中國鐵合金網訊:在祁婺高速A1標段施工現場,各項工作如火如荼,工地上機器轟鳴,一輛滿載方大九鋼“博升”牌重點項目用材的運輸車輛緩緩駛入項目加工區(qū)。就在前不久,方大九鋼喜中江西省高速公路投資集團祁婺高速公路項目鋼材供應權,打敗眾多競爭對手,成為該項目唯一鋼材供應商。
祁婺高速公路是由江西省高速公路投資集團投資建設的又一個‘十三五’期間重點高速公路項目,項目總長度40.7公里。這也是方大九鋼第4次參與江西省高速公路投資集團的投標。由于之前參與的上萬高速、昌九改擴建工程、都九高速等項目中,九鋼公司優(yōu)質的產品質量和優(yōu)良的服務態(tài)度,贏得了客戶的高度認可。這也為該公司進入祁婺高速公路項目建設奠定了扎實基礎。
“得益于在以往合作中我們的優(yōu)質表現,在尋求祁婺高速鋼材供應商時,江西省高速公路投資集團主動向我們發(fā)出了邀請。”此次投標工作小組成員、方大九鋼銷售公司業(yè)務一部副經理王偉說到。
“客戶選擇了九鋼,就是選擇了我們的貼心服務。”得知中標后,考慮到祁婺高速路線處于“中國最美鄉(xiāng)村”婺源縣生態(tài)旅游區(qū),沿線水庫、河流及地形地貌多樣,地質條件復雜的實際情況,方大九鋼又加緊制定出一套送貨方案。在發(fā)貨方面,加強協(xié)調,安排運輸車輛優(yōu)先進廠,確保鋼材能夠及時發(fā)出;在運輸方面,結合祁婺高速公路的實際特點,方大九鋼人員帶領物流公司人員實地考察路況,對行駛困難的路段及時與施工方進行溝通,實施硬化、平整,保證車輛正常通行。在事無巨細的統(tǒng)籌安排下,一個個運輸困難被順利解決,一批批生產好的鋼材順利抵達施工現場。
“我們此次中標鋼材量約12萬噸,預計平均每月運送7000噸左右,分18個月完成,我們會一直跟蹤到底、服務到底!”王偉堅定地說。
作為江西地區(qū)最具有競爭力的建筑用材精品生產基地之一,方大九鋼高度重視質量管理工作。企業(yè)持續(xù)強化質量攻關和技術管理,定期開展崗位技術規(guī)程和技術規(guī)范標準學習,強化工藝監(jiān)督管理,成功通過質量管理體系認證,棒材熱軋帶肋鋼筋HRB400(E)、高線盤螺等多個品種榮獲國家冶金產品實物質量“金杯獎”,“博升”品牌被授予“江西省名牌產品”,船板通過了“六國船級社認證”。此外,企業(yè)還擁有博士后科研工作站和經國家實驗室認可的檢測中心。權威的檢測機構、高水平的檢測技術,企業(yè)產品質量得到充分保證。今年6月24日,國家工程復合材料產品質量監(jiān)督檢驗中心在南京市場對新國標實施后方大九鋼Ф14毫米、Ф22HRB400E螺紋鋼筋進行抽檢,檢測顯示合格率達到100%。
據了解,方大九鋼前期已先后參與江西省高速公路投資集團建設的上萬高速、昌九高速擴建、都九高速等項目,包括建設難度大、對建筑鋼材質量要求高、受社會廣泛關注高的鄱陽湖二橋項目工程,采用的正是方大九鋼供應的“博升”牌鋼材。企業(yè)還多次獲得江西省高速公路投資集團材料有限公司頒發(fā)的“優(yōu)秀供應商”稱號。這些閃閃發(fā)光的履歷,也成為了企業(yè)進入祁婺高速項目的敲門磚。
在得知此次中標后,方大九鋼第一時間組織專業(yè)技術人員和客戶進行溝通交流,就產品質量、項目需求等一系列問題進行深入討論。該公司還多次組織專業(yè)技術人員召開質量專題會,根據項目需求,按照國家《GB/T1499.2—2018鋼筋混泥土用鋼》標準進行研發(fā)和生產,制定工藝方案,不斷開拓創(chuàng)新、盯緊高端產品,反復調整工藝參數,從把控煉鋼鋼水成份開始組織生產,統(tǒng)籌考慮管理、工藝、技術、裝備、產品等各方面問題,對各項性能指標精準分析,做到從生產源頭到末端全程控制、及時調整,使產品在外觀質量、力學性能均滿足用戶要求。
“不僅如此,在生產過程中,技術人員還會進行全程跟班,確保操作人員按規(guī)范操作,確保產品質量性能穩(wěn)定、滿足要求。”該公司技術中心相關負責人介紹。
皇天不付苦心人。近日,方大九鋼第一批鋼材成功送達祁婺高速項目建設加工區(qū),經過現場嚴格檢測,鋼材質量完全符合高速鐵路應用要求,得到客戶高度認可。隨著項目建設的穩(wěn)步推進,“九鋼制造”正為祁婺高速注入源源不斷的鋼鐵力量,用又一個重點工程項目筑起九鋼產品質量的豐碑。
內容來源:中國冶金報
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