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中國鐵合金網(wǎng)：
國內(nèi)鎂行業(yè)龍頭南京云海特種金屬股份有限公司（002182，下稱“云海金屬”）最新披露的投資者關(guān)系活動記錄表顯示，該公司青陽項目按照預(yù)期計劃進行建設(shè)，已經(jīng)實現(xiàn)原鎂和鎂合金、鎂合金深加工區(qū)、礦產(chǎn)開采區(qū)、運輸廊道區(qū)的全面建設(shè)。而隨著青陽項目和公司新擴的其他產(chǎn)能達產(chǎn)以后，云海金屬將能夠達到50萬噸原鎂和50萬噸鎂合金的規(guī)模。
青陽項目投建位于安徽省池州市青陽縣酉華鎮(zhèn)花園吳家白云巖礦區(qū)、26.5公里廊道，運營年吞吐量3000萬噸碼頭，建設(shè)年產(chǎn)30萬噸高性能鎂基輕合金、15萬噸鎂合金壓鑄部件、年產(chǎn)骨料及機制砂2500萬噸項目。該項目于2021年12月28日在青陽縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)舉行了開工儀式。該項目由寶鋼金屬有限公司（下稱“寶鋼金屬”）和云海金屬共同投資建設(shè)，計劃總投資148億元。
對于公司原鎂及鎂合金產(chǎn)能上升較多，云海金屬回應(yīng)稱，公司用于生產(chǎn)鎂合金的原鎂還有一部分外購；鎂建筑模板應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，鎂合金的用量增加，每平方米鎂建筑模板的重量為16千克；汽車中大件在汽車上的覆蓋率大幅增加，如儀表盤支架、座椅支架、中控支架、顯示屏背板等部件用鎂，單車用鎂量增加；鎂在其他領(lǐng)域的應(yīng)用拓展。
云海金屬成立于1993年，是集礦業(yè)開采、有色金屬冶煉和回收加工為一體的高新技術(shù)企業(yè)，主營業(yè)務(wù)為鎂、鋁合金材料的生產(chǎn)及深加工、銷售業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品包括鎂合金、鎂合金壓鑄件、鋁合金、鋁擠壓微空調(diào)扁管、鋁擠壓汽車結(jié)構(gòu)件、中間合金以及金屬鍶等。產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車、電動自行車輕量化和消費電子及建筑等領(lǐng)域。該公司于2007年11月在深交所上市。
云海金屬為國內(nèi)鎂行業(yè)龍頭企業(yè)，擁有“白云石開采—原鎂冶煉—鎂合金鑄造—鎂合金加工—鎂合金回收”的完整產(chǎn)業(yè)鏈。此前報告稱，鎂合金作為最輕的結(jié)構(gòu)金屬近年來在大交通輕量化的背景下應(yīng)用呈現(xiàn)出增長的態(tài)勢，特別是全球加大新能源汽車的投資，以特斯拉、蔚來為代表的新能源汽車加大使用鋁、鎂輕質(zhì)合金部件減重以提升其續(xù)航里程已成為趨勢。
值得關(guān)注的是，隨著國內(nèi)龍頭鋼企寶鋼股份（600019）布局鎂鋁行業(yè)，早在2018年10月22日，云海金屬就首次披露擬引進寶鋼金屬為公司戰(zhàn)略股東。寶鋼金屬由中國寶武100%控股，和寶鋼股份為集團兄弟公司，是中國寶武多元業(yè)務(wù)旗艦子公司之一，業(yè)務(wù)涵蓋金屬包裝、工業(yè)氣體、金屬制品、汽車貿(mào)易與服務(wù)等。
而在2022年10月，云海金屬公告稱，正在籌劃向?qū)氫摻饘俜枪_發(fā)行股票，擬發(fā)行數(shù)量為62000000股。截至公告披露日，寶鋼金屬持有公司90499155股股票，占本次非公開發(fā)行前公司總股本的14.00%。云海金屬提到，若相關(guān)事項順利完成，以發(fā)行數(shù)量62000000股計算，寶鋼金屬將持有公司152499155股股票，持股比例為21.53%；而公司現(xiàn)控股股東、實際控制人梅小明持有公司116559895股股票，持股比例為16.45%。這也就意味著，本次非公開發(fā)行將導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變更。
云海金屬在此次最新披露的投資者關(guān)系活動記錄表中也提到，公司近幾年在寶鋼入駐以后，與寶鋼金屬在技術(shù)、資源、客戶上共享，利用云海金屬在鎂行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢和管理效率，利用寶鋼金屬的客戶資源和系統(tǒng)規(guī)范的管理優(yōu)勢，形成有特色的混改制度，立足建立民企和央企混合所有制改革的標(biāo)桿企業(yè)。
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【申明】信息來源：澎湃新聞
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