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全球首艘側向破冰船通過測試

  • 2014年04月10日 19:28
  • 來源:中國鐵合金網

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  • 關鍵字:波羅的海 破冰船
[導讀]“波羅的!碧柦ㄔ祉椖控撠熑嗣卓·維爾貝格當天向記者介紹,這艘破冰船去年年底在赫爾辛基造船廠下水,已接受了航行、破冰、急救等多項測試,結果令人滿意。

記者獲悉,世界上第一艘具備側向破冰能力的多用途破冰船(船型船廠買賣)“波羅的海”號已成功通過測試,不久將交付使用。

“波羅的海”號建造項目負責人米卡·維爾貝格當天向記者介紹,這艘破冰船去年年底在赫爾辛基造船廠下水,已接受了航行、破冰、急救等多項測試,結果令人滿意。

記者看到,身長76.4米的“波羅的海”號船體不對稱,裝有3個可360度旋轉的推進器(產品庫求購供應),增加了其在浮冰海域的靈活性。與傳統(tǒng)破冰船能向前或向后破冰不同的是,“波羅的海”號可前、后、側方多向破冰,可開拓寬達50米的航道。

據該船設計單位,阿克北極技術公司銷售與市場經理阿托·烏斯卡利奧介紹,根據測試,“波羅的海”號以3節(jié)(1節(jié)等于每小時1.852千米)速度向前、向后航行時,可切開1米厚的冰層;以6節(jié)速度航行時,可切開60厘米厚的冰層;以2節(jié)速度側向行駛時,可切開60厘米厚的冰層。

除破冰外,“波羅的海”號還具備清污、滅火、救援等多項功能。

芬蘭在破冰船設計和建造領域擁有近百年的經驗,全球60%的破冰船在赫爾辛基造船廠組裝下水。隨著北極航線的開通和市場需求的提升,芬蘭造船業(yè)開始將北極多用途船只的設計和建造作為主攻方向。

  • [責任編輯:Puyunyun]

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