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2020年,西昌鋼釩板材廠生產(chǎn)汽車鋼153萬噸,同比增長23萬噸;熱軋綜合成材率98.24%,冷軋綜合成材率95.53%,同比增長0.09%和0.48%,均創(chuàng)歷史最好水平。在鞍鋼集團2020年度表彰大會上,該廠被命名為“2020年度鞍鋼集團先進單位”。
群策群力|突破瓶頸提效率
今年1月4日,西昌鋼釩發(fā)布1號調(diào)度嘉獎令,板材廠2020年冷軋材產(chǎn)量實現(xiàn)歷史性突破受到嘉獎。過去的一年,前有“疫情”擋路,為原材料采購、組織生產(chǎn)設(shè)置障礙;后有持續(xù)暴雨,鐵路斷道,產(chǎn)品外發(fā)受到影響。面對前后夾擊,該廠職工變壓力為動力,想方設(shè)法克服困難。該廠將操作標準化、設(shè)備精度數(shù)據(jù)化和生產(chǎn)清潔化作為效率提升的首要任務(wù),盯緊年度目標,加強技術(shù)攻關(guān),優(yōu)化資源配置,為生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
“全自動軋鋼”工藝技術(shù)攻關(guān)是該廠2020年全線生產(chǎn)提速增效的“重頭戲”。面對自動化裝備中存在的短板,該廠依靠自身力量尋求突破。對酸軋機組通過升級改造和優(yōu)化完善,實現(xiàn)了全自動放料、酸洗段速度自動控制、軋機自動升速等功能突破,酸軋機組的故障時間明顯降低,小時產(chǎn)量和合同一次兌現(xiàn)率不斷提高。目前,該產(chǎn)線平均小時產(chǎn)量同比提高19噸以上,達到同等機組全速穩(wěn)定軋制國內(nèi)一流水平。
“全自動軋鋼”只是板材人提升生產(chǎn)效率的措施之一。該廠以打造最優(yōu)工廠為契機,深入對標同行先進企業(yè)找差距,加大科技攻關(guān)力度,全線打通了汽車面板關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù),實現(xiàn)高端汽車面板批量供貨,推動汽車鋼生產(chǎn)水平邁上新臺階,受到東風日產(chǎn)、福特等廠家青睞,訂單紛至沓來。同時,層層落實目標管理責任,不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織,制定機組小時產(chǎn)能提升目標,狠抓效率提升攻關(guān)。一年來,熱軋機組、酸軋機組和連退機組多次突破產(chǎn)量紀錄,創(chuàng)投產(chǎn)以來最好水平。
用戶至上|質(zhì)量提升夯基礎(chǔ)
1月27日,在板材廠酸洗生產(chǎn)線上,看到一個個整齊光亮的鋼卷順利下線,現(xiàn)場跟蹤產(chǎn)品質(zhì)量的用戶好評不斷。2個月前,該用戶提出了酸洗板鋼卷內(nèi)圈折彎的質(zhì)量改進意見。酸軋作業(yè)區(qū)迅速成立攻關(guān)隊,聯(lián)合生技室、冷區(qū)點檢作業(yè)區(qū)開展攻關(guān)。在加強生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)的同時,優(yōu)化操作流程,嚴格工藝紀律,加強線下質(zhì)量巡檢,開展現(xiàn)場會診……經(jīng)過一個多月的攻關(guān),停機次數(shù)和廢次品大幅減少,汽車鋼、家電板產(chǎn)品內(nèi)圈折彎質(zhì)量缺陷得到徹底解決。這只是該廠以質(zhì)量求發(fā)展的一個縮影。
該廠提出了設(shè)備精度數(shù)據(jù)化,實現(xiàn)設(shè)備精度數(shù)據(jù)化管理,提升了關(guān)鍵工藝裝備保障能力。開展生產(chǎn)工藝點檢工作,細化、量化生產(chǎn)工藝點檢標準,并剛性執(zhí)行。同時,加快“智慧板材”建設(shè),持續(xù)推進“兩化融合”智能制造項目,依靠科技力量減少人工核對和人工輸入,提升產(chǎn)品質(zhì)量。2020年12月27日,2號連退機組冷軋鋼卷噴碼貼標一體化智能機器人投入使用,機器人代替了人工貼標簽,減輕了職工勞動強度,提高了勞動生產(chǎn)率和鋼卷表面質(zhì)量。
此外,該廠還重點開展了翹皮、氧化鐵皮、塔形、薄規(guī)格穩(wěn)定軋制等產(chǎn)品質(zhì)量瓶頸攻關(guān)和技術(shù)改進,加快挫傷、卷芯折印、黃斑、麻坑等缺陷治理進度,形成定期培訓、檢查、督導、完善的閉環(huán)管理,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。2020年,汽車面板板材工序合格率達85.48%,熱軋、冷軋產(chǎn)品降級改判率同比下降0.06%、0.08%,均創(chuàng)歷史最好水平。
點滴做起|降本增效顯成效
“官師傅,您來確認一下,這根壓縮空氣管道的接頭處是不是有點漏氣。”1月27日上午,該廠生技室能源管理員官擁義和宋猛在日常巡查中,發(fā)現(xiàn)熱軋層冷輥道一處壓縮空氣管道存在漏氣問題,立即通知崗位人員進行處理,并按能源管理規(guī)定,拍照發(fā)至全廠進行通報考核。
該廠樹立“一切成本皆可降”的理念,自我加壓,層層落實成本壓減責任目標。以項目化形式落實成本壓減舉措,全方位挖掘降本潛力點;以“少切1刀、加快1秒、少廢一塊、少斷一次”等為著力點,精打細算,杜絕浪費,確保實現(xiàn)熱軋、冷軋噸鋼變動費用環(huán)比降低5元、15元的目標。該廠還以計劃值、一圖一表等為抓手,大力開展成本基礎(chǔ)管理改進。通過差異分析,成本工作巡檢,PDCA閉環(huán)管理,促進降成本工作持續(xù)推進。
該廠生技室相關(guān)負責人介紹,2020年,該廠熱軋機組軋輥消耗、連退機組煤氣、壓縮空氣等物耗成本指標,均下降到歷史最低。
2020年,熱軋線成材率、冷軋綜合成材率不斷提升,酸軋軋輥單耗降低0.02公斤/噸,冷軋蒸汽噸鋼成本降低6元,全年實現(xiàn)降本1.038億元,板材成本競爭優(yōu)勢日益凸顯。
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。新年伊始,板材廠毫不懈怠,以“設(shè)備對生產(chǎn)負責,生產(chǎn)對質(zhì)量負責,質(zhì)量對用戶負責”的生產(chǎn)理念,以起步就是沖刺的姿態(tài),向打造國內(nèi)最有效率的精品板材制造基地目標持續(xù)奮斗。
來源:攀鋼集團
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