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打印中國鐵合金網(wǎng)訊：由中國五礦化工進(jìn)出口商會（CCCMC）和中國鐵合金網(wǎng)共同主辦，中國鐵合金工業(yè)協(xié)會協(xié)辦的“第十九屆中國鐵合金網(wǎng)國際會議”即將于2023年5月31日-6月2日在北京召開。
馬來西亞鋼鐵工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
馬來西亞概況
馬來西亞位于馬來半島南部和加里曼丹島北部，國土面積約33萬平方公里，2021年底人口約3266萬。馬來西亞的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)以服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)，占該國經(jīng)濟(jì)總量的57%左右，工業(yè)約占35%，農(nóng)業(yè)占8%。
根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會2021年公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年馬來西亞的粗鋼表觀消費量為757.1萬噸；2021年為781.3萬噸，大大低于2019年的1070萬噸。新冠肺炎疫情對2020年的需求量有所抑制，2000年至2020年間馬來西亞的鋼鐵表觀消費量的復(fù)合年增長率僅有0.62%，在主要東盟國家中僅好于新加坡。數(shù)據(jù)顯示，馬來西亞鋼鐵需求量已經(jīng)進(jìn)入峰值平臺期，增長速度開始大幅放緩。
政治處于僵局
馬來西亞國內(nèi)政治動蕩仍未平歇，業(yè)內(nèi)普遍期待2023年大選后秩序回歸正常。
馬來西亞的用鋼產(chǎn)業(yè)近況
馬來西亞的鋼鐵年消費量不大，但是用鋼產(chǎn)業(yè)眾多。根據(jù)馬來西亞鋼鐵協(xié)會(MISIF, Malaysian Iron & Steel Industry Federation)2022年提供的統(tǒng)計資料，建筑業(yè)約占馬來西亞整體鋼鐵需求的63%、金屬加工業(yè)約為11%、電子及半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)約占9%、汽車產(chǎn)業(yè)占比約為8%。
占馬來西亞鋼鐵需求比重最大的建筑業(yè)，受益于外商投資和國內(nèi)需求推動，以及2014年起參與“一帶一路”等多項基礎(chǔ)建設(shè)項目，在2010年至2017年間快速發(fā)展。但2018年起，馬來西亞政黨輪替，多項基礎(chǔ)建設(shè)項目停滯，且國內(nèi)住宅建筑市場陷入供過于求的狀況，建商投資縮水，導(dǎo)致建筑業(yè)陷入萎縮態(tài)勢。汽車、機(jī)械、電子等產(chǎn)業(yè)雖然在2021年大幅復(fù)蘇，但仍受到政局不確定性影響，投資增幅不如預(yù)期，且國內(nèi)需求因疫情沖擊尚未完全恢復(fù)，對出口的依賴性增加，未來增長的不確定性仍高。
鋼鐵供給大幅增加
根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會公布的2021年粗鋼產(chǎn)量統(tǒng)計，馬來西亞2021年全年粗鋼產(chǎn)量約為690萬噸，產(chǎn)能則約為1500萬噸。2022年起，許多新高爐流程產(chǎn)能將會陸續(xù)完工，據(jù)東南亞鋼鐵協(xié)會預(yù)計，2025年以前馬來西亞的新增粗鋼產(chǎn)能將超過2000萬噸。其供給大幅增加，但國內(nèi)鋼鐵需求增長停滯，預(yù)計供過于求的形勢難以緩解。
馬來西亞將從鋼鐵凈進(jìn)口國轉(zhuǎn)為凈出口國
2018年以后，馬來西亞的鋼鐵進(jìn)口逐年減少，取而代之的是出口量大幅增加。其中，出口至中國的數(shù)量增幅最為驚人，2020年出口至中國的數(shù)量達(dá)總出口量的一半以上。考慮到新建的高爐流程產(chǎn)能多為中資企業(yè)所投資，未來馬來西亞出口至中國的數(shù)量仍有可能繼續(xù)增加。與此同時，馬來西亞最快可能在2023年起從鋼鐵凈進(jìn)口國，轉(zhuǎn)為凈出口國。
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