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中國鐵合金網(wǎng)訊：1月8日至9日，2021第十一屆中國鋼鐵物流合作論壇在上海召開。本次論壇由中國物流與采購聯(lián)合會指導(dǎo)，中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會攜手上海卓鋼鏈、西本新干線聯(lián)合主辦。

　中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進做出預(yù)測，在經(jīng)濟增長6%的大環(huán)境下，“十四五”期間鋼鐵產(chǎn)業(yè)或者鋼鐵消費應(yīng)該保持在3%-4%的水平。2020年之前，中國鋼鐵消費量超9億噸；2020年市場基本面約11.5億噸，甚至更高一些。“十四五”期間，國內(nèi)鋼鐵新增能量和新增消費量或?qū)⑦_到1.5億噸到2億噸。

　針對鋼鐵產(chǎn)業(yè)消費側(cè)的發(fā)展，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記李新創(chuàng)做出預(yù)測，表示今年鋼材消耗會呈現(xiàn)小幅度增長。短期來看，中國鋼材消耗量仍保持高位徘徊態(tài)勢。在國家加大減稅降費力度、擴大政府投資等積極財政政策作用下，建筑等主要鋼鐵下游企業(yè)的需求增長將拉動鋼材消費的上升。

　在廢鋼領(lǐng)域，中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會副秘書長馮鶴林提出，我國廢鋼鐵資源利用比例已經(jīng)由“十二五”期間的11.2%攀升到20.5%，提前兩年實現(xiàn)了我國廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃提出的20%的預(yù)期目標。

　大宗產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)代表卓爾智聯(lián)集團CEO齊志平認為，2020年新冠肺炎疫情倒逼企業(yè)全面實現(xiàn)了信息化、數(shù)字化、線上化改革。以集團旗下卓鋼鏈為例，供應(yīng)鏈金融服務(wù)具有信息化、數(shù)字化、線上化的三大優(yōu)勢�？蛻艟�上申請、在線審核、線上放款以分鐘計，保證了產(chǎn)業(yè)鏈貿(mào)易環(huán)節(jié)金融服務(wù)支持的時效性。這背后正是智慧交易平臺、智慧物聯(lián)等平臺跟蹤監(jiān)測的數(shù)字化賦能。平臺鏈接大量行業(yè)數(shù)據(jù)源，進行交叉驗證，構(gòu)建以交易為主體的信用評估體系，使得金融普惠更多鋼鐵產(chǎn)業(yè)上下游實體企業(yè)。

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