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今年已經(jīng)八十歲的馬鳴圖教授是課題組首席科學(xué)家，科技攻關(guān)歷時十年，以創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合為指引，在相關(guān)參與科技攻關(guān)的單位科技人員共同努力下完成多項科技攻關(guān)計劃，開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)，打破了國際上三十年一貫制的單一的22MnB5熱成形用鋼，研發(fā)的新鋼種提升了熱成形用鋼的強韌性和氫致延遲抗力，改善了淬透性，首次開發(fā)了商用車用大型構(gòu)件的熱成形技術(shù)，并將成果應(yīng)用于商用車大型構(gòu)件的輕量化。

 

評審委員會對項目取得豐碩成果給予高度評價：發(fā)明了熱成形鋼復(fù)合微合金化方法和技術(shù)，開發(fā)了Nb、V、Mo微合金化的多種新型熱成形鋼，采用多種技術(shù)創(chuàng)新手段實現(xiàn)了乘用車熱成形零件用鋼的極限尖冷彎角提升20%，恒彎曲方法測量的氫致延遲斷裂時間提高4倍以上，使城市渣土車和礦用車翻斗減重50%以上。

 

面向乘用車熱沖壓成形構(gòu)件的應(yīng)用研制了可實現(xiàn)參數(shù)精確閉環(huán)控制的智能數(shù)控?zé)岢尚稳嵝宰詣踊a(chǎn)線。與國外先進的技術(shù)裝備相比，建設(shè)周期和成本均降低50%。針對商用車用的大型熱成形構(gòu)件開發(fā)了商用車大型熱成形構(gòu)件生產(chǎn)線的專用技術(shù)原型，并進行了大型熱成形零件的試制。

 

以汽車安全與輕量化為導(dǎo)向，開發(fā)了高溫摩擦系數(shù)試驗機和高溫成形試驗機，為科學(xué)指導(dǎo)新型熱成形材料在整車上的設(shè)計與制造，實現(xiàn)汽車輕量化與安全服役性能的合理匹配，形成了汽車熱成形從材料性能 零部件功能 整車服役的評價與應(yīng)用的系統(tǒng)正向開發(fā)體系。

 

獲授權(quán)發(fā)明專利20件、軟件著作權(quán)3項，形成團體標(biāo)準(zhǔn)5項。相關(guān)產(chǎn)品經(jīng)國家權(quán)威機構(gòu)檢測，均符合國家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，成果已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化與推廣應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。

 

2021年5月30日在吉林公主嶺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，由馬鳴圖教授主持，對信通模具有限公司完成的“3000T熱成形高強鋼板大型零部件生產(chǎn)線”科技成果進行了評審。

 

科技成果評審委員會認為：所研發(fā)的3000T熱成形高強鋼板大型零部件生產(chǎn)線與開發(fā)了大型商用車零件用的熱成形模具和成型工藝等成套技術(shù)，所試制的商用車用大型熱成形零件達到了抗拉強度達到了1500MPa以上，滿足了商用車熱成形零部件的輕量化需要;熱成形構(gòu)件已應(yīng)用于中、重型自卸車等車輛的小批量生產(chǎn)，在滿足性能要求的情況下，實現(xiàn)車廂等零部件減重40%。大型水冷磨具和大型熱成形構(gòu)件加工技術(shù)處世界領(lǐng)先水平。

“創(chuàng)新不問出身，英雄不論出處。”七十歲的翟述基同志就是一個草根英雄，十多年的刻苦攻關(guān)終于突破了熱成形超高強鋼板大型零部件生產(chǎn)工藝的重重技術(shù)難關(guān)。翟述基激動地對大家說：多年科技攻關(guān)的實踐證明，熱成形超高強鋼板大型零部件生產(chǎn)線科技成果不僅可以在商用車輕量化中得到應(yīng)用，而且可在工程機械、農(nóng)用機械、特種車輛等所用的輕量化高強熱成形大型零部件上應(yīng)用，在減小板厚或截面形狀的優(yōu)化設(shè)計等方面，均取得了更多的創(chuàng)新性成果。

 

新富集團抓住機遇，發(fā)揮了創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合的主體作用

 

新富集團是該項目科技攻關(guān)的參與單位。新富集團依托其自身商用車全產(chǎn)業(yè)有效供給產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢與實力，主動承擔(dān)了該科研項目科技成果轉(zhuǎn)化的任務(wù)，并迅速展開產(chǎn)業(yè)布局：

 

2020年10月，新富集團堅持以“高舉新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，建設(shè)內(nèi)外雙循環(huán)的有效供給新經(jīng)濟體系，打造世界超高強材料創(chuàng)新應(yīng)用的科技高地，為早日實現(xiàn)‘2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和'的戰(zhàn)略目標(biāo)，提供高水平綠色低碳的科技供給和有效供給產(chǎn)業(yè)鏈的強有力支撐!”為初心和使命，聯(lián)合馬鳴圖教授科技攻關(guān)團隊和翟述基科技攻關(guān)團隊開始了“超高強材料研究院”籌建工作，并引起國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的科研機構(gòu)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)科技工作者的積極響應(yīng)。

 

2021年1月1日，在湖北襄陽投資建設(shè)的商用車車身輕量化成果轉(zhuǎn)化項目正式立項，并試制成功了中型和重型翻斗車，實現(xiàn)翻斗減重50%，提升了運輸效率和節(jié)能減排效果。

 

2021年2月20日，新富集團在重慶綦江區(qū)投資建設(shè)的“年產(chǎn)量50萬噸鋼鐵剪切加工線、年產(chǎn)20萬噸的超高強鋼熱軋熱沖壓成型生產(chǎn)線和年產(chǎn)量1萬臺的輕量化專用車生產(chǎn)線”項目，得到了綦江區(qū)委、區(qū)政府的高度重視和大力支持，目前，項目已進入建設(shè)階段，計劃今年12月底之前建成投產(chǎn)。

 

2021年4月15日，新富集團在邯鄲冀南新區(qū)投資的科技成果轉(zhuǎn)化基地建設(shè)項目正式簽約，目前，開工的前期準(zhǔn)備工作進展順利。

 

2021年5月30日，新富集團在吉林公主嶺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)召開了“熱成形超高強鋼板大型零部件生產(chǎn)線科技成果推廣應(yīng)用研討會”，研討會由人民日報《中國城市報》社中國供給研究院院長賈俊飛主持。

 

大會學(xué)習(xí)了5月28日在中國科學(xué)院第二十次院士大會、中國工程院第十五次院士大會、中國科協(xié)第十次全國代表大會上重要講話精神�？偨Y(jié)概括了新富集團積極投入技術(shù)創(chuàng)新工作，積極與馬鳴圖科技攻關(guān)團隊和翟述基科技攻關(guān)團隊聯(lián)合所形成的“創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合”發(fā)展模式，完全符合“創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合，關(guān)鍵是要確立企業(yè)創(chuàng)新主體地位。要增強企業(yè)創(chuàng)新動力，正向激勵企業(yè)創(chuàng)新，反向倒逼企業(yè)創(chuàng)新。要發(fā)揮企業(yè)出題者作用，推進重點項目協(xié)同和研發(fā)活動一體化，加快構(gòu)建龍頭企業(yè)牽頭、高校院所支撐、各創(chuàng)新主體相互協(xié)同的創(chuàng)新聯(lián)合體，發(fā)展高效強大的共性技術(shù)供給體系，提高科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化成效。”的指示精神。

研討會上，上汽紅巖商用車技術(shù)中心副主任劉斌、南京水云運輸研究院院長朱國銘、中關(guān)村人居環(huán)境與材料研究院副院長王忠勇、濰柴雷沃重工股份有限公司技術(shù)研究院院長王憲德等專家作為行業(yè)代表，分別就各自領(lǐng)域材料輕量化發(fā)展方向做了展望，提出典型零部件輕量化建設(shè)路徑。

 

新富集團董事長李靖偉對大會進行了總結(jié)發(fā)言，他呼吁大家共同努力，以“要實施重點行業(yè)領(lǐng)域減污降碳行動，工業(yè)領(lǐng)域要推進綠色制造，建筑領(lǐng)域要提升節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，交通領(lǐng)域要加快形成綠色低碳運輸方式”的重要指示為行動綱領(lǐng)，加快形成超高強鋼在汽車、建材、特種裝備等領(lǐng)域的規(guī)�；瘧�(yīng)用，他粗略地算了筆帳：我國每年生產(chǎn)10億噸鋼，以該項目具有直接應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的耗鋼量3億噸計，用該技術(shù)生產(chǎn)構(gòu)件可減少用鋼50%，即可減少1.5億噸鋼的用量，從而減少3億噸鐵礦石的進口;鋼產(chǎn)量減少1.5億噸，就可以減少2.75億噸的二氧化碳排放;商用車的輕量化每年可減少0.144億噸燃油消耗，并可減少CO2排放0.432億噸，按6.5元/升計，每年節(jié)約燃油成本1248億元。這將為“2030年實現(xiàn)碳達峰、2060年實現(xiàn)碳中和”的重大戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)做出突出貢獻。

 

吉林省科技廳高新處劉利柱處長、長春市科技局張永超副局長、開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)李強主任、公主嶺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工信局張大偉局長等省市及開發(fā)區(qū)主管部門領(lǐng)導(dǎo)出席了本次研討會并參觀了熱成形生產(chǎn)線。