需求和行情看好。
前不久，博賽集團(tuán)決定，繼九龍萬博特鋁新材料項(xiàng)目后，再投資約60億元，在萬州新建焦電鉻一體化綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，年產(chǎn)能為180萬噸焦炭+65萬噸鉻鐵。通過干餾制焦，制得的焦炭用于生產(chǎn)高碳鉻鐵，逐步構(gòu)建“焦+電+鉻鐵+煉鐵+不銹鋼”全產(chǎn)業(yè)鏈。
“萬州長江水運(yùn)物流便捷。”博賽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，煉焦所需的煤炭，國內(nèi)采購部分主要依靠鐵路運(yùn)輸?shù)饺f州火車站；國外進(jìn)口煤主要來源為澳煤、俄羅斯煤等，通過海運(yùn)+江運(yùn)的方式到萬州。與此同時(shí)，鉻鐵冶煉所需鉻礦石主要來自南非、土耳其和伊朗等地，也是通過海運(yùn)+江運(yùn)的方式到萬州。該負(fù)責(zé)人坦言，“項(xiàng)目落戶萬州，有無可比擬的優(yōu)勢。”
此外，該項(xiàng)目主要產(chǎn)品為焦炭和鉻鐵，焦炭少部分直接用于鉻鐵冶煉，剩余焦炭和鉻鐵全部銷往長江沿線和長三角、珠三角地區(qū)的鋼鐵廠和不銹鋼廠，主要為水路運(yùn)輸，物流成本也較低。
據(jù)了解，焦電鉻一體化綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目是全國同類型第一個(gè)項(xiàng)目，采用“煉焦+資源綜合利用發(fā)電+鉻鐵冶煉”一體化生產(chǎn)，煉焦采用負(fù)壓熱回收煉焦，是一項(xiàng)焦電聯(lián)合生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)過程中不產(chǎn)生酚氰污水和危險(xiǎn)廢棄物以及；a(chǎn)品，無有毒有害氣體排放。
與生產(chǎn)相同焦炭和電力的其他工藝相比，負(fù)壓熱回收煉焦工藝還可以大幅度減少二氧化碳排放，是公認(rèn)的環(huán)保友好型焦炭生產(chǎn)工藝，在行業(yè)內(nèi)具有較強(qiáng)競爭優(yōu)勢。
記者了解到，該項(xiàng)目還可利用煉焦過程所產(chǎn)生的余熱、鉻礦還原過程產(chǎn)生并經(jīng)除塵后的凈煤氣發(fā)電，年發(fā)電量約21億度，全部用于焦電鉻一體化項(xiàng)目。
萬州區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，該項(xiàng)目力爭在今年底前開工建設(shè)，2024年底投產(chǎn)運(yùn)行，全部投產(chǎn)后預(yù)計(jì)新增年產(chǎn)值約120億元，年入庫稅收約5億元，可提供就業(yè)崗位1000個(gè)以上。
來源：重慶日報(bào)
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