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電動(dòng)汽車電池風(fēng)口之上 BHP因何棄鎳保銅

  • 2017年08月31日 13:49
  • 來(lái)源:中國(guó)鐵合金網(wǎng)

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  • 關(guān)鍵字:必和必拓 鎳 鎳礦
[導(dǎo)讀]中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊:必和必拓在近日公布的年報(bào)中說(shuō),將4300萬(wàn)美元投資于其位于西澳的Nickel West鎳礦中,使其年產(chǎn)量達(dá)到10萬(wàn)噸,以適應(yīng)鎳需求增長(zhǎng)這一市場(chǎng)變化。

必和必拓在近日公布的年報(bào)中說(shuō),將4300萬(wàn)美元投資于其位于西澳的Nickel West鎳礦中,使其年產(chǎn)量達(dá)到10萬(wàn)噸,以適應(yīng)鎳需求增長(zhǎng)這一市場(chǎng)變化。

公司管理層預(yù)測(cè),未來(lái)隨著清潔能源技術(shù)如電動(dòng)汽車的廣泛使用,用于制造電池的銅和鎳的需求量會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。但值得注意的是,年報(bào)中稱,在公司的長(zhǎng)期規(guī)劃中,將保留對(duì)銅礦的布局,賣掉Nickel West鎳礦。

甩不掉的Nickel West?

數(shù)年來(lái),在澳洲的Nickel West部門長(zhǎng)期受到本地運(yùn)營(yíng)成本高企的困擾,2014年BHP時(shí)任總裁Andrew Mackenzie明確表示,該部門已不在他的“四大成長(zhǎng)支柱”中,即鐵礦石、銅、石油和煤炭。

2014年5月,BHP曾試圖出售鎳礦業(yè)務(wù),當(dāng)時(shí)的計(jì)劃是,如果找不到合適的買家就可能會(huì)關(guān)停。當(dāng)時(shí)瑞士大宗商品、礦業(yè)巨頭嘉能可和中國(guó)鎳生產(chǎn)商金川國(guó)際都是在Nickel West競(jìng)購(gòu)中領(lǐng)先的公司。

最終因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題,出售計(jì)劃“未能在可接受的基礎(chǔ)上達(dá)成”。市場(chǎng)對(duì)必和必拓出售Nickel West價(jià)格的預(yù)估差別很大,而其他人認(rèn)為鑒于鎳價(jià)前景存疑,這部分業(yè)務(wù)并沒(méi)有那么值錢。

2015年,被媒體稱為 “BHP副牌”的South 32,在澳洲、倫敦和約翰內(nèi)斯堡三地證券交易所掛牌上市。South 32是必和必拓分拆出來(lái)的一塊資產(chǎn)。作為新的實(shí)體公司,South32擁有更為多樣化的金屬和采礦投資組合,包括鋁、煤炭、鎳、錳、銀等。但不包括必和必拓最賺錢的兩部分資產(chǎn):鐵礦石和石油天然氣。

這次資產(chǎn)剝離,并沒(méi)有觸及Nickel West。近兩年Nickel West似乎被邊緣化,以至于被外界稱為BHP的“孤兒資產(chǎn)”。

但令人始料未及的是,過(guò)去兩年里,曾經(jīng)在BHP資產(chǎn)中備受冷落的Nickel West無(wú)意中站在了等待風(fēng)口的方向上。

鎳市場(chǎng)成新價(jià)值洼地

目前鎳的應(yīng)用主要聚集于不銹鋼產(chǎn)業(yè);其在電池行業(yè)的應(yīng)用占比還微不足道。2016年全球鎳消費(fèi)量中,不銹鋼占67.3%,電池占3.1%。據(jù)預(yù)計(jì),至2020年,前者用鎳占比將下降至64.2%,電池行業(yè)用鎳則將增加至7%。

這一預(yù)期比例的變化,反映在當(dāng)下,是鎳使用量的上升,以及特斯拉所引領(lǐng)的高鎳三元材料NCA(鎳鈷鋁酸鋰)的潮流。新能源汽車技術(shù)中,電池容量最為關(guān)鍵。鎳的主要作用,恰是提高材料的能量密度,從而決定著電池的容量。

根據(jù)業(yè)界主流觀點(diǎn),新能源汽車電池正極材料,由磷酸鐵鋰轉(zhuǎn)向三元材料,由低鎳三元轉(zhuǎn)向高鎳三元以及鎳鈷鋁酸鋰(NCA)發(fā)展,已是大勢(shì)所趨。尤其特斯拉作為全球電動(dòng)汽車標(biāo)桿,其所力推的NCA具有顯著的示范效應(yīng),這在很大程度上將帶動(dòng)需求端對(duì)鎳用量的更高預(yù)期。

特斯拉之外,目前中國(guó)多家知名電池企業(yè),如比克、比亞迪、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科等,也均已加入高鎳三元研發(fā)行列,并紛紛制定了目標(biāo)。

據(jù)INSG的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年全球原生鎳產(chǎn)量為198萬(wàn)噸,消費(fèi)量為203.32萬(wàn)噸。就中國(guó)而言,2015年鎳礦進(jìn)口量為3516.72萬(wàn)噸,對(duì)外依存度超過(guò)60%。

成本之累

ACB News《澳華財(cái)經(jīng)在線》報(bào)道,既然鎳市場(chǎng)的前景良好,BHP為什么不愿意長(zhǎng)久保留Nickel West,一心要將它“送走”?

8月份出現(xiàn)了兩件巧合的事。8月初,加拿大礦產(chǎn)商First Quantum Minerals宣布,將于9月初關(guān)閉其位于西澳的Ravensthorpe鎳礦。而不久后,BHP卻宣布了向Nickel West追加投資的消息。

有意思的是,First Quantum的Ravensthorpe鎳礦項(xiàng)目原屬于BHP.2009年鎳價(jià)下跌時(shí)期,BHP一度將其關(guān)閉。2010年BHP以3.4億元的價(jià)格將其賣給了First Quantum.

現(xiàn)在First Quantum如此解釋關(guān)閉原因:鎳市場(chǎng)的供給過(guò)剩,當(dāng)前價(jià)格只有2011年初的三分之一。公司關(guān)閉該礦的成本為1000萬(wàn)元,而接下來(lái)每年的維護(hù)費(fèi)用為500萬(wàn)元。至于何時(shí)恢復(fù)運(yùn)營(yíng),要看市場(chǎng)狀況而定。

First Quantum關(guān)閉Ravensthorpe鎳礦場(chǎng)反映了現(xiàn)在澳洲鎳礦開(kāi)采的一個(gè)重要問(wèn)題:成本過(guò)高。

高級(jí)投資分析師Carey Smith說(shuō),BHP加大在Nickel West投資的原因,一方面是想要趕上這波電動(dòng)汽車熱潮,另一方面也是不得已而為之。因?yàn)?014年BHP試圖賣掉Nickel West時(shí),據(jù)估計(jì),單環(huán)境清理費(fèi)高達(dá)10億澳元。

“他們有積了40年的礦渣,并且這些礦渣都需要小心處理和掩埋。”他說(shuō)。

這也許可以解釋,為何BHP無(wú)意于長(zhǎng)久保留在鎳礦上的投資,而是堅(jiān)定地要將其在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候賣掉。First Quantum也表示,在Ravensthorpe鎳礦后,將繼續(xù)保留銅礦業(yè)務(wù)。

BHP對(duì)待鎳較為謹(jǐn)慎的另一個(gè)原因是,并不是所有可以用于制造不銹鋼的鎳,都可以用來(lái)制造電池。比如在熱帶環(huán)境中形成的紅土中的鎳可以用來(lái)制造電池,但硫化鎳沉積物中的鎳則不能。鎳市場(chǎng)中的這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)未來(lái)會(huì)出現(xiàn)越來(lái)越大的分化,可用于制造電池的鎳價(jià)格將增長(zhǎng)較快。

但從更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,BHP仍抱定了甩掉Nickel West的決心。

BHP的“銅”算盤(pán)

鎳概念從未像今天這樣火熱。上周年報(bào)公布后,BHP首席財(cái)務(wù)官Peter Beaven對(duì)媒體談到BHP的戰(zhàn)略布局時(shí)表示,“Nickel West未來(lái)不會(huì)在我們的資產(chǎn)組合中占有很大比重,但是目前它是一塊值得持有和提升的業(yè)務(wù)。我認(rèn)為最后會(huì)把它賣掉,并且會(huì)賣個(gè)好價(jià)錢。”

他提到,雖然BHP并沒(méi)有生產(chǎn)眼下非常爆發(fā)的鈷、鋰等生產(chǎn)電池用的金屬,但公司并沒(méi)有在這波潮流中踏空,因?yàn)锽HP認(rèn)為最大的勝算將是銅。

鈷通常是生產(chǎn)銅的副產(chǎn)品,Beaven說(shuō)BHP對(duì)副產(chǎn)品市場(chǎng)并沒(méi)有太大興趣,因?yàn)檫@類市場(chǎng)的波動(dòng)起伏太大。

鋰的需求在未來(lái)幾年也會(huì)有迅猛的增長(zhǎng),但BHP認(rèn)為新增供給會(huì)增長(zhǎng)得更快,尤其是力拓在Serbia的Jadar項(xiàng)目,儲(chǔ)量高達(dá)2億噸。

因此BHP最看好的新能源機(jī)會(huì)就是銅。銅的生產(chǎn)有內(nèi)在限制。一般銅礦所產(chǎn)出的礦石品位每年都會(huì)遞減。另外,由于干旱、工業(yè)行為和政治爭(zhēng)論等原因,BHP的銅的實(shí)際產(chǎn)量可能比預(yù)期的要低,一般會(huì)低5%以上。

BHP目前是世界上最大的銅生產(chǎn)商,在智利北部擁有Escondida銅礦。力拓則擁有世界第二大銅礦Grasberg.

過(guò)去一年里,銅價(jià)上漲了46%,達(dá)到了三年來(lái)的新高,明顯受供應(yīng)吃緊的預(yù)期支撐。

BHP Minerals Americas運(yùn)營(yíng)總裁Danny Malchuk判斷,銅價(jià)上漲“令人高興”,銅市達(dá)到供需平衡可能還需要幾年時(shí)間,預(yù)計(jì)2018年BHP將有不錯(cuò)的表現(xiàn)。(來(lái)源:網(wǎng)絡(luò))

  • [責(zé)任編輯:tianmichai]

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