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12月9日,全球不銹鋼最大寬幅:江蘇德龍2400毫米板坯連鑄機(jī)安裝工程順利開工。
該項(xiàng)目位于江蘇鹽城響水沿海開發(fā)區(qū),由江蘇德龍集團(tuán)公司投資建設(shè),占地面積750畝,年產(chǎn)135萬噸高端不銹鋼,建筑面積54萬平方米。上海二十冶建筑安裝工程公司承建施工內(nèi)容為精煉車間新建3座120噸AOD精煉爐和2條單流板坯連鑄生產(chǎn)線的設(shè)備安裝工程。
目前,10月19日開工的第一條1600毫米板坯連鑄機(jī)及3臺(tái)120噸AOD噸精煉爐設(shè)備安裝工程安裝進(jìn)度已超90%。
2400毫米不銹鋼板坯連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺(tái)底座重達(dá)52噸,因其連鑄扇形段半徑大于1600毫米連鑄扇形段半徑,且其大包臺(tái)底座基礎(chǔ)標(biāo)高比1600毫米大包臺(tái)底座基礎(chǔ)標(biāo)高高0.7米,但行車梁標(biāo)高相同,吊裝高度空間更變小,再加上大包回轉(zhuǎn)臺(tái)底座位置較為特殊,給吊裝增加了不少困難。
為確保大包回轉(zhuǎn)臺(tái)順利吊裝,江蘇德龍項(xiàng)目部統(tǒng)籌組織,精心編制大包回轉(zhuǎn)臺(tái)吊裝安全專項(xiàng)方案,通過細(xì)致計(jì)算與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相結(jié)合,對(duì)鋼絲繩長(zhǎng)度、直徑、固定方式的選用及汽車吊噸位、站位、臂長(zhǎng)進(jìn)行了精確計(jì)算,采用400噸汽車吊吊裝的方法,解決了廠房行車梁正下方受限高度下的高空大件吊裝難題。
該工程是公司與江蘇德龍集團(tuán)公司合作的第八條連鑄機(jī)生產(chǎn)線、第十七條生產(chǎn)線安裝項(xiàng)目,是公司長(zhǎng)期堅(jiān)持扎根區(qū)域,精耕細(xì)作,以“現(xiàn)場(chǎng)贏市場(chǎng)”取得的又一碩果。為與江蘇德龍集團(tuán)建立更深層次、更長(zhǎng)久、更具規(guī)模性合作奠定了良好基礎(chǔ)。項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揮“冶金建設(shè)國(guó)家隊(duì)”的優(yōu)勢(shì),調(diào)集優(yōu)質(zhì)資源,科學(xué)組織,高速優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù),為德龍的快速發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。(來源:上海二十冶建筑安裝工程公司)
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