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涉及柳鋼、貴鋼、盛隆冶金……廣西發(fā)文再部署

  • 2022年10月10日 14:18
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

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  • 關(guān)鍵字:柳鋼,貴鋼,盛隆冶金,廣西
[導(dǎo)讀]廣西制定《廣西2022-2023年秋冬季大氣污染防治攻堅行動方案》。
中國鐵合金網(wǎng):
 

為深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn),進一步改善全區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量,確保完成國家下達的環(huán)境空氣質(zhì)量年度約束性指標(biāo)任務(wù),廣西制定《廣西2022-2023年秋冬季大氣污染防治攻堅行動方案》,相關(guān)要點信息整理如下:

總體要求

一、實施時間

2022年10月1日至2023年3月31日。

二、攻堅目標(biāo)

1、2022年,自治區(qū)完成國家下達的環(huán)境空氣質(zhì)量年度約束性指標(biāo)任務(wù),各設(shè)區(qū)市完成自治區(qū)下達的年度約束性指標(biāo)任務(wù)。

2、2023年1-3月,各設(shè)區(qū)市城市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善,具體指標(biāo)以及改、善目標(biāo)見附表。

重點任務(wù)

1

工業(yè)污染深度治理

推進重點行業(yè)超低排放改造。嚴(yán)格貫徹生態(tài)環(huán)境部等5部委《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》(環(huán)大氣〔2019〕35號)要求,2022年底前各地完成年度長流程鋼鐵超低排放改造任務(wù)。

柳州市繼續(xù)推動廣西柳州鋼鐵集團有限公司有序?qū)嵤┯薪M織排放改造和監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)改造;

北海市完成廣西北港新材料有限公司燒結(jié)機頭煙氣脫硝超低排放改造項目并投入運行;

防城港市完成廣西盛隆冶金有限公司有組織排放改造、清潔運輸改造和物料堆場無組織排放改造;

貴港市完成廣西貴港鋼鐵集團有限公司有組織排放改造。

持續(xù)推進65蒸噸及以上燃煤和生物質(zhì)鍋爐的自備燃煤電廠實施超低排放和節(jié)能改造;持續(xù)推進工業(yè)爐窯大氣污染綜合整治。以煤、石油焦、渣油、重油等為燃料的工業(yè)爐窯為重點,推動燃料清潔化、低碳化替代或工廠余熱利用、電廠熱力等替代。

全面加強無組織排放治理,生產(chǎn)工藝產(chǎn)塵點(裝置)采取密閉、封閉或設(shè)置集氣罩等措施,粉狀物采取密閉、封閉等方式儲存和運輸。扎實推進揮發(fā)性有機物治理。針對排查出的揮發(fā)性有機物(VOCs)治理突出問題,指導(dǎo)企業(yè)制定整改方案,明確具體措施、完成時限和責(zé)任人,形成并動態(tài)更新VOCs排查清單和整治臺賬,2022年底前完成整改。

重點推進南寧、柳州、貴港、玉林市汽車整車制造、汽車零部件加工、工業(yè)涂裝等行業(yè),北海、欽州、百色市石油和化工等行業(yè),防城港市焦化、工業(yè)涂裝等行業(yè)VOCs綜合治理,落實VOCs年產(chǎn)生量大于10噸的重點監(jiān)管企業(yè)“一企一策”綜合治理,確保企業(yè)穩(wěn)定達標(biāo)排放。

2

全面開展移動源排放治理監(jiān)管

以柴油貨車和非道路移動機械為監(jiān)管重點,持續(xù)深入打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)。利用全區(qū)機動車環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法平臺,生態(tài)環(huán)境、公安交管、交通運輸部門聯(lián)動,強化排放超標(biāo)車輛監(jiān)管。加大抽查抽測力度,針對貨運場(站)、碼頭、物流園區(qū)、客運站等大宗物料生產(chǎn)運輸場的柴油貨車和非道路移動機械,完成一次入戶檢查。利用機動車道路遙感監(jiān)測、排放檢驗機構(gòu)聯(lián)網(wǎng)、重型柴油車遠程排放監(jiān)控以及路檢路查和入戶監(jiān)督抽測等方法,對柴油車開展全天候、全方位的排放監(jiān)控。未出臺建成區(qū)柴油貨車錯峰或繞行方案的設(shè)區(qū)市,2023年3月底前依法劃定高污染高排放重型柴油貨車限行區(qū)域,污染過程期間,科學(xué)實施柴油貨車錯峰或繞行運輸。持續(xù)推進排放檢驗和維護制度,實現(xiàn)排放超標(biāo)車輛尾氣檢驗與維修治理閉環(huán)管理。

強化非道路移動機械排放監(jiān)管,各設(shè)區(qū)市持續(xù)開展非道路移動機械編碼登記更新調(diào)查,以施工工地、碼頭、物流園區(qū)等為重點,開展入戶監(jiān)督抽測,依法對使用不達標(biāo)工程機械的行為進行處理,基本消除工程機械“冒黑煙”現(xiàn)象。推進船舶、港口污染防治,南寧市、梧州市完成船舶尾氣排放遙感監(jiān)測試點建設(shè)。南寧、梧州、北海、防城港、欽州、貴港市加快沿海和內(nèi)河碼頭岸電設(shè)施設(shè)備建設(shè),推進自有船舶受電設(shè)施設(shè)備改造,提高規(guī)模以上港口的港作船舶、公務(wù)船舶靠泊供應(yīng)岸電能力。

3

積極應(yīng)對污染天氣

加強城市敏感區(qū)域大氣污染源綜合整治。各設(shè)區(qū)市開展一次國控站點周邊3公里范圍內(nèi)大氣污染源排查,結(jié)合網(wǎng)格化監(jiān)測、衛(wèi)星遙感監(jiān)測、走航監(jiān)測、便攜式大氣污染物快速檢測、無人機巡查等結(jié)果,建立敏感區(qū)域大氣污染源清單臺賬,實施敏感區(qū)域大氣污染源精細化管控,攻堅期間完成污染源綜合整治工作。

各設(shè)區(qū)市依據(jù)《廣西污染天氣應(yīng)急減排清單核算方法和重點監(jiān)控企業(yè)名單》,完成轄區(qū)內(nèi)重點行業(yè)應(yīng)急減排清單更新工作。污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間,入城市應(yīng)急減排清單的工業(yè)企業(yè)實施“一廠一策”清單化管理,嚴(yán)格落實污染天氣應(yīng)急分級減排管控措施。

全力開展污染天氣應(yīng)急應(yīng)對。整合、優(yōu)化大氣污染防治技術(shù)力量,提升污染天氣預(yù)報預(yù)警能力,提高區(qū)域性污染過程預(yù)報和等級預(yù)報準(zhǔn)確率。各設(shè)區(qū)市根據(jù)實際情況,及時會商研判啟動應(yīng)急預(yù)案,按照預(yù)警級別開展相應(yīng)級別污染應(yīng)急工作。完善大氣污染聯(lián)防聯(lián)控協(xié)作機制,建立秋冬季桂林市—柳州市—來賓市—南寧市—貴港市、玉林市—欽州市—北海市—防城港市—南寧市—百色市、梧州市—賀州市等傳輸通道區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。污染應(yīng)急期間,加強部門聯(lián)合執(zhí)法、交叉執(zhí)法,依法查處大氣污染違法行為。污染過程期間,每日反饋應(yīng)急響應(yīng)措施落實情況;污染過程結(jié)束后,及時開展應(yīng)對工作總結(jié)評估并上報。

加強精準(zhǔn)技術(shù)幫扶。自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳統(tǒng)籌監(jiān)測、執(zhí)法、技術(shù)專家等力量組建精準(zhǔn)技術(shù)幫扶隊伍,上下聯(lián)動,實行常態(tài)化“線上+線下”幫扶指導(dǎo),開展PM2.5和O?協(xié)同防控科技攻關(guān),根據(jù)污染物濃度和組分變化特征,科學(xué)分析污染來源,識別敏感區(qū)域污染源和污染高值區(qū)。綜合采取走航、無人機、紅外成像和雷達監(jiān)測、入企監(jiān)督指導(dǎo)、污染高值預(yù)警、遠程分析應(yīng)對、實地監(jiān)測溯源等方式開展污染應(yīng)急響應(yīng)指導(dǎo),定期總結(jié)評估,全面提高污染天氣應(yīng)急應(yīng)對水平。

保障措施

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各設(shè)區(qū)市切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),把秋冬季大氣污染防治攻堅行動放在重要位置,實時跟蹤轄區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量狀況,牢固樹立底線思維,梳理各項任務(wù)目標(biāo),制定針對性措施,逐條逐項分析落實情況及完成情況,建立臺賬,掛圖作戰(zhàn)。

2、嚴(yán)格考核問責(zé)。落實領(lǐng)導(dǎo)干部生態(tài)文明建設(shè)責(zé)任制,嚴(yán)格實行“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”。對污染天氣應(yīng)對不力、未完成攻堅目標(biāo)任務(wù)的,自治區(qū)將采取書面通報、預(yù)警、約談、問責(zé)等措施。

3、加大資金投入。各設(shè)區(qū)市要加大對重點治污項目和監(jiān)管能力建設(shè)的資金扶持,多源籌資,鼓勵社會資本進入大氣污染防治領(lǐng)域。

4、加強宣傳引導(dǎo)。各設(shè)區(qū)市要高度重視污染攻堅行動和相關(guān)法律法規(guī)政策的宣傳,加強輿論引導(dǎo)。

 

  • [責(zé)任編輯:kangmingfei]

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