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中國(guó)鐵合金網(wǎng)：冬日海風(fēng)凜冽。在渤海灣畔的樂亭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目卻一片火熱，工人正在爭(zhēng)分奪秒地建設(shè)廠房。

由河鋼和浦項(xiàng)共同打造的這一項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2023年下半年投產(chǎn)。“作為近年來中國(guó)鋼鐵行業(yè)單體投資最大的外商合資項(xiàng)目以及河北省東北亞經(jīng)濟(jì)合作的樣板工程，將提供輕量化、綠色化鋼材，引領(lǐng)全球汽車行業(yè)低碳發(fā)展。”河鋼浦項(xiàng)黨委副書記趙休龍說。

唐山因煤而起，因鋼而興，有著140多年的工業(yè)發(fā)展史。作為老工業(yè)城市的唐山在享受資源紅利的同時(shí)，也面臨著發(fā)展方式比較粗放、生態(tài)環(huán)境建設(shè)壓力大等問題。建設(shè)環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地，以河鋼浦項(xiàng)項(xiàng)目為縮影，強(qiáng)化科技支撐、發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)是唐山發(fā)展的必由之路。

作為首批老工業(yè)城市和資源型城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)的唐山市，在產(chǎn)能大幅壓減、噸鋼排放全國(guó)最低的同時(shí)，不斷提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)的“含金量”“含新量”“含綠量”，目前鋼鐵領(lǐng)域高附加值產(chǎn)品占比達(dá)到38%，正在打造具有全球話語權(quán)的萬億級(jí)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群。

為推動(dòng)從工業(yè)大市向制造業(yè)強(qiáng)市轉(zhuǎn)變，唐山市提出加快打造“4+4+N”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈條（精品鋼鐵、綠色化工、綠色建材、高端裝備制造4條標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈，新能源、節(jié)能環(huán)保、海洋、信息智能4條成長(zhǎng)性產(chǎn)業(yè)鏈，基因技術(shù)、類腦智能、空天開發(fā)等N條前瞻性產(chǎn)業(yè)鏈），為高質(zhì)量發(fā)展增添新動(dòng)力。

在曹妃甸南堡開發(fā)區(qū)化工新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)，由唐山燕山鋼鐵有限公司投資建設(shè)的碳酸鋰/氫氧化鋰項(xiàng)目生產(chǎn)線正在加緊運(yùn)轉(zhuǎn)，為生產(chǎn)新能源汽車的鋰離子電池提供原料。據(jù)介紹，該項(xiàng)目全部建成后，總產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)第一。

作為鋼鐵企業(yè)，燕鋼“跨界”轉(zhuǎn)型的底氣來自于唐山市新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

唐山市發(fā)改委主任郎文昌介紹，“十三五”期間，唐山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值年均增長(zhǎng)12.7%，高于規(guī)模以上工業(yè)年均增速5.7個(gè)百分點(diǎn)。2022年前3季度，全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)12.8%，總量居全省首位。

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