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鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系建設的必要性及建議

  • 2021年01月19日 08:40
  • 來源:中國鐵合金網

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  • 關鍵字:鋼鐵行業(yè),智能制造,標準體系建設
[導讀]目前,我國鋼鐵工業(yè)正處于發(fā)展戰(zhàn)略的轉型期,智能制造是實現行業(yè)戰(zhàn)略轉型的重要抓手。
中國鐵合金網訊:目前,我國鋼鐵工業(yè)正處于發(fā)展戰(zhàn)略的轉型期,智能制造是實現行業(yè)戰(zhàn)略轉型的重要抓手。隨著“工業(yè)4.0”時代的來臨,制造技術正逐步從自動化、數字化、網絡化向智能化方向發(fā)展。實現鋼鐵工業(yè)智能化制造是對企業(yè)經營理念、組織模式、產品結構等深層次的改革和轉型。當前,我國鋼鐵行業(yè)正在制定《鋼鐵行業(yè)智能制造三年行動計劃》、《鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系建設指南》,這將有力地激發(fā)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略轉型的新動能。
 
1
 
前言
 
智能制造是基于新一代信息通信技術與先進制造技術深度融合,貫穿于產品設計、研發(fā)、制造、銷售、服務等制造過程的各個環(huán)節(jié),具有自感知、自學習、自決策、自執(zhí)行、自適應等功能的新型生產方式。加快發(fā)展智能制造技術,是培育我國經濟增長新動能的必由之路,對于推動我國制造業(yè)供給側結構性改革,打造我國制造業(yè)競爭新勢態(tài),實現制造強國具有重要的戰(zhàn)略意義。
 
與離散制造業(yè)有著顯著差別,流程制造業(yè)是一類由不同功能但又相互關聯、相互支撐、相互制約的多種工序和多種裝備及相關設施構成的、工序串聯并集成運行的復雜過程系統(tǒng)。鋼鐵工業(yè)實現智能制造需根據流程制造業(yè)的特征,其智能制造的涵義應該是以企業(yè)生產經營全局的制造過程智能化、制造流程綠色化、產品質量品牌化為核心目標研發(fā)出來的信息物理系統(tǒng)(CPS)。隨著全球范圍內智能制造技術的快速發(fā)展,國內外大型鋼鐵企業(yè)都將智能制造作為行業(yè)發(fā)展的重點方向,以期通過智能制造達到為企業(yè)提質增效、減員增效、節(jié)能減排、轉型升級、增強競爭力的目的。
 
目前,我國鋼鐵工業(yè)在“兩化深度融合”方面領先于其他行業(yè),為推進智能制造奠定了良好基礎。在取得卓越進步的同時,也應看到我國鋼鐵行業(yè)面臨的“大而不強”及產能過剩、產品同質化、新產品研發(fā)周期長、勞動生產率低、質量不穩(wěn)定及企業(yè)整體微利等新的挑戰(zhàn)。實現鋼鐵智能制造需解決工業(yè)大數據分析和信息物理系統(tǒng)在智能決策和智能工廠中的廣泛應用,管理理念與體制機制也需要進一步改革,以適應智能制造的新業(yè)態(tài)。
 
2
 
智能制造標準化建設的必要性
 
“十三五”期間,鋼鐵行業(yè)把智能制造作為“兩化深度融合”的主攻方向,加快推進鋼鐵制造技術與信息化、智能化的融合發(fā)展。一批智能制造關鍵共性技術在鋼鐵生產場景的應用取得顯著成效,鋼鐵行業(yè)的創(chuàng)新能力顯著增強。期間,鋼鐵領域智能制造相關的專利申請數量達到1516項;國家重點研發(fā)計劃專項項目八項;項目成果獲得冶金科學技術獎一等獎五項、二等獎六項。冶金數字礦山、熱軋智能車間等九個項目被工信部評為智能制造試點示范項目;五個項目被列入工信部智能制造新模式項目;《鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯網平臺》、《“5G+工業(yè)互聯網”試點示范項目》、《鋼鐵材料產業(yè)鏈應用大數據平臺》等14個項目被工信部評為工業(yè)互聯網試點示范和大數據產業(yè)發(fā)展試點示范項目。一批優(yōu)質鋼鐵企業(yè)品牌脫穎而出,中國鋼鐵的全球競爭力不斷增強。
 
“智能制造、標準引領”,標準化工作是實現鋼鐵行業(yè)智能制造的重要技術基礎。為了充分發(fā)揮標準在推進鋼鐵行業(yè)廣泛應用智能制造成熟技術的引導性作用,指導當前和未來一段時間鋼鐵行業(yè)智能制造標準化工作,解決標準缺失、滯后、交叉重復等問題,中國鋼鐵工業(yè)協會、冶金工業(yè)信息標準研究院、全國鋼標準化技術委員會在2020年5月組織編制完成《鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系建設指南》,并成立了冶金智能制造標準化工作組,通過構建先進適用的鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系,積極引領行業(yè)智能制造水平整體提升。
 
截至目前,工作組已收到百余份鋼鐵智能制造標準化項目申報建議書。計劃到2022年底,制定100項以上鋼鐵行業(yè)智能制造標準,到2025年,累計制定300項以上鋼鐵行業(yè)智能制造標準,建立起較完善的行業(yè)智能制造標準體系。“十三五”期間,鋼鐵行業(yè)工業(yè)化與信息化融合的廣度和深度不斷加強,為“十四五”時期高質量發(fā)展打下了堅實基礎。但在推進鋼鐵行業(yè)智能制造標準化過程中還存在一些問題和困難,主要包括:
 
1)行業(yè)推動兩化融合、實施智能制造的水平不均衡。寶武、首鋼等鋼鐵企業(yè)兩化融合水平較高,成為率先推進智能制造的典范企業(yè),但大部分鋼鐵企業(yè)兩化融合水平尚有待提高。
 
2)行業(yè)智能制造基礎相對薄弱,創(chuàng)新能力有待提高。目前鋼鐵行業(yè)智能制造相關技術的基礎研究較為薄弱,缺乏原始理論與技術創(chuàng)新,缺少智能制造行業(yè)標準。
 
3)智能制造標準化缺失制約行業(yè)規(guī)范和有序發(fā)展。由于缺乏行業(yè)智能制造標準體系的引領和指導,行業(yè)在推進智能制造過程中缺乏清晰路徑。
 
4)缺乏高端人才培養(yǎng)機制,智能制造研發(fā)人才不足。受傳統(tǒng)學科培養(yǎng)體系影響,企業(yè)中大多數專業(yè)技術人才是按專業(yè)方向培養(yǎng)的,鋼鐵企業(yè)中缺乏懂鋼鐵工藝流程、先進信息技術、大數據分析、企業(yè)管理等復合型人才,缺乏專業(yè)人才的培養(yǎng)儲備、績效考核體制機制。
 
5)缺乏智能制造樣板工廠引領,發(fā)展目標有待完善。目前我國鋼鐵行業(yè)仍然缺乏智能制造樣板工廠,大多數鋼鐵企業(yè)還處于局部探索階段,智能制造給企業(yè)創(chuàng)造的價值和效益還未得到充分體現。
 
3
 
智能制造標準體系建設的幾點建議
 
鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系建設是一項復雜的系統(tǒng)工程,其核心是制定“質量、成本、服務和績效”四大要素,實現以多層次、全方位協同優(yōu)化為目標的智能制造標準體系。鋼鐵智能制造需要站在產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的新高度,做好頂層設計,構建鋼鐵智能制造技術的標準化體系,充分挖掘信息物理系統(tǒng)和工業(yè)大數據分析等技術的潛在優(yōu)勢。
 
建議“十四五”時期,重點開展以下幾方面工作:
 
1)建立健全鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系。2021年將發(fā)布《鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系建設指南》,按照“共性先立、急用先行”原則,以解決實際問題為切入點,以保障行業(yè)智能制造技術應用為著力點,全面開展基礎共性標準、關鍵技術標準、行業(yè)應用標準研究,構建完善的鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系。
 
2)推進行業(yè)智能制造標準化建設的進程。針對鋼鐵生產流程連續(xù)、工藝體系復雜、產品中間態(tài)多樣化的流程制造業(yè)特點,制定鋼鐵行業(yè)智能制造術語與定義、標識、數據分類與編碼、智能工廠評價等基礎共性標準;5G技術應用、工業(yè)網絡、工業(yè)軟件、邊緣計算、人工智能、數據治理等關鍵技術標準;無人行車、框架車無人駕駛控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人應用等智能裝備標準;工廠設計與數字化交付、智能工廠參考架構、數字孿生模型、產品與工藝數字化研發(fā)設計、產品全生命周期管理、全流程一體化協同管控、物料與物流調度、工藝參數在線檢測與預測、全流程產品質量與成本管控、能源監(jiān)控與平衡調度、環(huán)保與生產安全等智能工廠標準;網絡協同制造、設備網絡化運維、供應鏈全局優(yōu)化決策等智能服務標準。
 
3)發(fā)揮標桿引領作用,提升智能制造水平。“十三五”期間,鋼鐵行業(yè)承接了20余項工信部智能制造試點示范和智能制造新模式等項目,這些項目多數已完成了項目驗收。2021年,工信部將遴選一批智能化改造成效突出、智能化水平高、推廣應用價值大的標桿項目和工廠,總結試點示范經驗和新模式。
 
4)推進產學研用協同,突破關鍵共性技術。依托行業(yè)骨干企業(yè),聯合高校、科研院所、下游用戶、智能制造公共服務平臺等多方資源,推進“產學研用”協同創(chuàng)新,提升鋼鐵工業(yè)數字化、網絡化、智能化水平。
 
5)構建行業(yè)智能制造協同發(fā)展的生態(tài)體系。探索以柔性、遠程、協同、共享為特征的新型制造模式,在設計、研發(fā)、制造、銷售、服務等方面實現產品全生命周期管理的模式創(chuàng)新,通過EVI、戰(zhàn)略合作伙伴等形式提升產業(yè)鏈、價值鏈的協同創(chuàng)新能力。
 
6)推動行業(yè)智能制造與環(huán)保、安全協同發(fā)展。通過智能制造技術的深入應用,提升鋼鐵行業(yè)綠色制造、安全保障能力建設。支持企業(yè)通過大數據分析、智能感知技術、精準控制等手段,實現事故預測預警、事故風險評估,避免重大事故發(fā)生。
 
7)加強人才培養(yǎng)建設,打造一流研發(fā)團隊。通過智能制造能力提升工程,打造鋼鐵行業(yè)智能制造人才隊伍,鼓勵有條件的企業(yè)和科研單位依托重點研發(fā)項目和示范應用工程,培養(yǎng)一批鋼鐵工業(yè)智能制造領軍人才和青年拔尖人才。
 
4
 
結語
 
在“十三五”和“十四五”交替的重要時間節(jié)點上,我們當前面臨難得的機遇。我們要聚焦鋼鐵行業(yè)面臨的新形勢,定位新的創(chuàng)新發(fā)展目標和任務,抓住智能制造和綠色制造兩大關鍵要務。深入實施鋼鐵行業(yè)智能制造工程,推動產業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈深度融合,促進各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚,打造從標準、工藝、裝備、產線、產品到系統(tǒng)解決方案供應商的完整生態(tài)環(huán)境,提升供給體系的創(chuàng)新力和關聯性,解決各類“卡脖子”和瓶頸問題。鋼鐵行業(yè)深入推進高端化、智能化、綠色化發(fā)展,實現由大到強的戰(zhàn)略性轉變,要將鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系建設作為一項重要工作,加快鋼鐵行業(yè)智能制造標準研制,完成鋼鐵行業(yè)智能工廠評價導則等系列指導性標準發(fā)布,加強標準的創(chuàng)新發(fā)展與國際化,積極參與甚至主導智能制造相關的國際標準,發(fā)揮標準引領作用。 (徐鋼 徐金梧 劉斕冰 )
 
內容來源:世界金屬導報
 
 
  • [責任編輯:kangmingfei]

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