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1月19日，由韋立國際集團(tuán)主導(dǎo)，中國寶武參與建造的浮動過駁平臺（FTU）——“WINNING SIMANDOU 1”號在南通通茂船廠正式交付。

首批有效降低全社會物流成本典型案例名單

12月19日，一家新的中央企業(yè)——中國數(shù)聯(lián)物流信息有限公司在上海正式揭牌成立，這也是首家數(shù)據(jù)科技央企。

積極構(gòu)建以汽車、電子信息、高端金屬新材料、化工新材料等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，機(jī)械、食品等特色產(chǎn)業(yè)為輔的“4+N”跨區(qū)域跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

美國媒體報道稱，當(dāng)前紅海緊張局勢持續(xù)的時間越長，對全球海運(yùn)造成的影響就越大，航運(yùn)成本也將越來越高。

江蘇連云港市召開深化互聯(lián)互通合作與共建國際樞紐海港懇談會，近400名行業(yè)專家與會，共同探討連云港建設(shè)大港口、暢通大通道、發(fā)展大物流。

據(jù)報道，埃克森美孚和日本JFE鋼鐵公司宣布合作開發(fā)高壓氫氣管道技術(shù)。該合作旨在設(shè)計能夠承受高達(dá)約2000兆帕斯卡壓力的管道，從而實(shí)現(xiàn)大量氫氣的長距離運(yùn)輸。

中歐班列賦能外貿(mào)作用愈發(fā)凸顯