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中國(guó)鐵合金網(wǎng)：當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月28日14時(shí)30分，滿載著45000噸鐵礦石的“長(zhǎng)航濱海”號(hào)散貨船從利比里亞首都蒙羅維亞自由港BMC碼頭啟航，首載裝船的順利完成標(biāo)志著寶武資源利比里亞邦礦項(xiàng)目港口系統(tǒng)恢復(fù)工程圓滿完工，為寶武資源利比里亞邦礦150萬(wàn)噸干磨干選，以及后續(xù)恢復(fù)和擴(kuò)能改造項(xiàng)目的正式運(yùn)營(yíng)提供了堅(jiān)實(shí)的物流保障，也預(yù)示著寶武資源的海外戰(zhàn)略邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

自2022年底寶武資源利比里亞邦礦150萬(wàn)噸干磨干選項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)以來(lái)，作為“礦山-鐵路-港口”關(guān)鍵工程中的重要一環(huán)，BMC碼頭的如期恢復(fù)運(yùn)營(yíng)是項(xiàng)目建成投產(chǎn)后順利發(fā)運(yùn)鐵礦石產(chǎn)品的基本保障。此外，邦礦港口、鐵路由于歷史原因需要修復(fù)后重新投入運(yùn)營(yíng)。在8個(gè)月時(shí)間里，邦礦項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)同物流事業(yè)部，克服了港口機(jī)電設(shè)備受海風(fēng)吹蝕故障隱患多、供電系統(tǒng)年久失修、技術(shù)人員缺乏、備品備件采購(gòu)運(yùn)輸周期長(zhǎng)等重重困難，順利完成了港口機(jī)電設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、備品備件國(guó)內(nèi)采購(gòu)和海運(yùn)、港口電站招標(biāo)建設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施修復(fù)調(diào)試等一系列艱巨的工作任務(wù)，于8月12日順利進(jìn)行港口堆取料機(jī)、皮帶運(yùn)輸機(jī)、裝船機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備的空載聯(lián)動(dòng)試車，如期完成港口的恢復(fù)運(yùn)營(yíng)工作。

同時(shí)，邦礦項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊鑼密鼓開(kāi)展散貨船預(yù)訂工作，用以運(yùn)輸堆存在邦礦碼頭的近8萬(wàn)噸鐵礦石。8月22日，5萬(wàn)噸級(jí)散貨輪“長(zhǎng)航濱海”號(hào)順利抵達(dá)利比里亞蒙羅維亞港。正值利比里亞雨季，當(dāng)?shù)亟涤觐l繁且雨量較大，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服困難，用時(shí)5天完成了45000噸鐵礦石的裝船作業(yè)。邦礦鐵路也已于日前完成修復(fù)并重載試運(yùn)營(yíng)。

來(lái)源：中國(guó)寶武

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