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中國鐵合金網(wǎng)訊：
據(jù)財(cái)聯(lián)社消息，路透社當(dāng)?shù)貢r間2020年12月30日報道，印尼投資協(xié)調(diào)委員會負(fù)責(zé)人Bahlil Lahadalia當(dāng)天在發(fā)布會上表示，印尼已于本月18日與LG化學(xué)旗下子公司LG能源解決方案就一項(xiàng)價值98億美元的電動汽車電池投資協(xié)議簽署諒解備忘錄。
LG能源解決方案的一位管理人士向路透社確認(rèn)了這一事實(shí)，但無法提供細(xì)節(jié)或具體交易金額。據(jù)Bahlil所說，根據(jù)諒解備忘錄，LG能源解決方案用于生產(chǎn)電動汽車電池的鎳礦至少有70%必須在印尼加工。
他表示，這項(xiàng)協(xié)議將使得印尼成為首個成功整合電池行業(yè)的國家。“我們簽署了一份從上游到下游建設(shè)一體化電池工廠的諒解備忘錄。從礦山、冶煉廠、前驅(qū)體、正極、汽車（制造）到回收設(shè)施都將建在印尼。”他透露，相關(guān)項(xiàng)目將在印尼北馬魯古省和爪哇島中部建設(shè)。
在“高鎳低鈷”成為電池行業(yè)共識的當(dāng)下，坐擁豐富鎳礦資源的印尼早已成為兵家必爭之地。
早些時候，即有報道稱，特斯拉將于明年1月派代表團(tuán)前往印尼，討論對其電動車供應(yīng)鏈的潛在投資。隨后印尼海洋與投資部表示，另一全球動力電池龍頭寧德時代計(jì)劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池廠（與LG化學(xué)合計(jì)148億美元，約合996億人民幣），且雙方約定將確保60%的鎳在印尼被加工成電池。
來源：廣東省不銹鋼材料與制品協(xié)會
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