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打印中國鐵合金網(wǎng)訊：在政策頻出、驚喜不斷的2013年，中國車市毫無懸念地跨入了2000萬輛俱樂部，產(chǎn)銷增幅也如專家年初預計那樣超過了10%。
梳理今年車市熱點事件我們不難發(fā)現(xiàn)，雖然中國車市的增長并非一帆風順，遭遇到諸多不利因素，但在市場增長潛力下，汽車企業(yè)依然完成了預定目標，中國汽車市場格局已然發(fā)生了變化。本刊特別列舉了今年中國汽車市場十大事件，力求通過簡單的描繪對2013年中國車市進行盤點，勾勒今年中國汽車市場的成長線路。
北汽與戴姆勒交叉持股
影響力指數(shù)：★★★★★
11月19日，北汽集團與戴姆勒雙方分別在全面戰(zhàn)略合作交割書上簽字，至此，雙方實現(xiàn)交叉持股，歷時兩年的北汽集團與戴姆勒合作項目終于落幕。根據(jù)公告，戴姆勒將收購北汽集團旗下自主品牌乘用車板塊北汽股份12%股份。同時，雙方對合資企業(yè)北京奔馳進行股權重組，重組后北汽股份持股比例增加到51%，進而實現(xiàn)對北京奔馳財務報表的合并。同時，戴姆勒在北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司的持股比例增加到51%。
點評：北汽與戴姆勒交叉持股，打破了股比常年不變的結構。雖然目前雙方看似還是在嘗試階段，但在積累了資金和管理經(jīng)驗后，此舉將有助于國內車企迅速進入全球市場。
豐田全球最大研發(fā)中心落華
影響力指數(shù)：★★★★★
11月14日，豐田汽車研發(fā)中心（中國）有限公司（TMEC）在江蘇省常熟市舉行了竣工儀式，這標志著豐田全球最大規(guī)模的研發(fā)中心正式啟用。TMEC竣工后，包括電池、逆變器、變速驅動橋等在內的混合動力核心組件的現(xiàn)地化生產(chǎn)也將開始。據(jù)TMEC副總經(jīng)理松本真一介紹，2015年前后，國產(chǎn)混合動力總成將搭載在一汽豐田和廣汽豐田國產(chǎn)的全新車型上，與此同時，目前已國產(chǎn)的普銳斯和凱美瑞混合動力也將搭載國產(chǎn)混合動力總成。
點評：隨著TMEC的落成，豐田把混合動力技術轉移到了中國，這彰顯了豐田向中國轉移核心技術的最大誠意，也為未來國際汽車巨頭在華本土化研發(fā)指明了方向。
Acura（謳歌）宣布國產(chǎn)
影響力指數(shù)：★★★★★
4月20日，Acura（謳歌）攜全球首發(fā)概念車AcuraConceptSUV-X、中國首發(fā)新一代旗艦轎車RLX和全新概念車NSXConcept三款新車，亮相第十五屆上海國際汽車工業(yè)展覽會。本田技研工業(yè)株式會社社長伊東孝紳親臨現(xiàn)場，為全球首發(fā)車AcuraConceptSUV-X揭幕，并同時宣布正在積極籌備國產(chǎn)的各項準備工作。據(jù)透露，基于AcuraConceptSUV-X概念車研發(fā)的量產(chǎn)車型將成為謳歌首款國產(chǎn)產(chǎn)品，計劃三年左右上市銷售。
點評：作為豪華品牌國產(chǎn)化的后來者以及弱小者，謳歌的國產(chǎn)化意義重大，可以對未來計劃在中國本地化生產(chǎn)的企業(yè)提供可以參考的樣本。
上海大眾9個月銷售破百萬輛
影響力指數(shù)：★★★★
截至10月初，上海大眾旗下的大眾品牌2013年銷量已突破100萬輛。繼去年成為國內首個年銷破百萬的單一汽車品牌后，上海大眾的國產(chǎn)大眾品牌今年僅用9個多月時間，再度率先實現(xiàn)百萬銷量，以優(yōu)異的市場表現(xiàn)鞏固了行業(yè)領軍者地位。上海大眾VW品牌銷量屢創(chuàng)紀錄，得益于精準的產(chǎn)品定位和不斷完善的產(chǎn)品布局。目前上海大眾VW品牌覆蓋各大細分市場，全面滿足不同消費者的用車需求。
點評：上海大眾再度刷新了中國乘用車行業(yè)的歷史紀錄，這為中國汽車合資產(chǎn)業(yè)后續(xù)的發(fā)展提供了嶄新的發(fā)展理念和成功的實踐模式。
特斯拉正式入華
影響力指數(shù)：★★★★
成立于2003年的有“汽車界的蘋果“之稱的高檔電動車品牌特斯拉今年正式進軍中國市場，在北京開設的首家專賣店已于11月2日正式開業(yè)并試運營。特斯拉是世界上第一個采用鋰電池的電動車公司，僅用六年時間就已成為全球成長最快的汽車公司，今年的營收預計將超過17億美元。今年5月，特斯拉宣布一季度首次實現(xiàn)盈利，旗下ModelS車型以4900輛的銷售量成為北美市場一季度最暢銷電動車。
點評：特斯拉進入中國開始銷售的最大影響在于帶來了創(chuàng)造的全新體驗，遠遠超過了在低檔燃油車基礎上改造而來的新能源車，這也為車企開發(fā)電動汽車提供了思路。
觀致3正式公布價格
影響力指數(shù)：★★★★
廣州車展上，觀致旗下首款車型觀致3轎車正式公布了11.99萬-16.79萬元的售價。觀致3搭載1.6LDVVT自然吸氣或1.6L渦輪增壓發(fā)動機、匹配6速手動或6速雙離合變速器。上市后，觀致3的前景引起了爭論。有人認為市場已近飽和，觀致3品牌新、價格高，很難贏得機會；有人認為觀致產(chǎn)品優(yōu)異，思路創(chuàng)新，堅持走下去會開辟一片天地？梢钥隙ǖ氖牵煌趥鹘y(tǒng)的國內外汽車品牌，觀致走了一條新路。
點評：觀致的模式是按照國際水平直接組建團隊，從建立到第一款車型上市過程中的經(jīng)驗和教訓，都值得其他自主品牌或是制造業(yè)企業(yè)借鑒。
通用在華年銷量破300萬輛
影響力指數(shù)：★★★★
12月12日，通用宣布在華年銷量首次突破300萬輛。通用11月在中國市場銷量同比增長13.3%，至29.45萬輛。2013年1-11月，通用汽車及其在華合資企業(yè)累計銷量同比增長11.4%至288.94萬輛。通用汽車中國公司總裁蘇瑞博認為，最新的業(yè)績表明通用在豐富產(chǎn)品線的同時也在充分滿足全國消費者的廣泛需求，而未來通用也將取得更大成功，并繼續(xù)成為中國汽車行業(yè)的驅動力。
點評：300萬輛創(chuàng)造了通用汽車歷史上又一個新紀錄。毫無疑問，中國市場已成為通用汽車保持全球第一位置的關鍵。
沃爾沃首款國產(chǎn)車型上市
影響力指數(shù)：★★★★
12月13日，全新沃爾沃汽車的第一款國產(chǎn)車型全新S60L正式上市。該車將獨特的北歐豪華理念與中國消費者的期待完美融合，售價26.99萬-38.49萬元。S60L北歐風格的簡約外觀內飾與新款S60L一脈相承，并做出更符合中國消費者審美的改變，比如前格柵添加鍍鉻格柵框，后保險杠增加鍍鉻裝飾條，整合型雙排氣管讓尾部更顯豪華時尚，車內所有金屬飾件都選用高品質健康環(huán)保材料制成，提升觸感和美感。
點評：S60L的上市象征著吉利收購沃爾沃之后正式邁入本土化階段，力爭豪車“第四品牌“的沃爾沃要在中國市場動真格的了。
東風雷諾合資
影響力指數(shù)：★★★★
12月16日，東風汽車集團和法國雷諾簽訂了東風雷諾合資經(jīng)營合同，在2003年便傳出將實現(xiàn)合資消息的東風汽車集團和雷諾終于在十年后正式成立了合資公司。根據(jù)合同，東風汽車集團和雷諾一期將共同投資77.6億元，按30萬輛整車的年生產(chǎn)能力規(guī)劃產(chǎn)能。東風雷諾的首款產(chǎn)品將是SUV車型，并將于2016年上半年投放市場。此后，東風雷諾還將積極推進新能源汽車和東風品牌合資自主汽車的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
點評：東風雷諾的成立標志著東風與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全面合作，為行業(yè)提供一個效率和成本優(yōu)化的有效路徑，對推動全球汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略格局的演進有積極的意義。
華晨寶馬合資自主車上市
影響力指數(shù)：★★★
廣州車展前一天，華晨寶馬旗下首款合資自主品牌車型之諾純電動車1E正式發(fā)布，并將于明年一季度以租賃方式推向市場，寶馬也因此成為了第一個在中國推出合資自主車型的豪華車企。今年4月，華晨寶馬正式發(fā)布了合資自主品牌之諾，華晨寶馬將其定位于高端品牌，且該品牌的產(chǎn)品以新能源車型為主。根據(jù)國家相關政策，只有推出合資自主車型的汽車企業(yè)才能繼續(xù)擴充產(chǎn)能，業(yè)內人士認為，華晨寶馬推出之諾也有這方面的考慮。
點評：華晨寶馬之諾利用合資自主品牌迅速切入新能源領域，在這樣一個新興市場，華晨寶馬很好地解決了外資品牌導入新能源車的成本、政策難題。（來源：北京商報）
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