青島海運(yùn)進(jìn)口物流新艙單管理系統(tǒng)上線(xiàn)
中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊:04月15日,青島地區(qū)海運(yùn)進(jìn)口新艙單管理系統(tǒng)切換上線(xiàn),這標(biāo)志著青島地區(qū)海運(yùn)口岸物流作業(yè)正式啟動(dòng)新艙單管理模式。新模式啟用后,口岸通關(guān)效率和綜合管理效能將有效提高。 |
兩岸間集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)成為經(jīng)貿(mào)往來(lái)的風(fēng)向標(biāo)
中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊:國(guó)臺(tái)辦新聞發(fā)言人范麗青16日表示,兩岸實(shí)現(xiàn)全面“三通”以來(lái),兩岸海運(yùn)持續(xù)快速發(fā)展。統(tǒng)計(jì)顯示,海上集裝箱的運(yùn)量年均增幅超過(guò)10%,2013年總運(yùn)量已經(jīng)突破200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 |
水位上漲湘江航運(yùn)復(fù)蘇
中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊:連日來(lái),受降雨天氣影響,長(zhǎng)沙湘江水位逐日回升,航運(yùn)全面復(fù)蘇。 |
京津冀航運(yùn)協(xié)同發(fā)展方案將出臺(tái) 勾勒未來(lái)大方向
中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊:在京津冀協(xié)同發(fā)展的大潮之下,京津冀民航運(yùn)輸如何協(xié)同發(fā)展,迫在眉睫。其實(shí)早在2013年,華北民航管理局就在京津冀三地機(jī)場(chǎng)做過(guò)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研,構(gòu)思京津冀機(jī)場(chǎng)一體化協(xié)同發(fā)展。今年3月份,華北民航管理局再次就此進(jìn)行專(zhuān)題調(diào)研。在一份曾討論過(guò)的《京津冀民航運(yùn)輸協(xié)同... |
國(guó)際航運(yùn)業(yè)持續(xù)低迷
中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊:受累于全球經(jīng)濟(jì)疲軟,航運(yùn)業(yè)持續(xù)低迷,素有國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)“晴雨表”之稱(chēng)的波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)截至4月11號(hào),已連跌14天,再創(chuàng)八個(gè)月以來(lái)的新低。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,預(yù)計(jì)短期內(nèi)BDI指數(shù)仍有下降空間。 |
全球首艘側(cè)向破冰船通過(guò)測(cè)試
“波羅的!碧(hào)建造項(xiàng)目負(fù)責(zé)人米卡·維爾貝格當(dāng)天向記者介紹,這艘破冰船去年年底在赫爾辛基造船廠(chǎng)下水,已接受了航行、破冰、急救等多項(xiàng)測(cè)試,結(jié)果令人滿(mǎn)意。 |
中遠(yuǎn)計(jì)劃在國(guó)有船廠(chǎng)訂造大型集裝箱船
航運(yùn)巨頭–中國(guó)遠(yuǎn)洋已與國(guó)內(nèi)多家造船商展開(kāi)洽談,以便利用拆船補(bǔ)貼新政更新船隊(duì) |
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