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中國鐵合金網：滬蘇嘉城際鐵路水鄉(xiāng)客廳站坑基開挖、華為青浦研發(fā)中心加快內部裝修、美的全球創(chuàng)新園區(qū)項目實現封頂……新舊交替之際，長三角一體化示范區(qū)正開足馬力，加快推進多個重大項目建設。

積極推進場地平整、地下連續(xù)墻施工、鉆孔樁施工，100多名工人、2臺地墻成槽機、4臺履帶吊、3臺挖機配合協(xié)作……元旦假期，滬蘇嘉城際鐵路水鄉(xiāng)客廳站現場熱鬧非凡。

滬蘇嘉城際鐵路是長三角地區(qū)首條跨一市兩省的快速通勤鐵路，水鄉(xiāng)客廳站作為樞紐節(jié)點，上海示范區(qū)線、水鄉(xiāng)旅游線、嘉善至西塘線將在這里實現互聯互通和跨線運營，實現一站通滬蘇浙三地。

作為上海示范區(qū)線的勘察設計單位，中鐵上海院該項目車站結構專業(yè)負責人楊東偉元旦期間依然堅守在項目建設現場，“水鄉(xiāng)客廳站是上�；娱_挖面積最大的市域鐵路地下站，也是上海城市軌道交通領域單體最長的地下車站之一，必須確保敏感環(huán)境下超大超深超復雜基坑的結構安全。”據悉，水鄉(xiāng)客廳站站體長度達1005米，主體基坑開挖面積達37836平方米，基坑最深處達到24.8米，周邊地下管線、地面建（構）筑物及地質水文條件復雜，帶來了更大的挑戰(zhàn)。

從水鄉(xiāng)客廳站一路向東約40公里，上海美的全球創(chuàng)新園區(qū)項目也于近日實現主體結構封頂，如今正轉入內部裝修和結構優(yōu)化階段。

遠遠看去，上海美的全球創(chuàng)新園區(qū)宛如一座科技與自然相融的“科技公園”，在“大虹橋”展露新姿。上海美創(chuàng)項目總建筑面積40萬平方米，總投資逾70億元，項目建成后將作為美的集團上海總部基地，面向全球引進萬名高端研發(fā)人才，規(guī)劃導入工業(yè)互聯網、智能制造等九大領域的研發(fā)板塊，并持續(xù)發(fā)力基礎技術、人工智能、用戶研究和智慧供應鏈的創(chuàng)新應用與開發(fā)，進一步升級美的全球研發(fā)體系，與佛山美的全球創(chuàng)新中心等海內外30余個研發(fā)中心合力，助力打造上海數字化、智能化發(fā)展新高地。

與此同時，備受矚目的華為青浦研發(fā)中心也在進行機電設備安裝和內部裝修階段。據悉，華為青浦研發(fā)中心投資超百億元、占地2400畝，是華為在全球最大研發(fā)中心，項目將于2024年6月投入使用，將陸續(xù)吸引3.5萬名研發(fā)人員。

建設長三角一體化示范區(qū)是長三角一體化發(fā)展的先手棋和突破口，近年來，示范區(qū)以制度創(chuàng)新和項目建設“雙輪”為驅動，正加快從形態(tài)開發(fā)邁向功能開發(fā)。在長三角一體化示范區(qū)執(zhí)委會副主任張忠偉看來，示范區(qū)承載的使命不是單一維度，不是一個經濟開發(fā)區(qū)或者平地造城的思維，而是要通過一體化制度創(chuàng)新，打破行政壁壘，為全域更高質量一體化發(fā)揮示范引領作用，從而帶動區(qū)域實現繁榮發(fā)展。

張忠偉認為，下一步，要推進示范區(qū)從形態(tài)開發(fā)向功能開發(fā)躍升，在規(guī)劃上，要落實法定國空規(guī)劃一套圖，剛性和彈性結合；在項目上，要滾動實施一個庫，圍繞重點項目強化要素資源配置 ；在制度上，要聚焦打破行政分割的重點領域，增強制度性約束，最好上升到標準或法規(guī)層面 ；在機制上，要充分發(fā)揮常設性跨區(qū)域專職機構的統(tǒng)籌協(xié)調作用，同時激發(fā)市場動力，驅動區(qū)域一體化發(fā)展。

來源：人民網

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