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8月25日，南京云海特種金屬股份有限公司（以下簡稱“云海金屬”和“公司”）發(fā)布2023年半年度報(bào)告。2023年上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入35.33億元，與去年同期相比下降28.85%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.21億元，與去年同期相比下降75.86%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為1.11億元，與去年同期相比下降77.28%。公司與去年同期相比產(chǎn)品銷售價(jià)格下降，毛利率下降，業(yè)績同比下降。其中，上半年公司鎂合金產(chǎn)品營業(yè)收入12億元，同比下降39.22%，毛利率下降26.51%；鎂合金深加工加工產(chǎn)品營業(yè)收入4.4億元，同比下降7.67%，毛利率下增長5.49%。

 

 

在半年報(bào)中，公司管理層對上半年行業(yè)形勢和公司經(jīng)營情況進(jìn)行了討論與分析。

 

1．行業(yè)政策。

 

根據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，推動石化、鋼鐵、有色、建材等原材料產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整。落實(shí)2030年應(yīng)對氣候變化國家自主貢獻(xiàn)目標(biāo)，制定2030年前碳排放達(dá)峰行動方案。實(shí)施以碳強(qiáng)度控制為主、碳排放總量控制為輔的制度，支持有條件的地方和重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)率先達(dá)到碳排放峰值。推動能源清潔低碳安全高效利用，深入推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型。公司以實(shí)現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)為指引，堅(jiān)定走生態(tài)綠色發(fā)展之路。做好規(guī)劃部署，結(jié)合碳中和具體技術(shù)路徑，精準(zhǔn)施策、重點(diǎn)突破。堅(jiān)持高效節(jié)能降碳，注重能源與各項(xiàng)資源節(jié)約，持續(xù)宣傳、引進(jìn)和推廣各項(xiàng)節(jié)能降碳技術(shù)，堅(jiān)持創(chuàng)新科技引領(lǐng)。集中力量提升科技創(chuàng)新價(jià)值，推廣應(yīng)用綠色低碳產(chǎn)品，為輕量化工業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

 

2．公司從事的主要業(yè)務(wù)

 

公司是集礦業(yè)開采、有色金屬冶煉和回收加工為一體的高新技術(shù)企業(yè)，主營業(yè)務(wù)為鎂、鋁合金材料的生產(chǎn)及深加工、銷售業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品包括鋁合金、鎂合金、鎂合金汽車壓鑄件、鋁擠壓微空調(diào)扁管、中間合金、鋁擠壓汽車結(jié)構(gòu)件以及金屬鍶等。公司具備“白云石開采-原鎂冶煉-鎂合金熔煉-鎂合金精密鑄造、變形加工-鎂合金再生回收”的完整鎂產(chǎn)業(yè)鏈，是鎂行業(yè)中具有完整產(chǎn)業(yè)鏈為數(shù)不多的公司之一。公司也逐步實(shí)現(xiàn)由高性能鋁合金材料向鋁合金擠壓深加工產(chǎn)品為主的轉(zhuǎn)型。公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車輕量化、消費(fèi)電子及建筑等領(lǐng)域。

 

安徽寶鎂項(xiàng)目著力打造鎂基新材料產(chǎn)業(yè)集群：以年產(chǎn)30萬噸鎂基材料基地項(xiàng)目為龍頭，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，以智能制造為引領(lǐng)，以高端產(chǎn)品為重點(diǎn)，打造世界級鎂基新材料產(chǎn)業(yè)基地。通過鎂基材料產(chǎn)業(yè)的導(dǎo)入為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)賦能，進(jìn)一步提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)能級，豐富產(chǎn)業(yè)鏈，形成引領(lǐng)帶動。

 

2023年上半年，公司成功開發(fā)了國內(nèi)外傳統(tǒng)汽車及新能源汽車的儀表盤支架、座椅支架及車載電子等新項(xiàng)目。上半年公司還成功試制出一體化車身鑄件和電池箱蓋兩類超大型新能源汽車結(jié)構(gòu)件，兩個產(chǎn)品的投影面積均大于2.2㎡。超大型鎂合金結(jié)構(gòu)件的試制成功，有力推動了鎂合金在大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的進(jìn)一步大規(guī)模應(yīng)用，助力公司在超大型鎂合金壓鑄件的開發(fā)和應(yīng)用上的發(fā)展，對鎂合金在汽車、建筑、航空航天等行業(yè)的超大部件的應(yīng)用具有重要戰(zhàn)略意義。

 

鎂合金建筑模板進(jìn)一步完善了表面處理工藝，以及利用鎂水直供壓鑄鎂合金建筑模板，從而顯著降低鎂合金建筑模板的生產(chǎn)和后加工成本，為鎂合金建筑模板在模板領(lǐng)域的替代奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；公司持續(xù)加大與相關(guān)建筑建設(shè)類央企的合作，推動鎂合金建筑模板的示范化應(yīng)用，上半年已經(jīng)與部分國企達(dá)成合作意向并實(shí)質(zhì)性取得訂單。

 

8月8日，國家標(biāo)準(zhǔn)委與國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、國家能源局等部門聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2023版）》，這是國家層面首個氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南。鎂基固態(tài)儲氫材料作為未來國家氫能戰(zhàn)略的重要組成部分，鎂是所有固態(tài)儲氫材料中，儲氫密度最高的金屬材料，達(dá)到氣態(tài)氫密度的1000倍，液態(tài)氫的1.5倍；同時鎂儲氫是常溫常壓，可大幅降低成本，且安全性也遠(yuǎn)高于高壓氣態(tài)和液態(tài)儲氫。公司在鎂儲氫方面持續(xù)加大研發(fā)和建設(shè)投入，與上海交通大學(xué)、重慶大學(xué)等多家科研院所機(jī)構(gòu)均有深度合作。目前公司鎂儲氫中試生產(chǎn)線設(shè)備逐步安裝到位，預(yù)計(jì)四季度開始試產(chǎn)。經(jīng)過前期的市場開發(fā)，已與部分國內(nèi)先進(jìn)的鎂儲氫公司達(dá)成合作意向。

 

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年1至7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成459.1萬輛和452.6萬輛，同比分別增長40%和41.7%，市場占有率達(dá)29%。基于新能源汽車的特點(diǎn)，公司重點(diǎn)加強(qiáng)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈企業(yè)的合作。一方面與新能源汽車供應(yīng)鏈企業(yè)深度合作，持續(xù)加大研發(fā)投入，開發(fā)新的合金品種，滿足客戶對合金產(chǎn)品性能要求；一方面加大鎂合金產(chǎn)業(yè)鏈的延伸布局，通過對礦山資源、硅鐵資源的掌控，結(jié)合中國寶武鋼鐵材料生產(chǎn)的技術(shù)和裝備優(yōu)勢，發(fā)揮云海金屬多年實(shí)際生產(chǎn)持續(xù)優(yōu)化的經(jīng)驗(yàn)，多方位降低鎂合金的制造成本，使廣大新能源汽車企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè)在設(shè)計(jì)制造過程中能夠放心，安心使用鎂合金材料，從而引領(lǐng)和帶動鎂合金的在新能源汽車領(lǐng)域的使用。經(jīng)過前期的市場開發(fā)，已與部分頭部新能源汽車制造企業(yè)和汽車供應(yīng)鏈企業(yè)達(dá)成合作意向，部分項(xiàng)目已在實(shí)質(zhì)性運(yùn)作過程中。

 

公司的鋁擠壓汽車結(jié)構(gòu)件銷量同比上升38%。微通道扁管銷量也同比增長，目前微通道扁管主要應(yīng)用于汽車空調(diào)，在商用空調(diào)和家用空調(diào)迅速進(jìn)行推廣，公司上半年家用空調(diào)所用微通道扁管已經(jīng)占總銷量的28%。

 

公司核心競爭力分析

 

1．完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢

公司擁有“白云石開采-原鎂冶煉-鎂合金熔煉-鎂合金精密鑄造、變形加工-鎂合金再生回收”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢使得公司具備領(lǐng)先的成本優(yōu)勢并增強(qiáng)了抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力，能穩(wěn)定給客戶提供各種產(chǎn)品。

 

2．合理布局優(yōu)勢

公司根據(jù)不同的產(chǎn)品特點(diǎn)進(jìn)行不同的布局，原材料生產(chǎn)的企業(yè)依礦而建，節(jié)約物流成本。深加工的企業(yè)靠客戶建設(shè)，便于更及時地為客戶服務(wù)。

 

3．技術(shù)優(yōu)勢

公司擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)優(yōu)勢，原鎂和鎂合金生產(chǎn)的工藝和設(shè)備都是公司自我研發(fā)的，跟同行業(yè)企業(yè)相比在成本和質(zhì)量上有很大優(yōu)勢，公司自主研發(fā)的大罐豎罐鎂冶煉技術(shù)、鎂合金熔煉凈化技術(shù)和鎂合金成型技術(shù)等，均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。近兩年公司又進(jìn)行了近一步優(yōu)化，提升了效率，降低成本，同時還提高了智能化程度，進(jìn)一步提高了競爭力。公司目前鎂合金的市場占有率已經(jīng)在40%以上。

 

公司是工業(yè)和信息化部第五批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)，公司子公司巢湖云海、重慶博奧和五臺云海入選了國家級專精特新“小巨人”企業(yè)名單，惠州云海、南京云海輕金屬和揚(yáng)州瑞斯樂入選了省級專精特新“小巨人”企業(yè)名單，國家級、省級專精特新“小巨人”企業(yè)是推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要力量，充分體現(xiàn)了公司在鎂合金及鎂鋁變形合金領(lǐng)域?qū)Ｗ⒂诩?xì)分市場、創(chuàng)新能力強(qiáng)、市場占有率高、掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、質(zhì)量效益優(yōu)。

 

公司高度注重研發(fā)創(chuàng)新和技術(shù)積累，建有“江蘇省鎂合金材料工程技術(shù)研究中心”、“江蘇省輕金屬合金研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“企業(yè)技術(shù)中心”等創(chuàng)新研發(fā)平臺，設(shè)立“江蘇省企業(yè)研究生工作站”、“南京市博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地”、“江蘇省博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地”、“院士專家工作站”等人才智力平臺。公司已進(jìn)入省產(chǎn)研院和長三角國創(chuàng)中心企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心體系，共建JITRI—云海金屬聯(lián)合創(chuàng)新中心，可與長三角高校聯(lián)合培養(yǎng)集萃研究生。

 

2023年3月，云海與重慶大學(xué)長三角（蘭溪）鎂材料研究院簽署產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略合作協(xié)議，深化“一體化壓鑄”、“鎂儲氫”等項(xiàng)目的合作，攜手開發(fā)長三角新能源汽車、大交通、3C電子產(chǎn)品等終端用戶資源。

 

2023年5月26日，公司與重慶大學(xué)、寶鋼金屬三方“鎂基儲氫材料”戰(zhàn)略全面協(xié)同合作正式拉開帷幕，開創(chuàng)了“氫能”合作新局面。

 

公司參與鎂合金產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制訂，公司擁有多項(xiàng)專利，其中2023年新增專利33項(xiàng)（詳見下表）。通過知識產(chǎn)權(quán)與參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，奠定了公司在業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍地位。