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國(guó)內(nèi)首座年產(chǎn)60萬(wàn)噸氫能煉鋼廠正式簽約,明年底投產(chǎn)

  • 2020年11月25日 17:02
  • 來(lái)源:中國(guó)鐵合金網(wǎng)

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  • 關(guān)鍵字:全球鋼鐵,粗鋼,酒鋼,氫云鏈,河鋼集團(tuán),氫能煉鋼,鋼鐵,
[導(dǎo)讀]全球鋼鐵行業(yè)正在尋找綠色創(chuàng)新技術(shù),以減少其碳排放影響。蒂森克虜伯(thyssenkrupp)實(shí)現(xiàn)了在高爐中使用氫氣、奧瓦科(Ovako)成功實(shí)驗(yàn)氫氣作為高溫?zé)嵩醇訜徜摬、瑞典LKAB通過(guò)HYBRIT的無(wú)化石海綿鐵生產(chǎn)工廠啟動(dòng)。
中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊:
  ??全球鋼鐵行業(yè)正在尋找綠色創(chuàng)新技術(shù),以減少其碳排放影響。蒂森克虜伯(thyssenkrupp)實(shí)現(xiàn)了在高爐中使用氫氣、奧瓦科(Ovako)成功實(shí)驗(yàn)氫氣作為高溫?zé)嵩醇訜徜摬、瑞典LKAB通過(guò)HYBRIT的無(wú)化石海綿鐵生產(chǎn)工廠啟動(dòng)。在國(guó)際鋼鐵巨頭的大力推動(dòng)下,氫能煉鋼正在逐步走向現(xiàn)實(shí)。
  在供給側(cè)改革和環(huán)保雙重壓力下,國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)既要尋找拓展業(yè)務(wù)的途徑、又要尋找節(jié)能減排的方法。氫能業(yè)務(wù),尤其是氫冶金成為重點(diǎn)探索方向,國(guó)內(nèi)多家鋼鐵企業(yè)涉足氫能業(yè)務(wù),并取得了可喜的突破,向世界展示了氫冶金的中國(guó)方案。日前,國(guó)內(nèi)首座直接還原廠正式簽約,并將于2021年投產(chǎn)。而在氫冶金方面,中國(guó)正在加快追趕的腳步。
 
國(guó)內(nèi)首座氫能煉鋼廠正式簽約
  2020年11月23日,卡斯特蘭薩—特諾恩與河鋼集團(tuán)簽訂了合同,建設(shè)氫能源開(kāi)發(fā)和利用工程,這個(gè)具有示范意義的項(xiàng)目包括一座年產(chǎn)60萬(wàn)噸的ENERGIRON直接還原廠。
  河鋼集團(tuán)的直接還原廠將使用含氫量約70%的補(bǔ)充氣源。由于高含量的氫氣,河鋼集團(tuán)的工廠將以一噸直接還原鐵僅產(chǎn)生250公斤二氧化碳的指標(biāo),構(gòu)建全球最綠色的直接還原廠。同時(shí),產(chǎn)生的二氧化碳還將進(jìn)行選擇性回收,并可以在下游工藝進(jìn)行再利用。因此,一噸產(chǎn)品產(chǎn)生的最終凈排放僅約125公斤二氧化碳。據(jù)了解,該工廠計(jì)劃于2021年底投產(chǎn)。
 兩家公司的代表在中國(guó)舉行了正式的合同簽字儀式,其中部分代表參加了視頻會(huì)議。
  特諾恩希爾公司總裁兼首席執(zhí)行官Stefano Maggiolino先生表示 “這將是中國(guó)的第一座氣基直接還原廠,該項(xiàng)目對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)重大突破。”
 
國(guó)內(nèi)氫能煉鋼最新進(jìn)展
  中國(guó)粗鋼產(chǎn)量的全球占比超過(guò)了50%,面臨著巨大的減排壓力。寶武、河鋼、酒鋼等鋼鐵企業(yè)同樣正在探討氫能煉鋼,在鋼鐵產(chǎn)業(yè)零排放進(jìn)程中給出“中國(guó)方案”,實(shí)現(xiàn)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),并且已經(jīng)取得了階段性的進(jìn)展。其中以寶武集團(tuán)“核能制氫+氫能冶金”最為令人矚目,酒鋼集團(tuán)氫冶金研究進(jìn)展最快,河鋼集團(tuán)在涉氫業(yè)務(wù)上布局最為全面。
  早在2019年,中國(guó)寶武就已與中核集團(tuán)、清華大學(xué)簽訂《核能-制氫-冶金耦合技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,三方將資源共享,共同打造世界領(lǐng)先的核冶金產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,此處的核冶金就是利用核能制氫再用氫氣冶金。據(jù)了解,寶武集團(tuán)的首座綠色冶金工程有望落戶江蘇。
酒鋼集團(tuán)方面,酒鋼煤基氫冶金中試基地?zé)嶝?fù)荷試車及部分中試試驗(yàn)正在順利進(jìn)行。據(jù)了解,酒鋼煤基氫冶金中試基地以高爐瓦斯灰為原料進(jìn)行了多次試驗(yàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)分別以酒鋼自產(chǎn)冶金焦丁和褐煤為還原劑,進(jìn)行了碳冶金和氫冶金的對(duì)比試驗(yàn),兩種工藝的金屬化率分別為40%左右和85%以上,體現(xiàn)出氫冶金技術(shù)的巨大優(yōu)勢(shì)。
  河鋼集團(tuán)方面布局更為全面。2019年,河鋼與特諾恩簽訂了共建綠色鋼鐵廠的備忘錄。除了氫冶金之外,河鋼與中國(guó)工程院戰(zhàn)略咨詢中心、中國(guó)鋼研、東北大學(xué)四方聯(lián)合共建了“氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”,并自行建設(shè)加氫站,以配合開(kāi)展氫能重卡鋼鐵物流運(yùn)輸示范項(xiàng)目。
  氫云鏈認(rèn)為鋼鐵行業(yè)是去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)行業(yè),而氫能行業(yè)是處于起步階段的行業(yè),氫能和鋼鐵的合作形成了互補(bǔ),有著良好的示范效應(yīng),能夠吸引更多行業(yè)涉足氫能。氫能產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展的早期,不僅需要努力發(fā)展技術(shù),也需要向社會(huì)提供更多的想象力,才能引來(lái)更多的資金和人才,才能更好地促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
 
來(lái)源:氫云鏈????
  • [責(zé)任編輯:wenxin]

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