焦炭方面，今日國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行，隨著主流鋼廠接受焦炭采購(gòu)價(jià)格上調(diào)200元/噸，焦炭第三輪提漲基本落地，累漲500-520元/噸。供應(yīng)方面，部分焦企在焦炭?jī)r(jià)格三輪提漲落地后，噸焦盈利有所好轉(zhuǎn)，部分焦企因煤價(jià)持續(xù)上漲仍有虧損現(xiàn)象，且當(dāng)前環(huán)保政策較為嚴(yán)格，焦企仍有限產(chǎn)現(xiàn)象，整體開(kāi)工率偏低，焦炭供應(yīng)仍較為緊張，現(xiàn)山西地區(qū)主流準(zhǔn)一級(jí)濕熄焦報(bào)2940-3100元/噸。需求方面，唐山地區(qū)環(huán)保預(yù)警解除，鋼廠開(kāi)工率小幅回升，對(duì)焦炭需求較為旺盛，考慮到后期雨雪天氣及疫情或?qū)⒂绊戇\(yùn)輸，鋼廠補(bǔ)庫(kù)意愿較強(qiáng)，個(gè)別鋼廠補(bǔ)庫(kù)難度較大。港口方面，港口可貿(mào)易資源較少，臨近年底，貿(mào)易商多持觀望態(tài)度，集港意愿不高，現(xiàn)港口準(zhǔn)一級(jí)冶金焦主流現(xiàn)匯出庫(kù)價(jià)3100-3150元/噸。綜合來(lái)看，焦企在環(huán)保政策及盈利薄弱的影響下，開(kāi)工率未有回升，下游鋼廠鐵水產(chǎn)量日益增加，對(duì)焦炭需求明顯提升，且后期不確定因素較多，目前鋼廠多積極補(bǔ)庫(kù)中，焦炭供應(yīng)整體偏緊張，預(yù)計(jì)短期內(nèi)焦炭市場(chǎng)仍將偏強(qiáng)運(yùn)行。后期需持續(xù)關(guān)注環(huán)保政策、原料煤對(duì)焦價(jià)支撐情況、煤焦鋼庫(kù)存情況、焦鋼企業(yè)限產(chǎn)情況、焦炭供需情況、鋼廠復(fù)產(chǎn)情況、冬奧會(huì)相關(guān)政策等對(duì)焦炭市場(chǎng)的影響。

       今日國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)維持偏強(qiáng)運(yùn)行。多地受疫情影響，部分煤礦開(kāi)工率略有下降，公路運(yùn)輸速度稍有放緩，且各地安全環(huán)保檢查較為頻繁，煤礦產(chǎn)量有所減少，影響焦煤市場(chǎng)供應(yīng)持續(xù)收緊，疊加下游市場(chǎng)需求尚可，帶動(dòng)部分廠內(nèi)原料煤庫(kù)存較低的煤礦多存有上漲預(yù)期�，F(xiàn)山西呂梁地區(qū)主焦煤（A10、S0.75、G90）上調(diào)100元至出廠價(jià)2700元/噸，主焦煤（A10.5、S2.3、G85）上調(diào)200元至出廠價(jià)2200元/噸，肥煤（A9、S0.7、G92）上調(diào)50元至出廠價(jià)2500元/噸，肥煤（A11、S0.5、G90）上調(diào)390元至出廠價(jià)2690元/噸；長(zhǎng)治地區(qū)貧瘦煤（A10.5、S0.4、G14）上調(diào)130元至出廠價(jià)1910元/噸；太原地區(qū)主焦煤（A11、S1.5、G70）上調(diào)10元至出廠價(jià)1890元/噸，瘦煤（A10-10.5、S0.6-0.8、G20-40）上調(diào)150元至出廠價(jià)2100元/噸，貧瘦煤（A10.5、S0.7、G10）上調(diào)50元至出廠價(jià)1730元/噸；忻州地區(qū)1/3焦原煤（S0.8、G80、回收38）上調(diào)30元至出廠價(jià)660元/噸；烏海地區(qū)主焦煤（A12、S0.8、G92）上調(diào)100元至出廠價(jià)2000元/噸，1/3焦煤（A10.5-12、S0.8-1、G80-85）上調(diào)100-200元至出廠價(jià)2020-2100元/噸，肥煤（A12、S0.8、G85-90）上調(diào)50-260元至出廠價(jià)2150-2200元/噸，肥煤（A12-13、S1.4-1.8、G85）上調(diào)150-200元至出廠價(jià)1850-2000元/噸，肥煤（A12、S2.4-2.5、G85-90）上調(diào)200-220元至出廠價(jià)1900-1920元/噸。下游方面，隨著焦炭第三輪提漲基本落地，焦炭市場(chǎng)看漲情緒較濃，焦企利潤(rùn)多有所回升，對(duì)原料煤需求尚可，且鋼廠多有復(fù)產(chǎn)預(yù)期，部分原料煤庫(kù)存較低的焦鋼企業(yè)補(bǔ)庫(kù)積極性提升。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)部分優(yōu)質(zhì)資源煤種維持強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行。進(jìn)口焦煤方面，國(guó)內(nèi)下游市場(chǎng)情緒轉(zhuǎn)好，對(duì)原料煤需求尚可，且受?chē)?guó)內(nèi)煤價(jià)上漲提振影響，進(jìn)口煤價(jià)格略有小幅探漲。蒙煤方面，受疫情反彈影響，口岸通關(guān)管控加嚴(yán)，日通關(guān)車(chē)輛數(shù)多在100車(chē)以下運(yùn)行，且集裝箱試運(yùn)行暫維持個(gè)位數(shù)，蒙煤可售資源稀少，然市場(chǎng)成交不及預(yù)期，貿(mào)易商報(bào)價(jià)暫穩(wěn)，蒙5原煤主流報(bào)價(jià)1850元/噸，蒙5精煤主流報(bào)價(jià)2265元/噸左右。

秦皇島港鐵路調(diào)入46.6萬(wàn)噸，裝船50.6萬(wàn)噸，場(chǎng)存431.0萬(wàn)噸，錨地煤炭船舶32艘，預(yù)到34艘；國(guó)投曹妃甸港鐵路調(diào)入10.9萬(wàn)噸，裝船20.9萬(wàn)噸，場(chǎng)存370.0萬(wàn)噸，錨地煤炭船舶9艘，預(yù)到7艘；國(guó)投京唐港鐵路調(diào)入15.1萬(wàn)噸，裝船18.1萬(wàn)噸，場(chǎng)存168.0萬(wàn)噸，錨地煤炭船舶9艘，預(yù)到5艘。