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  進(jìn)入秋冬季節(jié)，京津冀地區(qū)部分城市空氣質(zhì)量轉(zhuǎn)差，重點(diǎn)產(chǎn)鋼區(qū)域天氣質(zhì)量下降，進(jìn)一步加大了鋼廠生產(chǎn)壓力。

 

  考慮到北方地區(qū)即將進(jìn)入采暖季，而今年秋冬季又是《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》的收官之際，隨著環(huán)保壓力不斷加大，鋼廠限產(chǎn)趨嚴(yán)。今年秋冬季要全面完成《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》確定的空氣質(zhì)量改善目標(biāo)任務(wù)。隨后，河北省唐山市及邯鄲市紛紛響應(yīng)，針對(duì)鋼鐵企業(yè)燒結(jié)、焦化環(huán)節(jié)采取停產(chǎn)、限產(chǎn)等管控措施。

 

  不過(guò)，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，環(huán)保政策趨嚴(yán)對(duì)鋼價(jià)上漲的作用，更多體現(xiàn)在提振市場(chǎng)信心上，鋼價(jià)上漲的核心邏輯依然在需求端。

 

  自10月9日復(fù)市以來(lái)，鋼材市場(chǎng)“漲聲”不斷。全國(guó)主要市場(chǎng)的主流鋼材品種價(jià)格基本均在上漲。受國(guó)慶節(jié)過(guò)后下游需求加速釋放、鋼材庫(kù)存繼續(xù)下降等因素推動(dòng)，環(huán)保限產(chǎn)趨嚴(yán)成為當(dāng)前助推鋼價(jià)上漲的重要因素之一。

 

  業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至10月9日，全國(guó)247家鋼廠高爐開(kāi)工率達(dá)89.19%，比國(guó)慶節(jié)前提高0.65%，同比提高6.25%；高爐煉鐵產(chǎn)能利用率達(dá)93.20%，比國(guó)慶節(jié)前提高0.17%，同比提高10.74%�？梢钥闯�，鋼廠高爐開(kāi)工率與國(guó)慶節(jié)前相比差別不大，甚至出現(xiàn)小幅提高，這意味著實(shí)際限產(chǎn)力度可能不及預(yù)期。因此，僅憑環(huán)保限產(chǎn)就能大幅推動(dòng)鋼價(jià)上漲的可能性較小。

 

  進(jìn)入10月份以來(lái)，為實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)，各地穩(wěn)投資政策不斷出臺(tái)，搶抓施工黃金期，加快推進(jìn)“兩新一重”建設(shè)項(xiàng)目落地。從下游行業(yè)來(lái)看，10月9日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確了未來(lái)新能源汽車發(fā)展的方向；重卡市場(chǎng)銷售火爆，屢破月度銷售紀(jì)錄，足見(jiàn)基建領(lǐng)域建設(shè)之火熱；全國(guó)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造加快推進(jìn)。據(jù)此預(yù)計(jì)，年內(nèi)鋼材需求仍有大幅增長(zhǎng)空間。

 

  另外，從庫(kù)存來(lái)看，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月下旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫(kù)存達(dá)1159.61萬(wàn)噸，旬環(huán)比減少180.87萬(wàn)噸，下降13.49%；同比減少77.34萬(wàn)噸，下降6.25%。同時(shí)，全國(guó)20個(gè)城市五大品種鋼材社會(huì)庫(kù)存達(dá)1223萬(wàn)噸，旬環(huán)比減少19萬(wàn)噸，下降1.5%；較3月上旬的峰值減少798萬(wàn)噸，下降39.5%。其中，螺紋鋼(3620,-8.00,-0.22%)為社會(huì)庫(kù)存旬環(huán)比減量最大的品種，達(dá)636萬(wàn)噸，旬環(huán)比減少14萬(wàn)噸，下降2.2%；較3月中旬的峰值減少419萬(wàn)噸，下降39.7%。鋼材庫(kù)存持續(xù)下降，間接表明了下游需求仍在釋放。

 

  總體來(lái)看，雖然環(huán)保趨嚴(yán)能在短期內(nèi)對(duì)市場(chǎng)情緒發(fā)揮出積極作用，但鋼價(jià)后期上漲的動(dòng)能依然在需求端。

 

  內(nèi)容來(lái)源：中國(guó)冶金報(bào)