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由中國五礦化工進(jìn)出口商會（CCCMC）和中國鐵合金網(wǎng)共同主辦,重慶博賽集團(tuán)冠名協(xié)辦的“第十七屆中國鐵合金國際會議”于2020年9月23日-25日在重慶召開。 在此，誠摯邀請國、內(nèi)外錳礦、鉻礦、鎳礦礦石供應(yīng)企業(yè)、鐵合金生產(chǎn)企業(yè)、煤焦、碳素、電極生產(chǎn)企業(yè)、鋼鐵企業(yè)以及其他服務(wù)配套企業(yè)的代表蒞臨本屆盛會。

【中國鐵合金網(wǎng)訊】據(jù)一位高管透露，特斯拉的供應(yīng)商中國當(dāng)代安培科技有限公司（CATL）正在開發(fā)一種新型的不含鎳或鈷的EV電池。

CATL的高級主管孟祥峰在上海中國汽車工業(yè)協(xié)會舉行的行業(yè)會議上說，新的電池類型將與現(xiàn)有的NCA，NCM和LFP電池不同，并且不會包含鎳或鈷等昂貴的金屬。

CATL還開發(fā)了一項(xiàng)單獨(dú)的技術(shù)，將電池單元直接集成到EV的框架中，以擴(kuò)展其行駛范圍。

 目前，包括日本松下以及韓國LG化學(xué)的電池制造商都在減少鎳鈷鋁（NCA）電池或鎳鈷錳（NCM）電池中昂貴鈷的使用。

特斯拉的老板埃隆·馬斯克（Elon Musk）上個(gè)月敦促礦工生產(chǎn)更多的鎳，并警告說，目前的電池成本仍然是該公司發(fā)展的一大障礙。

總部位于寧德的CATL制造NCM電池，并向特斯拉提供磷酸鐵鋰（LFP）電池。它與日本的豐田和本田建立了合作伙伴關(guān)系，并為德國的大眾和戴姆勒提供產(chǎn)品。

（轉(zhuǎn)自上海有色網(wǎng)）

• [責(zé)任編輯：王可]