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大宗商品的運(yùn)價剛剛創(chuàng)下十年來最大單日升幅。
運(yùn)送煤炭和鐵礦石等大宗商品的好望角型散貨船平均運(yùn)價周一上漲6,700美元,創(chuàng)2010年以來最大單日漲幅,因船東繼續(xù)從強(qiáng)勁的原材料需求中受益。
波羅的海交易所數(shù)據(jù)顯示,該運(yùn)價在周二延續(xù)漲勢,一度升至近53,700美元的11年來最高水平;隨著經(jīng)濟(jì)重新開放,大宗商品船運(yùn)公司受益于全球經(jīng)濟(jì)刺激措施。此外,亞洲最近暴風(fēng)雨天氣以及中國為遏制Covid-19病毒傳播所采取的限制措施導(dǎo)致港口效率放緩,也遏制了船舶供應(yīng)。
“經(jīng)濟(jì)刺激和基礎(chǔ)設(shè)施支出提振了對干散貨大宗商品的需求,”杰富瑞航運(yùn)股票研究分析師Randy Giveans表示,“我們預(yù)計運(yùn)費(fèi)在第四季度將保持強(qiáng)勁”,因鐵礦石產(chǎn)量增加,煤炭運(yùn)輸量增加以備過冬,同時船舶運(yùn)力增長放緩。
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