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中國鐵合金網(wǎng)：寶鋼股份：作為鋼鐵龍頭公司，寶鋼股份在科研方面，重點關注新產(chǎn)品、新技術、新工藝的研究與開發(fā)

寶鋼股份(600019)08月31日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。

投資者：作為小股東，寶鋼股份每年100億研發(fā)費用，趕超國內(nèi)大多數(shù)研究型大學研究型經(jīng)費，考慮到公司研發(fā)聚焦鋼鐵主業(yè)請問公司研發(fā)費用投入產(chǎn)出比是否有點低，因為好多制造業(yè)研發(fā)費用沒有公司高，但是利潤、市值都比公司高，考慮鋼鐵需求下滑，請問公司研發(fā)是否也應該重視投入產(chǎn)出比，前沿理論研發(fā)，改為贊助高校，合作研發(fā)，公司研發(fā)就聚焦產(chǎn)品技術改造，讓研發(fā)更能產(chǎn)生價值

寶鋼股份董秘：感謝您對公司的關注。作為鋼鐵龍頭公司，寶鋼股份在科研方面，重點關注新產(chǎn)品、新技術、新工藝的研究與開發(fā)。關于高校合作，公司現(xiàn)有的產(chǎn)學研合作是公司踐行開放式創(chuàng)新戰(zhàn)略的重要舉措，本著“優(yōu)勢融合、互利互惠、講求實效、共同發(fā)展”原則，近年來公司先后與上海交通大學、北京科技大學、東北大學以及中南大學等國內(nèi)院校續(xù)簽全面合作框架協(xié)議，在共性技術創(chuàng)新、工程問題攻關、科技成果轉(zhuǎn)化、高端人才培養(yǎng)等方面開啟全新合作，以項目為載體，創(chuàng)新人才聯(lián)合培養(yǎng)方式，共同打造鋼鐵生產(chǎn)技術與人才高地，持續(xù)推動寶鋼成為全球最具競爭力的鋼鐵企業(yè)和最具投資價值的上市公司。公司在產(chǎn)品開發(fā)方面堅持以市場需求為導向，以效益為中心，也期待市場能夠重新認識鋼鐵產(chǎn)品的科技含量和未來綠色鋼鐵新材料的價值，實現(xiàn)更好的與其價值匹配的盈利創(chuàng)造。

投資者：您好，公司2022年上半年分紅嗎，如何分？

寶鋼股份董秘：感謝您對公司的關注，公司股東大會已審議同時批準公司2021-2023年度將分紅周期從年度變更為半年度，中期分紅金額“不低于中期合并報表歸屬于母公司凈利潤的50%”。公司董事會已審議通過2022年分紅議案，并已發(fā)布《關于2022年上半年度利潤分配方案的公告》（公告編號：臨2022-057），擬每股派發(fā)現(xiàn)金股利0.18元（含稅），有待股東大會批準，敬請留意后續(xù)相關公告。

投資者：公司每年一百多億的研發(fā)費用，遠遠高于同行業(yè)前列公司，這是為啥。能否控制研發(fā)費用來增加凈利潤

寶鋼股份董秘：感謝您對公司的關注。公司注重創(chuàng)新能力的培育，持續(xù)實施以技術領先為特征的精品開發(fā)戰(zhàn)略，緊密關注中國高端制造業(yè)如軍工、核電、高鐵、海工裝備、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)的高速增長，發(fā)展包括超高強鋼、取向硅鋼在內(nèi)的高端產(chǎn)品，并研發(fā)儲備更高端新材料技術，集中力量“從鋼鐵到材料”，持續(xù)享受高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)帶來的經(jīng)濟效益。截止2021年末，公司共研發(fā)了1200余個新產(chǎn)品牌號，其中60余個牌號實現(xiàn)全球首發(fā)，替代進口量2000多萬噸。可以說，持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新是公司保持行業(yè)競爭力的重要基石。公司研發(fā)費用雖然總量不低，但結(jié)合公司營收規(guī)模來看，依然是適配的。2021年公司研發(fā)費用占營業(yè)收入的比例3.12%，根據(jù)Wind數(shù)據(jù)，在同業(yè)總排名第八位。公司將堅持以市場需求為導向，以效益為中心，持續(xù)推進新產(chǎn)品、新技術、新工藝的研究與開發(fā)，也期待市場能夠重新認識鋼鐵產(chǎn)品的科技含量和未來綠色鋼鐵新材料的價值。

投資者：請問鋼材斷崖式下降，有數(shù)據(jù)顯示，我國物流成本占鋼材總成本的15%～30%，而日本等發(fā)達國家的物流成本僅占鋼材總成本的8%～10%，這也意味著中國鋼鐵業(yè)物流成本還有不少優(yōu)化空間，請問公司是否對公司鋼鐵配送，數(shù)字化改造，降低成本？謝謝

寶鋼股份董秘：感謝您的提問。公司一直致力于提升全流程物流效率，2021年公司總物流成本占鋼鐵銷售成本比例約8%。采購端，充分利用寶鋼礦煤的運輸體量優(yōu)勢，結(jié)合碼頭裝載效率提升，通過采購物流降本來平抑航運市場波動影響；制造端，增強運輸自動化、智能化應用能力，全球首創(chuàng)的鐵水運輸特種寶羅機器人充分體現(xiàn)了寶鋼股份“綠色環(huán)保、智能感知、智慧物流”的理念；產(chǎn)品出廠端，通過產(chǎn)成品物流專業(yè)化整合，借助沿江沿海的特殊優(yōu)勢，發(fā)揮規(guī)模效益，促進物流資源整合及物流服務能力的提升。但您的問題很有價值，也是我們正在認真思考和籌劃的工作，我們意識到公司在購產(chǎn)銷物流統(tǒng)籌精準策劃，聯(lián)動，效率提升，最優(yōu)智慧物流組織等方面還有很大改進空間，也是我們后續(xù)成本削減的重要方向，公司將進一步加大智能物流管理系統(tǒng)構(gòu)建，通過物流管理機制體制變革，向創(chuàng)新要動力、以智能賦活力，支撐鋼鐵主產(chǎn)品競爭力提升。

投資者：請問人民幣貶值，是否對公司鐵礦石進口產(chǎn)生不利影響？

寶鋼股份董秘：感謝您對公司的關注。近期人民幣走弱的趨勢較為明顯，由于公司進口原燃料采購額遠大于出口收匯額，人民幣貶值將對公司采購成本形成一定壓力。但鑒于貶值幅度仍在公司預計范圍內(nèi)，部分外匯敞口已通過金融衍生品交易進行提前鎖定，人民幣貶值對公司經(jīng)營的影響有限，并處于可控范圍內(nèi)。在融資方面，公司外幣融資規(guī)模已大幅下降，外幣融資占比不到5%，公司針對這部分匯率風險已制定了相應的管理策略，運用自然對沖、衍生品交易等工具對其進行管理，風險整體受控。

投資者：尊敬的王娟女士您好，2季度末公司存貨相比年初和去年同期均有一定程度的增加，能否介紹一下存貨增加的原因和公司的存貨管理政策。此外，可以披露一下上半年公司高牌號無取向硅鋼的銷量和利潤嗎。

寶鋼股份董秘：感謝您對公司的關注。關于存貨增加，一是上年末年修、年檢相對集中，年初庫存量相對偏低；二是公司今年東山基地三高爐投產(chǎn)，產(chǎn)能規(guī)模有所上升，相應在制品、產(chǎn)成品較年初有所上升；三是為增強用戶粘性，服務創(chuàng)造價值，公司對部分核心用戶特別是汽車板、家電用戶提供送貨上門、服務進廠的配送業(yè)務，受疫情影響，部分用戶的生產(chǎn)計劃有所調(diào)整，前期訂立的合同送貨適當后延，也造成短期內(nèi)存貨有所增加。公司執(zhí)行以銷定產(chǎn)、以產(chǎn)定采的購、產(chǎn)、銷模式，全流程采取低庫存運行的管控策略。公司搭建了全流程日均庫存管理模式，不斷提升存貨周轉(zhuǎn)效率，降低存貨資金占用及存貨跌價風險。高牌號無取向硅鋼的銷量和利潤不便單獨披露，請您理解。

投資者：請問公司人工成本和業(yè)績掛鉤嗎？如果公司業(yè)績下滑，請問公司人工成本會有一定比例降低嗎？請問作為小股東，7、8月份鋼鐵市場需求下滑，三季度如果業(yè)績下滑，請問公司人工成本會降低嗎？

寶鋼股份董秘：公司人工成本包括向職工支付的薪酬以及為職工支付的費用等。公司一貫堅持以效益和效率提升為導向的薪酬管理機制，公司管理層及員工的薪酬與公司業(yè)績和個人績效緊密掛鉤。公司將持續(xù)開展全面對標找差，打造極致效率。感謝您的關注。

寶鋼股份2022中報顯示，公司主營收入1842.58億元，同比上升0.25%；歸母凈利潤77.91億元，同比下降48.36%；扣非凈利潤73.11億元，同比下降49.82%；其中2022年第二季度，公司單季度主營收入979.97億元，同比下降2.71%；單季度歸母凈利潤40.59億元，同比下降58.26%；單季度扣非凈利潤38.18億元，同比下降59.24%；負債率47.32%，投資收益27.55億元，財務費用8.96億元，毛利率10.01%。

該股最近90天內(nèi)共有10家機構(gòu)給出評級，買入評級8家，增持評級2家；過去90天內(nèi)機構(gòu)目標均價為9.19。近3個月融資凈流入612.66萬，融資余額增加；融券凈流入138.15萬，融券余額增加。根據(jù)近五年財報數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，寶鋼股份（600019）行業(yè)內(nèi)競爭力的護城河優(yōu)秀，盈利能力良好，營收成長性一般。財務可能有隱憂，須重點關注的財務指標包括：貨幣資金/總資產(chǎn)率、應收賬款/利潤率。該股好公司指標3.5星，好價格指標4星，綜合指標3.5星。（指標僅供參考，指標范圍：0 ~ 5星，最高5星）

寶鋼股份主營業(yè)務：鋼鐵冶煉、加工,電力、煤炭、工業(yè)氣體生產(chǎn)、碼頭、倉儲、運輸?shù)扰c鋼鐵相關的業(yè)務,技術開發(fā)、技術轉(zhuǎn)讓、技術服務和技術管理咨詢服務,汽車修理,商品和技術的進出口,[有色金屬冶煉及壓延加工,工業(yè)爐窯,化工原料及產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,金屬礦石、煤炭、鋼鐵、非金屬礦石裝卸、港區(qū)服務,水路貨運代理,水運貨運裝卸聯(lián)運,船舶代理,國外承包工程勞務合作,國際招標,工程招標代理,國內(nèi)貿(mào)易,對銷、轉(zhuǎn)口貿(mào)易,廢鋼,煤炭,燃料油,化學危險品(限批發(fā))](限分支機構(gòu)經(jīng)營)。

來源：證星董秘互動

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