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近日，從河鋼物流黃驊港碼頭出發(fā)的滿載5萬(wàn)余噸出口焦炭的巴拿馬籍外貿(mào)船舶“海和”輪，順利抵達(dá)目的港印度提亞拉，并完成卸船作業(yè)。這標(biāo)志著“黃驊—提亞拉”外銷焦炭月度班輪首航任務(wù)圓滿完成，周期性出口焦炭業(yè)務(wù)正式落地，這也是河鋼碼頭首開出口焦炭印度班輪航線，對(duì)后續(xù)持續(xù)拓展地區(qū)港與海外市場(chǎng)、終端客戶的貿(mào)易聯(lián)系具有重要的借鑒意義。
焦炭作為重要的工業(yè)燃料，廣泛應(yīng)用于冶金、鑄造和化工產(chǎn)業(yè)。本次出口印度的焦炭業(yè)務(wù)航線為月度班輪，這一航線的開通對(duì)滄州地區(qū)吞吐量提升有著重要促進(jìn)作用。
針對(duì)焦炭類貨種易碎、易燃、比重輕等特點(diǎn)，河鋼物流黃驊港碼頭扎實(shí)做好細(xì)節(jié)管理和流程管控，在海關(guān)監(jiān)管區(qū)規(guī)劃專門焦炭場(chǎng)地單獨(dú)堆存，積極做好苫蓋防潮，減少物料熱值損失，并進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，防止自燃、雨季塌垛等貨損情況發(fā)生；船舶靠泊后，采取海關(guān)監(jiān)管區(qū)短倒和外部堆場(chǎng)直上碼頭兩種方式，持續(xù)加快船舶作業(yè)進(jìn)度，有效保障了本批次出口焦炭的順利過港。
河鋼物流黃驊港碼頭大力發(fā)展與源頭供應(yīng)客戶戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，積極謀求拓展海外終端市場(chǎng)，充分利用河鋼運(yùn)輸鏈資源，著力打通供銷產(chǎn)業(yè)鏈堵點(diǎn)，大力發(fā)展焦炭、氧化鋁、硫酸銨等出口型高附加值貨種，在持續(xù)提升外匯收益的同時(shí)，有力提升了相關(guān)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
供稿：馬辛東 戴瑋序
編輯：韓嘉昌
摘自 河鋼集團(tuán)微信公眾號(hào)
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