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鋼鐵行業(yè)進行的減產(chǎn)措施幾乎貫穿了整個2021年，而這一趨勢或?qū)⒀永m(xù)至2022年。
12月19日，唐山市指揮中心啟動重污染天氣應急響應，要求鋼鐵企業(yè)執(zhí)行迅速安排組織好停限產(chǎn)工作，確保12月19日12時前停產(chǎn)到位。對于落實不到位的除依法依規(guī)嚴懲外將予以降級處理，需要升級的不予升級。據(jù)悉，榮信鋼鐵、鑫達鋼鐵、首鋼遷鋼與松汀鋼鐵都已有多個白灰窯、燒結(jié)機等設備陸續(xù)停產(chǎn)。
鋼鐵減產(chǎn)將對硅錳材料的供需和價格造成什么影響？有業(yè)內(nèi)人士表示：“長期來看，硅錳在2022年度的需求減弱仍需警惕，供應增量拖累價格。在2022年嚴控粗鋼的態(tài)勢下，硅錳的需求仍將下滑。”
硅錳需求或?qū)⑾禄?/div>
隨著鋼鐵減產(chǎn)與“雙控”、“雙碳”的推進，鋼鐵行業(yè)又將發(fā)生怎樣的變化？業(yè)內(nèi)表示：“隨著‘雙控’時代的來臨，壓減鋼鐵產(chǎn)量政策將堅定不移，能耗雙控將進一步制約鋼鐵產(chǎn)能置換。而‘雙碳’目標將促進鋼鐵業(yè)的兼并重組，碳達峰的剛性約束將引起市場環(huán)境的劇變，粗鋼的需求見頂，產(chǎn)能、產(chǎn)量從緊，鋼企之間過度競爭到寡頭競爭的轉(zhuǎn)變都會影響著未來鋼鐵行業(yè)的發(fā)展模式。”
鋼鐵面臨減產(chǎn)，作為中間材料的硅錳自然也深受影響。
截至11月30日收盤，在剔除不活躍的商品交易數(shù)據(jù)之后，硅鐵與錳硅期貨主力合約在11月份分別下跌23.41%與14.98%，分別入圍當月商品期貨市場跌幅前五的品種。
業(yè)內(nèi)人士表示：“硅錳價格短期肯定還是偏弱的，現(xiàn)在下游的需求也不是太好，尤其是北方今年減產(chǎn)這么厲害。供應方面其實從11月一直在減耗能，到12月完成之后，12月的用電放松之后產(chǎn)能產(chǎn)量都是擴出來的，就是供應端是在增，需求端是在減，導致目前的價值持續(xù)下滑，基本上是跌到了成本線。”
鐵合金成本測算難度加大
從2021年的數(shù)據(jù)來看，硅鐵前三季度的供需仍然旺盛。
2021年前三季度，硅鐵產(chǎn)量屢創(chuàng)歷史新高，1-9月份硅鐵產(chǎn)量達457.84萬噸，同比上漲19％。隨著8月初能耗雙控對產(chǎn)量的影響落地，三季度后兩個月的產(chǎn)量方才環(huán)比下降14％。
在前三個季度中，硅鐵在需求端的變化主要受哪些方面的影響？寧夏浩瑞森實業(yè)有限公司總經(jīng)理劉黎明認為，硅鐵的需求端上主要受一下幾方面的影響：政策層面“雙控”；受海外疫情影響導致制造業(yè)生產(chǎn)能力不足；“買漲不買跌”的投資心態(tài)；海外用戶加大基礎原材料的訂單量和訂貨頻率；貿(mào)易商囤貨待漲。
劉黎明還認為，隨著電價形成機制的改革，市場化電價已成為未來硅鐵成本的可變因素，煤電聯(lián)動機制也已正式落地，以往的電價幾年不變，硅鐵成本相對穩(wěn)定將成為歷史。
不僅是成本可能會發(fā)生變動，部分投資者對“因出口量猛增而可能降低關(guān)稅”的希望也落了空。根據(jù)國務院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布的《關(guān)于2022年關(guān)稅調(diào)整方案的通知》披露，自2022年1月1日起，硅錳鐵出口仍將維持20%的稅率，不做修改。
硅鐵在未來的行情會出現(xiàn)怎樣的變化？劉黎明表示：“對于硅鐵的行情判斷除了考慮供需結(jié)構(gòu)和情緒、政策變化之外，主要就是關(guān)注煤炭價格的變化對成本的影響。目前來看，期貨層面如果動力煤和鈦合金期貨足夠活躍，后期完全具備跨品種套利的可能性。現(xiàn)貨層面也可以利用動力煤價格的變動來測算未來成本，但難度很大，因為現(xiàn)在的電價結(jié)算往往滯后于當月的銷售，鐵合金市場的判斷和成本測算難度將越來越大。”
來源：華夏時報
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