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中國鐵合金網(wǎng)：近日，安賽樂米塔爾（下稱安米）宣布其正與三菱重工工程公司、三菱開發(fā)公司、必和必拓展開合作，計劃在歐盟國家和美國開展碳捕獲、利用與封存（CCUS）技術(shù)相關(guān)項目試驗(yàn)。
這4家企業(yè)將首先在安米位于比利時的根特鋼廠（年產(chǎn)能為500萬噸）及一座位于美國的鋼廠（暫未確定）大規(guī)模實(shí)驗(yàn)三菱重工工程公司研發(fā)的系統(tǒng)。
其中，根特鋼廠項目包括兩個階段。在第一階段，安米將從高爐中捕獲二氧化碳，計劃每天捕獲300千克。安米表示，該項目第二階段涉及測試從熱軋廠再熱爐的廢氣中分離和捕集二氧化碳。該再熱爐燃燒的是工業(yè)氣體混合物，包括焦炭氣體、高爐氣體和天然氣。根特鋼廠還將在今年底開始運(yùn)行“Steelanol”示范項目，該項目旨在從高爐中收集氣體并將收集好的氣體轉(zhuǎn)化為乙醇。
安米比利時公司首席執(zhí)行官曼弗雷德（Manfred Van Vlierberghe）在一份聲明中表示：“我們正在開發(fā)兩條路線來實(shí)現(xiàn)脫碳煉鋼：智能碳使用和創(chuàng)新性直接還原鐵。這兩條路線都將在我們實(shí)現(xiàn)脫碳煉鋼的過程中做出貢獻(xiàn)。智能碳使用路線還可以整合碳捕集與利用（CCU）技術(shù)和碳捕獲與封存（CCS）技術(shù)，捕獲煉鋼過程排放的二氧化碳。”
安米表示，其目標(biāo)是到2030年在歐洲運(yùn)營區(qū)減少35%的二氧化碳排放量（較2018年水平），在全球所有運(yùn)營區(qū)減少30%的的二氧化碳排放量（較2018年水平）。
據(jù)介紹，三菱重工工程公司將為相關(guān)項目試驗(yàn)提供技術(shù)支持，必和必拓與三菱開發(fā)公司則將為相關(guān)項目試驗(yàn)提供財政支持。
必和必拓大力開展合作項目，相繼與中國寶武、河鋼集團(tuán)、浦項制鐵、JFE鋼鐵公司、塔塔鋼鐵等企業(yè)開展了類似的合作項目。
根據(jù)國際能源署的說法，碳捕獲、利用與封存技術(shù)是煉鋼等難以實(shí)現(xiàn)碳減排領(lǐng)域的降碳關(guān)鍵性解決方案，到2050年應(yīng)在歐盟53%以上的初級鋼鐵生產(chǎn)過程中被采用，以實(shí)現(xiàn)其碳中和目標(biāo)。
目前，世界上鋼鐵制造商投資有關(guān)CCUS的研發(fā)項目較少。三菱重工工程公司曾與關(guān)西電力公司合作開發(fā)了“KM CDR ProcessTM for CO2 capture”技術(shù)。截至目前，該技術(shù)已被應(yīng)用在全球16座工廠中。中國冶金報
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