中國鐵合金網(wǎng)訊:最新消息,JFE鋼鐵公司將停止其在日本東部的高爐之一,以將其國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量削減約400萬噸或約13%,以應(yīng)對國內(nèi)外需求低迷的情況。







JFE Steel將于2024年3月底之前停止其位于神奈川縣川崎市的East Japan Works廠2號高爐的鐵產(chǎn)量(5000立高爐,年產(chǎn)鐵水超400萬噸)。停產(chǎn)將使該鋼廠的高爐數(shù)量減少到7個。關(guān)閉之后,JFE鋼鐵的年產(chǎn)能為2500-2600萬噸。
JFE表示,東京郊外神奈川縣設(shè)施的關(guān)閉影響了約1200名工人,他們將被重新分配。JFE集團公司和合作伙伴雇用的另外2,000人也將受到影響。同時還將在2023年3月關(guān)閉東日本工廠(千葉)的部分生產(chǎn)線。

日本鋼鐵制造商受到美中貿(mào)易摩擦和國內(nèi)市場萎縮的影響,但新的冠狀病毒感染的持續(xù)擴大可能進一步抑制了全球?qū)χ圃鞓I(yè)廣泛使用的這種材料的需求。全球鋼鐵價格仍然承壓,中國鋼鐵生產(chǎn)商的大量生產(chǎn)導致供應(yīng)過剩,而由于市場萎縮,國內(nèi)鋼鐵需求一直在放緩。
JFE Steel的母公司JFE Holdings Inc在同一天下調(diào)了其盈利前景。該公司目前預計將陷入虧損,并預計截至本月底的財年中虧損1900億日元(合17.4億美元,約123億人民幣),而此前的估計凈利潤為130億日元。
JFE鋼鐵公司總裁北野佳久在新聞發(fā)布會上說:“由于中美貿(mào)易戰(zhàn)打擊的制造業(yè)對鋼鐵的需求銳減,以及中國鋼鐵產(chǎn)量增加推動的原材料價格上漲,我們面臨著前所未有的挑戰(zhàn)性環(huán)境。”

他說:為了滿足疲弱的需求,我們將減少400萬噸的產(chǎn)能,并重新調(diào)整生產(chǎn)線,專注于汽車,能源和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域使用的高端產(chǎn)品。我們面臨著前所未有的極其嚴峻的運營環(huán)境。我們將有選擇地集中我們的資源,以創(chuàng)建一個更精簡,更有彈性的公司。”
JFE于2003年通過合并成立后,該集團通過將資源集中到兩個中心(東日本和西日本工廠)來提高競爭力。但是,考慮到西部地區(qū)約占公司粗鋼產(chǎn)能的70%,東部地區(qū)的相對劣勢一直是一個問題。西方工廠生產(chǎn)大量的汽車鋼板,使其更具成本競爭力。
有意思的是,同時也擔任日本鋼鐵聯(lián)合會主席的北野嘉久在此之前曾要求中國鋼鐵企業(yè)減產(chǎn)。當時他透露,由于缺少中國生產(chǎn)的汽車零部件,日本汽車公司在中日兩國的產(chǎn)能都已放緩,JFE公司也削減了汽車用鋼材的運單。他表示:“我們知道中國的鋼鐵庫存正在快速增加,我們希望提醒中國的生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)針對生產(chǎn)活動減少而相應(yīng)地調(diào)整產(chǎn)能。”

不過,JFE還不是最慘的,日本最大的鋼鐵制造商新日鐵公司(Nippon Steel Corp)在二月份就表示,它將關(guān)閉廣島縣的吳市工廠,并停止其和歌山工廠的一臺熔爐的產(chǎn)量,理由是有必要進行大規(guī)模重組以削減國內(nèi)產(chǎn)量。
目前嚴峻的形勢也刺激了新日鐵的結(jié)構(gòu)改革,大刀闊斧使該國內(nèi)粗鋼產(chǎn)能降低了約10%。這些舉措與修訂后的預測一起公布,2019財年虧損創(chuàng)紀錄的4400億日元(約虧損291億人民幣)。
據(jù)一項估計,截至去年,日本的鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能過剩30%。JFE和新日鐵削減的產(chǎn)能占總產(chǎn)能的20%以上。
冠狀病毒大流行使該行業(yè)的前景更加黯淡。日本高爐經(jīng)營者,包括新日鐵和JFE,出口了其生產(chǎn)產(chǎn)品的約40%。隨著豐田汽車等客戶關(guān)閉工廠,粗鋼產(chǎn)量似乎有可能大幅削減。
盡管JFE的Kitano表示“冠狀病毒不是這種結(jié)構(gòu)改革的決定因素”,但他指出,如果需求進一步下降,暫時關(guān)閉其他高爐仍然是一種選擇。
SMBC Nikko Securities的高級分析師Atsushi Yamaguchi表示:“我們無法預測冠狀病毒的沖擊會在多大程度上降低粗鋼產(chǎn)量。” “如果汽車產(chǎn)量持續(xù)低迷一年左右,那么粗鋼年產(chǎn)量可能會下降多達一半。”
一位鋼鐵行業(yè)內(nèi)部人士說:“冠狀病毒暴露出了許多行業(yè)的弱點,如產(chǎn)能過剩。” “重組可能不僅會加強鋼鐵,而且還會擴大造船和化工等領(lǐng)域。”(來源:泰科鋼鐵)

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