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1.市場(chǎng)環(huán)境
應(yīng)用領(lǐng)域需求旺盛，電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。

據(jù)了解，今年前7個(gè)月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售量為1107.9萬輛，其中新能源乘用車零售量為273.3萬輛，同比增長(zhǎng)121.5%。

其中，今年7月新能源乘用車零售銷量就達(dá)到了48.6萬輛。

而2021年全年，全球新能源汽車銷量?jī)H為650.14萬輛，其中國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售量為352.1萬輛。

由此可以看出，今年新能源車的需求在加速增長(zhǎng)。而作為新能源車的“動(dòng)力系統(tǒng)”——電池需求也必定在加速增長(zhǎng)。

另一方面，對(duì)于智能電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言，“電動(dòng)兩輪車”更是必不可少的市場(chǎng)，由于電動(dòng)車的“經(jīng)濟(jì)性、便捷性”特征明顯，能夠同時(shí)解決城市“四輪車使用成本高”及鄉(xiāng)鎮(zhèn)地帶“公共交通不發(fā)達(dá)”等痛點(diǎn)，造成了電動(dòng)兩輪車消費(fèi)偏剛性。

此外，2022年大量城市《新國(guó)標(biāo)》過渡期結(jié)束，兩輪電動(dòng)車換購(gòu)也將迎來一輪小高峰。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在節(jié)能減排、碳達(dá)峰、綠色出行等政策指引及產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展助推下，兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)在2022年保有量將會(huì)達(dá)到3.5億輛。

2.新型儲(chǔ)能影響
目前我國(guó)新型儲(chǔ)能正在邁入規(guī)�；l(fā)展的關(guān)鍵階段。

各類支持新型儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展的措施接連出臺(tái)，因此儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模必將保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，各地儲(chǔ)能政策也將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)容，推動(dòng)儲(chǔ)能規(guī)模的擴(kuò)張和行業(yè)發(fā)展。

據(jù)光大證券預(yù)測(cè)，到2025年，我國(guó)儲(chǔ)能投資市場(chǎng)空間將達(dá)到0.45萬億元，2030年增長(zhǎng)到1.30萬億元左右。

儲(chǔ)能既可以作為獨(dú)立主體參與現(xiàn)貨市場(chǎng)和輔助服務(wù)市場(chǎng)，又可以配套可再生能源保障電力系統(tǒng)穩(wěn)定安全運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)多重應(yīng)用價(jià)值疊加，未來前景廣闊。

3.政策環(huán)境
“十四五”期間將是新能源快速發(fā)展，大規(guī)模對(duì)傳統(tǒng)能源形成替代，逐步形成環(huán)保和成本優(yōu)勢(shì)的重要時(shí)期。一方面，我國(guó)仍將作為世界上最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，延續(xù)發(fā)揮動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池裝機(jī)量突破式增長(zhǎng)、動(dòng)力電池全價(jià)值鏈跨越發(fā)展。

另一方面，我國(guó)也將在氫燃料電池、固態(tài)電池等領(lǐng)域超前實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，拓展新能源車商用領(lǐng)域應(yīng)用空間和場(chǎng)景，繼動(dòng)力電池之后將繼續(xù)突破形成大規(guī)模產(chǎn)業(yè)。

未來我國(guó)電池行業(yè)將會(huì)形成“一大支柱，兩大應(yīng)用場(chǎng)景，多元化技術(shù)發(fā)展路線”的發(fā)展格局。

具體來看：
一大支柱是指：以磷酸鐵鋰和三元鋰電池等為代表的動(dòng)力電池發(fā)展將繼續(xù)作為新能源電池產(chǎn)業(yè)第一大支柱。

兩大應(yīng)用場(chǎng)景是指：基于現(xiàn)有動(dòng)力電池技術(shù)成本優(yōu)勢(shì)，加速推動(dòng)新能源乘用車應(yīng)用場(chǎng)景落地；并以氫燃料等燃料電池為切入點(diǎn)，豐富和擴(kuò)展新能源乘用、新能源商用應(yīng)用場(chǎng)景。

多元化技術(shù)發(fā)展路線是指：以固態(tài)、鈉離子、高鎳多元、鋁空氣等為代表的眾多新興電池技術(shù)，將補(bǔ)充豐富新能源電池市場(chǎng)發(fā)展的多元化戰(zhàn)略格局。

我國(guó)新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略也明確指出：以動(dòng)力電池和燃料電池為重點(diǎn)，其他多元化電池技術(shù)綜合發(fā)展；涵蓋乘用、商用兩大領(lǐng)域；實(shí)現(xiàn)上游基礎(chǔ)設(shè)施和下游回收利用等全價(jià)值鏈環(huán)節(jié)覆蓋。

未來，綜合提高電池技術(shù)研發(fā)能力、產(chǎn)能供應(yīng)保障能力、產(chǎn)業(yè)鏈制造綜合實(shí)力、回收循環(huán)綠色發(fā)展能力、加氫和充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，有利于進(jìn)一步促進(jìn)新能源電池行業(yè)高效健康發(fā)展。

目前雖說是發(fā)展電池產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，但還需綜合考量企業(yè)的技術(shù)研發(fā)能力、產(chǎn)能供應(yīng)保障能力、制造綜合實(shí)力等水平。

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