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中國鐵合金網(wǎng)訊：

  12月10日鐵礦石期貨出現(xiàn)罕見大漲，截至下午收盤，鐵礦石期貨主力合約大漲6.76%。期貨背后是現(xiàn)貨支撐，鐵礦石現(xiàn)貨噸價在2013年之后首次再上1000元。

  業(yè)內(nèi)人士稱，這一波鐵礦石上漲背后的主要原因，是庫存下降，鋼廠搶貨。至于是否有其他原因，業(yè)內(nèi)眾說紛紜，很難說清。

  一位業(yè)內(nèi)人士稱，此前行業(yè)內(nèi)流傳“一千的鐵礦、兩千的焦炭、四千的螺紋”，覺得很不可思議，今天都成了現(xiàn)實。

 

庫存下降

  澳大利亞礦石庫存，近期處于下降趨勢。數(shù)據(jù)顯示，螺紋鋼社會庫存一直在快速降低，說明消費量在提升，或者產(chǎn)量沒有需求高。而同期，澳大利亞出口礦石量又保持了整體穩(wěn)定。這說明下游需求旺盛，吃掉了鋼廠庫存，鋼廠有補庫存需求，需要到市場上搶鐵礦石，而鐵礦石運往中國的數(shù)量又沒有增加，導(dǎo)致供需失衡。供需失衡的結(jié)果是，一部分鋼廠愿意出高價搶鐵礦石，鐵礦石價格被抬高。供需失衡整體的程度很難預(yù)料，從庫存上可見一斑。

  冬天到來年3月份鋼材庫存都會大量提升，一直等到春天來臨，工地重新開工，庫存才會再次下降。這是行業(yè)現(xiàn)象，進(jìn)入冬季后北方部分區(qū)域不能開工，此時鋼廠還會繼續(xù)保持生產(chǎn)，包括疫情期間鋼廠也沒有停工。所以，現(xiàn)在這個時點往年鋼材已經(jīng)開始堆積庫存，今年庫存還在降低。

 

下游需求強勁

  傳導(dǎo)到下游，國內(nèi)鋼材近期還在不停提價，需求強勁，淡季不淡。國內(nèi)鋼廠步入了一個小景氣周期，一直在生產(chǎn)的情況下，由于下游需求強勁，鋼材庫存一直不高，很容易出現(xiàn)供需失衡。上游鐵礦石產(chǎn)能一直很穩(wěn)定，沒有計劃增量，只有淡水河谷計劃擴(kuò)產(chǎn)3000萬噸。另外，今天還傳出消息，澳大利亞考慮暫停鐵礦石開采項目，此前，力拓為了擴(kuò)建鐵礦摧毀了一個有著4.6萬年歷史的巨坎峽谷巖洞，引發(fā)了澳大利亞議會的聯(lián)合調(diào)查。中期報告稱，雖然力拓知道巖洞有較高的歷史價值，但還是將其炸毀，在這起事件中力拓具有不可推卸的責(zé)任。澳大利亞議會委員會建議西澳大利亞州政府停止發(fā)放新的鐵礦開采批準(zhǔn)。鐵礦石成為瓶頸，利潤就會向鐵礦石生產(chǎn)者一方轉(zhuǎn)移。

  海關(guān)總署在12月7日發(fā)布報告顯示，年初開始到11月中國進(jìn)口的鐵礦石突破10億噸，同比增幅10.9%，單單是11月份中國鐵礦石的進(jìn)口就高達(dá)9815萬噸，同比也增長8.3%。如此巨大的供應(yīng)量和增長，依然難以喂飽中國鋼廠，可見中國鋼材的需求有多強勁。

 

重回歷史高價區(qū)

  資料顯示，鐵礦石價格在2008年前后大漲后，近些年整體處于下跌通道中，此前兩個高點分別是2013年和去年，2013年1月到3月，鐵礦石每噸價格高過1000元，但是持續(xù)時間不長，去年，受巴西淡水河谷尾礦潰壩，以及澳大利亞風(fēng)災(zāi)影響，鐵礦石價格曾經(jīng)一度達(dá)到880元，此后很快跌了下來。

  去年鐵礦石噸價上漲超過800元時，行業(yè)協(xié)會曾經(jīng)發(fā)出一個調(diào)研文章，稱鐵礦石價格過高侵蝕鋼廠利潤，希望采取措施將價格穩(wěn)定下來。今年鐵礦石價格漲幅比去年還猛、還高，中鋼協(xié)12月6日發(fā)起了呼吁，鐵礦石價格的飛漲對中國市場需求不利，希望相關(guān)部門能夠及時介入其中。

  歐冶云商首席分析師曾節(jié)勝認(rèn)為，期貨大漲，鐵礦石價格上漲，主要還是需求比較強，中澳關(guān)系的惡化使得對鐵礦石價格的預(yù)期進(jìn)一步增強。鐵礦石價格上漲的另一個原因，是跟疫情后重建，以及通貨膨脹預(yù)期有關(guān)，二季度以來不少大宗商品價格大漲，黑色系是其中之一。

 

來源：《證券時報》

 

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