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歐洲鋼鐵協(xié)會(EUROFER)近日表示,持續(xù)高企的能源價(jià)格和飆升的碳價(jià)格(超過80歐元)將有可能影響鋼鐵行業(yè)雄心勃勃的脫碳計(jì)劃進(jìn)程,歐盟領(lǐng)導(dǎo)人必須迅速采取行動,確保氣候目標(biāo)在成本可行的情況下實(shí)現(xiàn),同時(shí)保持戰(zhàn)略性工業(yè)部門的生存能力。
EUROFER表示,鋼鐵等關(guān)鍵行業(yè)無法承擔(dān)目前的能源和氣候成本,如果決策者現(xiàn)在不做出正確的決定,未來幾年可能還會面臨這些問題。歐盟要實(shí)現(xiàn)到2030年的減排目標(biāo),需要通過可持續(xù)發(fā)展的方式轉(zhuǎn)型。
EUROFER還提到,歐盟領(lǐng)導(dǎo)人需要考慮即將出臺的應(yīng)對氣候變化立法的影響,特別是碳邊界調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)和歐盟排放交易體系(ETS)的修訂。根據(jù)EUROFER的評估,考慮CBAM和ETS免費(fèi)碳配額逐步取消的影響,到2030年鋼鐵行業(yè)的直接碳排放成本將增加140億歐元,如果該行業(yè)能夠在2030年之前對清潔技術(shù)投資250億歐元實(shí)現(xiàn)碳排放量減少30%,則增加的成本將在84億歐元。
EUROFER認(rèn)為,如果歐盟鋼鐵企業(yè)承受如此高的碳減排成本,而其他國家的企業(yè)不需要,則這是不可持續(xù)的,將嚴(yán)重威脅到低碳項(xiàng)目進(jìn)展,所以其呼吁歐盟領(lǐng)導(dǎo)人對CBAM和逐步取消免費(fèi)配額的影響進(jìn)行重新評估。
文章來源:世界金屬導(dǎo)報(bào)
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