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中國鐵合金網(wǎng)訊：北海誠德鎳業(yè)有限公司是由廣西北部灣國際港務集團和佛山市誠德特鋼有限公司共同出資組成的合資企業(yè)。誠德新材料項目總投資120億元，年產(chǎn)160萬噸鎳鉻合金新材料。項目主要建設內容為回轉窯礦熱爐系統(tǒng)(RKEF)、燒結系統(tǒng)、初煉系統(tǒng)、精煉系統(tǒng)、壓延系統(tǒng)、冷軋系統(tǒng)以及與主體生產(chǎn)設施配套的制氧站、水處理、供配電等輔助公用設施。

 

項目利用北海鐵山港的港口物流優(yōu)勢進口鎳鉻礦石并結合廣西特有的礦產(chǎn)資源，采用目前國內最先進的生產(chǎn)工藝，嚴格執(zhí)行國家節(jié)能減排標準，主要生產(chǎn)鎳鉻合金及節(jié)約合金資源的(含氮、鐵素體)不銹鋼。該項目充分吸取佛山誠德的冶煉經(jīng)驗，結合現(xiàn)有先進生產(chǎn)設備的特點，有效探索出冶煉的新工藝，極大的降低了合金成本和生產(chǎn)成本。精煉系統(tǒng)優(yōu)化兩步法冶煉工藝，直接使用初煉提供的含鎳含鉻合金母液和按比例配入的高碳鉻鐵水熱裝熱送，節(jié)約熱能降低成本；建設的國內單臺容量最大的回轉窯-礦熱爐(RKEF)系統(tǒng)，回轉窯長度118m，是2011年國家發(fā)改委發(fā)布《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄》鼓勵類項目；紅土鎳礦烘干窯處理上，擁有獨家先進技術；同寶鋼、泰鋼相比能耗低8-9%，收得率高1.5%。該項目憑借著北部灣連接東盟國際大通道的地緣優(yōu)勢和鐵山港得天獨厚的物流優(yōu)勢，在菲律賓、印尼投資開采礦山，實現(xiàn)礦山—港口—料倉一體化，原材料成本平均下降300—400元/噸，物流成本下降300—400元/噸。

 

一期工程已于2011年3月投產(chǎn)，形成年產(chǎn)60萬噸鎳鉻合金板坯產(chǎn)能，當年實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值74.7億元，實現(xiàn)稅收5364萬元。二期的燒結系統(tǒng)、初煉系統(tǒng)、精煉系統(tǒng)于2012年下半年相繼試生產(chǎn)，一期、二期項目年總產(chǎn)能達160萬噸，在國內排名前5位。三期300萬噸/年金屬壓延熱連軋工程已于2012年11月份試投產(chǎn)，三期固溶酸洗1號線2013年3月5日建成投產(chǎn)，2、3號線2013年上半年將相繼投產(chǎn)。鎳鉻合金擴能到300萬噸/年工程及250萬噸/年冷軋工程前期工作已全面展開。以此為基礎，2013年將從佛山引進一批不銹鋼制品生產(chǎn)企業(yè)。待形成從基礎原料到制成品的完整產(chǎn)業(yè)鏈后，預計可實現(xiàn)年產(chǎn)值超千億元。