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【中國鐵合金網(wǎng)訊】近日，電動汽車制造商首席執(zhí)行官馬斯克在第二季度財(cái)報(bào)電話會議上表示：“如果您以環(huán)保的方式高效地開采鎳，特斯拉將在很長一段時(shí)間內(nèi)為您提供一份巨額合同。”同時(shí)他表示，特斯拉的下一個(gè)自動組裝工廠將在德克薩斯州奧斯汀市建立。

特斯拉在周三給股東的信中說：“盡管我們在弗里蒙特的主要工廠關(guān)閉了近半個(gè)季度，但我們?nèi)栽?020年第二季度公布了第四季度的公認(rèn)會計(jì)準(zhǔn)則利潤，同時(shí)產(chǎn)生了4.18億美元的正自由現(xiàn)金流，”特斯拉在給股東的一封信中說。“我們相信，我們在今年上半年取得的進(jìn)展已使我們成功地在2020年下半年取得了成功。我們現(xiàn)有設(shè)施的產(chǎn)量不斷提高以滿足需求，我們正在增加產(chǎn)能。”

該公司表示，今年其弗里蒙特和上海工廠的生產(chǎn)能力將超過500,000輛。馬斯克周三表示，特斯拉在柏林附近正在為歐洲市場建立新工廠。特斯拉的下一個(gè)美國汽車工廠將在德克薩斯州建立。

馬斯克還討論了特斯拉在自動駕駛軟件方面的進(jìn)展，但并未提供公開上市的具體時(shí)間。公司在設(shè)計(jì)高效汽車工廠方面的進(jìn)步；計(jì)劃將其內(nèi)部保險(xiǎn)產(chǎn)品從加利福尼亞擴(kuò)展到美國其他州；并采購其電池所需的更多鎳和其他材料。他還特別指出，特斯拉將在中國使用磷酸鐵鋰電池組銷售Model 3s。盡管該電池具有很高的耐用性并在中國得到了廣泛使用，但與特斯拉一直在其汽車中使用的鎳陰極電池相比，它通常也更重且能量密度更低。

馬斯克說：“例如，使用Model 3，我們的總車輛效率已經(jīng)足夠好，我們在中國的Model 3中擁有磷酸鐵鋰電池組確實(shí)很舒適。”

“這將在今年晚些時(shí)候量產(chǎn)。”

（轉(zhuǎn)自上海有色網(wǎng)）

• [責(zé)任編輯：王可]