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中國(guó)鐵合金網(wǎng):

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2022年3月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為48.7%，較上月回落2.5個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為46.9%，較上月回落4.4個(gè)百分點(diǎn)。

3月份，受多地疫情和地緣政治影響，物流業(yè)景氣指數(shù)較上月有明顯回落。疫情影響主要在三個(gè)方面，一是供需兩端都受影響，從行業(yè)看，道路運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)和快遞快運(yùn)業(yè)受影響較大，業(yè)務(wù)量回落幅度明顯。從需求區(qū)域看，東中西部景氣指數(shù)均位于收縮區(qū)間，其中東部和中部回落幅度較大。二是成本上升比較明顯，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本指數(shù)達(dá)到60%以上高位，人員和燃料成本均在上升。三是疫情階段性影響有限，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和消費(fèi)總量大、韌性足，正在積蓄能量，待疫情得到有效控制后，需求將會(huì)逐步回暖。

新訂單指數(shù)回落。3月份，因疫情因素影響，消費(fèi)需求受到抑制。新訂單指數(shù)為49.4%，較上月回落0.8個(gè)百分點(diǎn)。從業(yè)人員指數(shù)回落。3月份，受多地疫情防控需要影響，物流從業(yè)人員指數(shù)為48.5%，位于收縮區(qū)間，未實(shí)現(xiàn)春節(jié)后物流從業(yè)人員迅速回補(bǔ)，物流行業(yè)仍存在就業(yè)缺口。主營(yíng)業(yè)務(wù)成本指數(shù)回升。3月份，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本指數(shù)為60.4%，較上月回升4.6個(gè)百分點(diǎn)。物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本壓力加大。

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