中國鐵合金網(wǎng)訊:近年來,首鋼京唐堅(jiān)持精品戰(zhàn)略,提升品牌形象,著力提升高附加值產(chǎn)品、高端用戶比例,擴(kuò)大高端市場份額,主動面向客戶,持續(xù)改善質(zhì)量,不斷提升公司產(chǎn)品競爭力和品牌美譽(yù)度。2020年,首鋼京唐高端領(lǐng)先產(chǎn)品比上年增加223萬噸;今年1月至4月份,實(shí)際完成264.54萬噸,超計(jì)劃47.39萬噸。
生產(chǎn)——專線設(shè)計(jì),持續(xù)深化精益制造
伴隨著科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)全球化,當(dāng)代制造業(yè)的生態(tài)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與發(fā)展模式等都發(fā)生了深刻變化,對鋼鐵制造業(yè)提出了新的要求。
在首鋼京唐,有1條以“突出高強(qiáng)度、薄規(guī)格,系統(tǒng)化設(shè)計(jì)、精細(xì)化加工、智能化控制”為目標(biāo)的產(chǎn)線。這條高強(qiáng)鍍鋅產(chǎn)線采用重型激光焊機(jī)、四輥濕式平整機(jī)等關(guān)鍵工藝設(shè)備,以及測厚儀、測寬儀和表檢儀等大型儀表,同時(shí),采用拆捆帶機(jī)器人、取樣機(jī)器人、貼標(biāo)簽機(jī)器人及智能庫區(qū)運(yùn)行管理系統(tǒng),有力地保證了產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。
首鋼京唐的“MCCR”,是1條集“科技性、創(chuàng)新性、集約性”為一體的世界首條多模式全連續(xù)鑄軋生產(chǎn)線。這條產(chǎn)線,將信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合,具有流程短、投資低、低能耗、多模式、高效率等多方面優(yōu)勢,并在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域開創(chuàng)行業(yè)先河。該產(chǎn)線采用全新布局,充分考慮物質(zhì)流與能量流的特點(diǎn),能夠在高速不間斷的情況下,把鋼水鑄成薄板坯并直接軋制成鋼卷,鑄機(jī)通鋼量大,具有很大的高效率生產(chǎn)優(yōu)勢。
MCCR生產(chǎn)線定位為生產(chǎn)“以熱代冷”的高附加值產(chǎn)品,主要產(chǎn)品包括汽車結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)鋼、耐候鋼等,具有“超薄”和“高強(qiáng)”兩大特點(diǎn),產(chǎn)品強(qiáng)度等級達(dá)800兆帕,并具備1500兆帕等級產(chǎn)品的開發(fā)能力,與首鋼京唐其他產(chǎn)線形成了優(yōu)勢互補(bǔ)。
為提升鍍鋅產(chǎn)線制造能力,促進(jìn)產(chǎn)品升級,首鋼京唐對彩涂板事業(yè)部1號鍍鋅線進(jìn)行全面升級改造。經(jīng)過方案制訂、設(shè)備拆除及安裝、產(chǎn)線冷運(yùn)行等一系列準(zhǔn)備,2020年11月24日,首卷高鋁鋅鋁鎂產(chǎn)品成功下線,填補(bǔ)了首鋼在該領(lǐng)域的空白。改造后的1號鍍鋅線將以生產(chǎn)高質(zhì)量鋅鋁鎂產(chǎn)品為目標(biāo),與2號鍍鋅線以及冷軋部鍍鋅產(chǎn)線相配合,實(shí)現(xiàn)鋅鋁鎂產(chǎn)品全品種、全規(guī)格的批量穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)生產(chǎn),進(jìn)一步增強(qiáng)京唐公司在鋅鋁鎂產(chǎn)品領(lǐng)域的競爭力,降低生產(chǎn)成本,提高企業(yè)的盈利水平。
首鋼京唐堅(jiān)持精益化生產(chǎn),精細(xì)管控生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)。針對每次品種鋼生產(chǎn),組織生產(chǎn)、設(shè)備、工藝技術(shù)人員及時(shí)召開生產(chǎn)準(zhǔn)備會,提出各工序的生產(chǎn)重點(diǎn)和需要關(guān)注的問題,明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任。在生產(chǎn)過程中,上下道工序密切配合,傳遞生產(chǎn)信息,互創(chuàng)條件。產(chǎn)線精細(xì)組織生產(chǎn),在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,全力實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)目標(biāo)。按照生產(chǎn)計(jì)劃,生產(chǎn)操作人員進(jìn)行計(jì)劃審核,針對重難點(diǎn)品種和特殊規(guī)格產(chǎn)品提前制訂生產(chǎn)措施,調(diào)整工藝參數(shù),確保生產(chǎn)運(yùn)行穩(wěn)定。相關(guān)職能部門安排專人對重點(diǎn)品種跟蹤護(hù)航,隨時(shí)解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。生產(chǎn)、設(shè)備各專業(yè)密切配合,科學(xué)協(xié)調(diào)生產(chǎn),合理匹配重點(diǎn)品種與檢修周期,確保在軋機(jī)、鋅鍋等關(guān)鍵設(shè)備最穩(wěn)定的周期內(nèi)完成生產(chǎn)任務(wù)。生產(chǎn)調(diào)度人員強(qiáng)化服務(wù)意識,加強(qiáng)與各產(chǎn)線的溝通和密切配合,及時(shí)完成重點(diǎn)品種鋼卷在各廠際之間的轉(zhuǎn)庫、發(fā)運(yùn)等工作,有效地確保了訂單按期交付。
“工欲善其事,必先利其器。”為保證提升制造能力,首鋼京唐建立起以點(diǎn)檢定修制為主,多種維修策略并存的檢修模式,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備隱患。以設(shè)備管理系統(tǒng)(EQMS)為抓手貫穿設(shè)備全壽命周期管理,以點(diǎn)檢定修制和TPM自主管理為基礎(chǔ),不斷深化點(diǎn)檢、維檢、備材三大支撐體系建設(shè),構(gòu)筑科學(xué)、高效的設(shè)備管理模式,實(shí)現(xiàn)“運(yùn)行狀態(tài)良好、業(yè)務(wù)流程高效、維修成本經(jīng)濟(jì)、體系保障有力”,為產(chǎn)線高效率運(yùn)行、產(chǎn)品高質(zhì)量生產(chǎn)保駕護(hù)航。
品質(zhì)——強(qiáng)化管控,不斷創(chuàng)新制造精品
產(chǎn)品要生存,品質(zhì)是根本。“要想使產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,關(guān)鍵在于要有過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。”關(guān)于質(zhì)量工作的重要性,首鋼京唐領(lǐng)導(dǎo)如是說。
質(zhì)量工作涉及技術(shù)、制造、管理等多環(huán)節(jié),是一項(xiàng)整體性工作;诖,首鋼京唐持續(xù)改善產(chǎn)品質(zhì)量。2020年,首鋼京唐以深化質(zhì)量管理體系建設(shè)為主線,以SPC過程管理為抓手,建立407項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵控制點(diǎn),動態(tài)掌握質(zhì)量變異,及時(shí)識別、分析、解決問題點(diǎn),減少異常波動,確保產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。首鋼京唐堅(jiān)持“一貫制”管理模式,實(shí)施缺陷分級管理,以攻克產(chǎn)品質(zhì)量缺陷為中心,建立公司技術(shù)質(zhì)量獎勵體系,強(qiáng)化正向激勵,實(shí)施滾動式“摘掛牌”解決問題機(jī)制。同時(shí),首鋼京唐對標(biāo)國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè),深化對標(biāo)管理,通過實(shí)施對標(biāo)工作常態(tài)化、對標(biāo)內(nèi)容全覆蓋,全面實(shí)現(xiàn)從對標(biāo)到提升的跨越。首鋼京唐行業(yè)地位得到進(jìn)一步提升,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)進(jìn)步,由指標(biāo)提升帶來的經(jīng)濟(jì)效益也愈加顯著。2021年1月至4月份,首鋼京唐有50項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了標(biāo)桿水平,達(dá)標(biāo)率為50.5%;有55項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)步,進(jìn)步率為55.6%。圍繞質(zhì)量管理,首鋼京唐注重以創(chuàng)新突破管理中的瓶頸,解決短板問題,對標(biāo)先進(jìn)企業(yè)的管理方法,聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行開創(chuàng)性地運(yùn)用。首鋼京唐通過主動學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)“精益生產(chǎn)”的管理經(jīng)驗(yàn),以信息資源的時(shí)效性、工序流程的穩(wěn)定性、管理體系的有效性,落實(shí)好生產(chǎn)環(huán)節(jié)控制、完善質(zhì)量檢驗(yàn)流程等重點(diǎn)工作,產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性得到了持續(xù)提升。
首鋼京唐對產(chǎn)品質(zhì)量的重視體現(xiàn)在從產(chǎn)品研發(fā)到交付的全過程。在產(chǎn)品研發(fā)前,他們就著力做好質(zhì)量前期策劃,加強(qiáng)對競爭品牌的分析,對標(biāo)標(biāo)桿企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí),他們做好新產(chǎn)品從首批生產(chǎn)、用戶質(zhì)量跟蹤、持續(xù)改進(jìn)的全過程質(zhì)量策劃。
煉鋼工序持續(xù)細(xì)化冶煉標(biāo)準(zhǔn)、加快生產(chǎn)節(jié)奏,創(chuàng)新采用“大口徑出鋼”技術(shù),使得轉(zhuǎn)爐冶煉周期縮短了2%,出鋼溫降減少了3.2攝氏度,轉(zhuǎn)爐出鋼溫度降至1643.9攝氏度歷史最好水平。熱軋工序加強(qiáng)與先進(jìn)企業(yè)的持續(xù)對標(biāo),優(yōu)化生產(chǎn)組織,以強(qiáng)化“PDCA 認(rèn)真”閉環(huán)管理,以更高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)產(chǎn)線質(zhì)量升級。
“8CrV”是來自德國的鋸片專用鋼,用于生產(chǎn)硬質(zhì)合金鋸片,厚度僅有5毫米。由于合金元素含量高,強(qiáng)度、硬度高,生產(chǎn)工藝異常復(fù)雜困難。5毫米和5.5毫米厚的鋼板,在中厚板行業(yè)是極限規(guī)格,生產(chǎn)成本高、工藝復(fù)雜。首鋼京唐技術(shù)人員對該產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)高度重視,多次對合同技術(shù)要求進(jìn)行細(xì)致研究,并制訂詳細(xì)的生產(chǎn)預(yù)案。生產(chǎn)期間,技術(shù)人員對訂單的生產(chǎn)進(jìn)行了全程跟蹤,針對厚度公差±0.3毫米的特殊要求進(jìn)行了重點(diǎn)控制。由于8CrV鋸片鋼冷態(tài)容易發(fā)生裂紋,需要保證切割鋼坯溫度大于150攝氏度,在堆冷溫度達(dá)到所需溫度后,現(xiàn)場人員嚴(yán)密組織,有序進(jìn)行切割,他們利用鋼坯在入爐端緩慢加熱,確保了鋼坯順利出爐,保證了后續(xù)極限規(guī)格的軋制。軋制中,鋼板厚度已經(jīng)超過軋機(jī)設(shè)計(jì)的極限值,他們優(yōu)化軋制規(guī)程,通過進(jìn)行高溫軋制,解決了由于鋼板厚度小、長度大,導(dǎo)致溫度變化快,影響軋制板形的問題。在軋制過程中,他們選擇設(shè)備最佳狀態(tài),輥期最佳時(shí)期,選取特定軋機(jī)操作手進(jìn)行軋制,確保了產(chǎn)品順利交貨。
冷軋工序通過建立產(chǎn)品用戶檔案、狠抓全工序關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)、嚴(yán)格質(zhì)檢把關(guān)和優(yōu)質(zhì)服務(wù),罩退產(chǎn)品重點(diǎn)用戶、高效益產(chǎn)品訂貨量較去年增幅近50%。冷軋熱成型鋼主要應(yīng)用于汽車前、后保險(xiǎn)杠骨架及A柱、B柱等重點(diǎn)部位,可使車身承受力提高30%,是轎車行業(yè)用鋼發(fā)展的一個(gè)方向,具有廣闊的市場前景。他們緊緊抓住機(jī)會,先后開展一系列質(zhì)量技術(shù)攻關(guān),贏得客戶充分認(rèn)可,訂單量較去年同期翻了一番。
研發(fā)——立足市場,真正把握用戶需求
用戶是產(chǎn)品的最終使用者,也是品牌的造就者。從這個(gè)角度來說,開門搞研發(fā),讓用戶參與進(jìn)來,才能贏得用戶認(rèn)可。
2020年9月16日,首鋼京唐收到了來自正興車輪集團(tuán)有限公司技術(shù)部的一封感謝信。信中提到:貴公司放眼未來,迎接挑戰(zhàn),第一時(shí)間完成產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與交付,保障了本項(xiàng)目的順利開展……對首鋼的產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)全程服務(wù)深表感謝……期待雙方繼續(xù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,深入合作,為推進(jìn)中國鋼制車輪行業(yè)的進(jìn)步不懈努力!
對于車輪鋼的生產(chǎn),首鋼京唐有著豐富的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),汽車車輪用熱連軋鋼板和鋼帶更是獲得了2019年度中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會評定的“金杯特優(yōu)產(chǎn)品”。正興車輪集團(tuán)決定搶占高強(qiáng)度車輪鋼市場,毅然找到了首鋼京唐。“用戶的標(biāo)準(zhǔn)就是我們的標(biāo)準(zhǔn)”。此種高強(qiáng)度的車輪用鋼還屬首次研發(fā),根本沒有可參考的文獻(xiàn)和產(chǎn)品信息,難度極大。為此,接到用戶任務(wù)后,首鋼技術(shù)研究院,首鋼京唐制造部、技術(shù)中心以及廠家相關(guān)技術(shù)人員共同針對產(chǎn)品各項(xiàng)工藝技術(shù)參數(shù)、性能及表面質(zhì)量等進(jìn)行了深入研究,經(jīng)過科學(xué)的論證,決定大膽采用車輪鋼全系產(chǎn)品最難的生產(chǎn)工藝,并在短時(shí)間內(nèi)制訂出詳細(xì)的工業(yè)試制方案。試制中,熱軋工序全力應(yīng)對新工藝對熱軋軋制與冷卻控制水平帶來的考驗(yàn),迅速組織工藝、設(shè)備人員成立聯(lián)合生產(chǎn)保障組。他們系統(tǒng)總結(jié)前期高強(qiáng)度車輪鋼生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合產(chǎn)品工藝要求,提前研究制訂生產(chǎn)過程中的冷卻策略,明確每一組層冷集管的開閉數(shù)量和時(shí)序,并進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)優(yōu)化;針對可能影響溫度控制的設(shè)備進(jìn)行全面系統(tǒng)摸排,及時(shí)處理異常問題,確保設(shè)備功能精度……經(jīng)過多方努力,此車輪用鋼試制一次成功,經(jīng)檢測各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到技術(shù)要求。發(fā)往用戶后,首鋼京唐、首鋼營銷中心和技術(shù)研究院第一時(shí)間組建產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì),迅速前往用戶現(xiàn)場跟蹤生產(chǎn)。兩天的試用過程,他們?nèi)谈,及時(shí)提供技術(shù)支持,輪輻、輪輞加工一次成功。這是首鋼京唐一切以用戶為中心最真實(shí)的寫照。
2020年,首鋼京唐充分發(fā)揮高強(qiáng)鍍鋅線、高強(qiáng)酸洗線、熱基鍍鋅線等新產(chǎn)線技術(shù)優(yōu)勢,帶動高強(qiáng)化、高端化、高效化產(chǎn)品開發(fā),不斷豐富高強(qiáng)鋼、新鍍層產(chǎn)品系列,不斷適應(yīng)市場需求。同時(shí),瞄準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)開展認(rèn)證,抓好熱成形鋼、超高強(qiáng)汽車板、管線鋼等產(chǎn)品的認(rèn)證,拓寬產(chǎn)品供貨渠道,提高首鋼產(chǎn)品知名度。
在首鋼京唐技術(shù)中心,“及時(shí)、高效”無不體現(xiàn)在日常工作中:圍繞“新產(chǎn)線、新工藝、新產(chǎn)品”,與作業(yè)部及重點(diǎn)用戶緊密結(jié)合,認(rèn)證、開發(fā)高附加值產(chǎn)品,解決重難點(diǎn)問題,同時(shí)發(fā)揮集團(tuán)技術(shù)協(xié)同效應(yīng),針對重大問題形成跨專業(yè)、跨部門的項(xiàng)目攻關(guān)團(tuán)隊(duì),分工明確,打造出多項(xiàng)成熟的成套技術(shù)。
2020年,圍繞熱系產(chǎn)品,首鋼京唐開展了易焊接免酸洗輪輞用相變強(qiáng)化鋼試制并通過了認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)了供貨;熱成形橋殼鋼完成700兆帕級別研發(fā),并通過了認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)批量供貨;完成了墊片用精沖鋼SK85的認(rèn)證;2.0毫米薄規(guī)格S500MC酸洗板通過加強(qiáng)件沖壓認(rèn)證……
圍繞冷系產(chǎn)品,首鋼京唐開展了超高強(qiáng)鋼及熱成形鋼研發(fā),產(chǎn)品被國內(nèi)多家重點(diǎn)車企用戶采用;持續(xù)推進(jìn)低成本高強(qiáng)鋼產(chǎn)品開發(fā),相繼實(shí)現(xiàn)高性能、低成本多系列產(chǎn)品的開發(fā)……
圍繞家電專用板,首鋼京唐完成了抗菌彩涂板、鍍鋁鋅凈化器面板、京東方顯示器邊框用鋼等產(chǎn)品開發(fā)。2021年1月至4月份,共完成認(rèn)證62項(xiàng),實(shí)現(xiàn)正式供貨45項(xiàng)。其中,完成家電專用板認(rèn)證9項(xiàng),實(shí)現(xiàn)供貨7項(xiàng),涉及TCL、常州廣利、豪頓華、上海鼎恩等企業(yè)。
圍繞中厚板,首鋼京唐在國內(nèi)首次采用連鑄工藝實(shí)現(xiàn)了高錳鋼的工業(yè)試制;國內(nèi)最大厚度60毫米的橋梁鋼應(yīng)用在了世界第一寬橋梁濟(jì)南鳳凰黃河大橋上,橋梁鋼市場占有率國內(nèi)躍居第三位;TMCP工藝海上風(fēng)電鋼,達(dá)到國內(nèi)最厚,進(jìn)一步提升產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和交貨能力。目前,風(fēng)電鋼市場占有率國內(nèi)排名第一。
圍繞食品包裝用鋼,首鋼京唐在細(xì)分品種市場開發(fā)取得成效,DR材、奶粉罐訂單量分別比上年提高91%和20%;成功開發(fā)出功能飲料和八寶粥逆晶鐵,并通過了奧瑞金、昇興認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)了批量供貨。
首鋼京唐車輪鋼、管線鋼、耐候鋼、汽車板、食品包裝用鋼、家電專用板、酸洗板等產(chǎn)品牌號達(dá)到1864個(gè),已有10項(xiàng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首發(fā),多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國際及國內(nèi)先進(jìn)水平。
服務(wù)——鑄就品牌,依靠實(shí)力贏得市場
“首鋼京唐的熱系產(chǎn)品在山東市場表現(xiàn)不俗,冷系產(chǎn)品在上海、廣州等地區(qū)反映良好,這里的用戶都習(xí)慣用首鋼京唐的產(chǎn)品。”銷售人員指著電腦屏幕上的銷售記錄興奮地說。
據(jù)了解,首鋼京唐的產(chǎn)品不局限于華東、華南、華北等地區(qū)市場,產(chǎn)品還銷往全球50多個(gè)國家和地區(qū)。
然而,這種表現(xiàn),源于首鋼京唐靠優(yōu)質(zhì)的服務(wù)進(jìn)軍市場的決心和誠心,以及立足“從用戶中來,到用戶中去”的服務(wù)理念。
在首鋼集團(tuán)全面協(xié)同的組織架構(gòu)下,首鋼京唐在市場職能、銷售職能、技術(shù)與研發(fā)職能、供應(yīng)鏈職能等方面下功夫,依托產(chǎn)銷一體化平臺,迅速在全集團(tuán)、全公司內(nèi)外形成協(xié)同發(fā)力的局面:與客戶的對接、產(chǎn)品研發(fā)、EVI服務(wù)等實(shí)行“點(diǎn)對點(diǎn)”;進(jìn)行統(tǒng)一的市場分析、市場規(guī)劃,各部門共享市場信息;實(shí)施統(tǒng)一的客戶戰(zhàn)略,銷售人員信息互通,建立專項(xiàng)工作小組,為客戶提供個(gè)性化解決方案;客戶使用滿意度跟蹤、客戶加工流程優(yōu)化、客戶權(quán)重的分級,客戶企業(yè)供應(yīng)鏈體系無縫對接。
首鋼京唐產(chǎn)線多,產(chǎn)品豐富,產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。為更好地有針對性地開展用戶服務(wù),首鋼京唐主動對管理模式進(jìn)行調(diào)整,由過去按照“工藝技術(shù)、質(zhì)量管控、產(chǎn)品研發(fā)、客戶服務(wù)等”橫向?qū)I(yè)分工的管理,轉(zhuǎn)換為按照熱軋板、中厚板、汽車板、家電及專用板、酸洗板等產(chǎn)品分工的橫縱向管理,實(shí)現(xiàn)由專業(yè)管理方式向產(chǎn)品管理方式的轉(zhuǎn)變。通過按產(chǎn)品全流程管理,使各專業(yè)工作更能夠落到實(shí)處,充分發(fā)揮產(chǎn)線多產(chǎn)品豐富的優(yōu)勢,真正實(shí)現(xiàn)從用戶到用戶的一貫制產(chǎn)品管理模式,產(chǎn)品推進(jìn)和客戶服務(wù)工作更加緊貼用戶體驗(yàn)。
某戰(zhàn)略合作用戶為提高材料利用率、降低制罐成本,決定將紅牛鐵原料寬度由860毫米拓展為1035毫米。首鋼京唐技術(shù)人員經(jīng)過努力,通過采用逆晶鐵工藝取得成功。但受新冠肺炎疫情影響,技術(shù)人員不能及時(shí)到用戶現(xiàn)場跟蹤試用情況。怎么辦?“用戶需求高于一切”。首鋼京唐就通過電話、視頻、函詢等方式及時(shí)了解用戶的試用進(jìn)程、詳細(xì)詢問試用效果,然后根據(jù)用戶的反饋迅速優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝過程控制方案。經(jīng)過4個(gè)多月的密切協(xié)同攻關(guān),1035毫米逆晶紅牛鐵先后順利通過用戶試制、小批量、批量3個(gè)階段認(rèn)證,產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)得到用戶認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)了正式訂單穩(wěn)步上量。
首鋼京唐在受疫情影響漆料不能及時(shí)供應(yīng)的情況下,自主調(diào)漆,保證了訂單的按時(shí)交付。同時(shí),在制造部、首鋼營銷中心等部門的協(xié)同配合下,首鋼京唐完成了供凱西及深圳赤曉等多次緊急交貨任務(wù),用戶滿意度不斷提升。
可喜的是,首鋼京唐產(chǎn)品走向市場、適應(yīng)市場、贏得市場的步伐越來越快、越來越穩(wěn),品牌認(rèn)同感、市場影響力逐漸提高。目前,首鋼京唐直接與間接購銷協(xié)議用戶達(dá)上千家,為做強(qiáng)做優(yōu)產(chǎn)品、為高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
來源:中國冶金報(bào)
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