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中國鐵合金網(wǎng)：
歐洲工業(yè)硅現(xiàn)貨市場預(yù)計將在2023年第一季度保持低迷，然而，地區(qū)供應(yīng)緊張，這意味著需求的任何上升都可能使消費者和貿(mào)易商陷入困境。
在2022年下半年，歐洲硅市場的特點是現(xiàn)貨交易非常清淡，鋁行業(yè)需求疲軟。結(jié)合中國市場未按照傳統(tǒng)規(guī)律的市場發(fā)展走勢，歐洲買家盡可能按需采購，避免建立高庫存。然而，一些市場參與者警告稱，如果明年需求回升，這種方式可能會對歐洲市場產(chǎn)生不利影響。
自10月下旬以來，硅的現(xiàn)貨價格幾乎沒有變化，歐洲4-4-1級的現(xiàn)貨價格幅度僅調(diào)整了50歐元/噸，因為終端用戶一直在按合同量生產(chǎn)，不需要進(jìn)行額外的現(xiàn)貨預(yù)訂。因此，現(xiàn)貨銷售一直很少，歐洲市場在很大程度上陷入僵局。
一些供應(yīng)商告訴Argus，那些偶爾預(yù)訂補(bǔ)充庫存的消費者正在采取謹(jǐn)慎的態(tài)度，不愿意積累過多的庫存。
籠罩市場的是日益黯淡的經(jīng)濟(jì)前景和打擊歐洲制造業(yè)和建筑業(yè)的多重阻力。這些挑戰(zhàn)沉重地壓在原鋁溢價上。然而，由于汽車行業(yè)第一季度需求高于預(yù)期，以及亞洲買家增加購買后廢料原料供應(yīng)緊張，鋁合金價格在過去一個月有所上漲。
Argus對DIN 226合金的評估為2300-2400歐元/噸，于12月8日交付至歐洲消費者工廠，比11月中旬上漲了6.8%。
盡管如此，一些歐洲硅供應(yīng)商并不相信汽車需求會支撐鋁行業(yè)，也不相信它會推動硅需求的大幅增長。
“如果需求回升，情況可能會很快改變，”一位貿(mào)易商對Argus表示，但他補(bǔ)充稱，這“可能只是一廂情愿”。
阿格斯金屬ArgusMetals
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