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中國鐵合金網訊：近日，《京津冀及周邊地區(qū)2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案 （征求意見稿）》（以下簡稱“《方案》”）出臺。

《方案》指出，2018-2019 年秋冬季，京津冀及周邊地區(qū) PM 2.5 平均濃度同比上升 6.5%，重污染天數同比增加 36.8%。2020 年是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的目標年、關鍵年，2019-2020 年秋冬季攻堅成效直接影響 2020 年目標的實現。據預測，受厄爾尼諾影響，2019-2020 年秋冬季氣象條件整體偏差，不利于大氣污染物擴散，進一步加大了大氣污染治理壓力，必須以更大的力度、更實的措施抵消不利氣象條件帶來的負面影響。

其中，涉及鋼鐵行業(yè)的內容整理如下——

總體要求

主要目標：穩(wěn)中求進，推進環(huán)境空氣質量持續(xù)改善，京津冀及周邊地區(qū)全面完成2019 年環(huán)境空氣質量改善目標，協同控制溫室氣體排放，秋冬季期間（2019 年 10 月 1 日至 2020 年 3 月 31 日）PM 2.5 平均濃度同比下降5.5%，重度及以上污染天數同比減少8%（詳見附表1）。

實施范圍：京津冀及周邊地區(qū)，包含北京市，天津市，河北省石家莊、唐山、邯鄲、邢臺、保定、滄州、廊坊、衡水市以及雄安新區(qū)，山西省太原、陽泉、長治、晉城市，山東省濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤市，河南省鄭州、開封、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽市（以下簡稱“2+26”城市，含河北省定州、辛集市，河南省濟源市）。

基本思路：堅持標本兼治，突出重點難點，積極有效推進散煤治理，嚴防“散亂污”企業(yè)反彈，深入實施鋼鐵行業(yè)超低排放改造和產業(yè)集群綜合整治，嚴厲打擊黑加油站點，大力推進“公轉鐵”項目建設。堅持綜合施策，強化部門合作，加大政策支持力度，開展柴油貨車、工業(yè)爐窯、揮發(fā)性有機物（VOCs）和揚塵專項治理行動。推進精準治污，強化科技支撐，因地制宜實施“一市一策”，全面加大西南傳輸通道城市污染減排力度；實施“一廠一策”管理，推進產業(yè)轉型升級。積極應對重污染天氣，進一步完善重污染天氣應急預案，按照全覆蓋、可核查、可考核的原則，夯實應急減排措施；實行企業(yè)分類分級管控，環(huán)�？冃礁叩钠髽I(yè)重污染天氣應急期間可不采取減排措施；加強區(qū)域應急聯動。強化壓力傳導，持續(xù)推進強化監(jiān)督定點幫扶工作，實行量化問責，完善監(jiān)管機制，層層壓實責任。

主要任務

調整優(yōu)化產業(yè)結構

· 深入推進重污染行業(yè)產業(yè)結構調整 ：

2019 年 12 月底前，天津市關停榮程鋼鐵 588 立方米高爐 1 臺；河北省壓減鋼鐵產能 1400 萬噸、焦炭產能 300 萬噸、平板玻璃產能 660萬重量箱；山西省壓減鋼鐵產能 175 萬噸、焦炭產能 1000 萬噸；山東省壓減焦化產能 1031 萬噸。河北省加快 1000 立方米以下高爐和100 噸以下轉爐淘汰。河北、山西、山東加快推進爐齡較長、爐況較差的炭化室高度 4.3 米焦爐淘汰工作。河北、山東、河南要按照 2020年底前煉焦產能與鋼鐵產能比不高于 0.4 的目標，加大獨立焦化企業(yè)淘汰力度。山東、河南積極推進 10 萬噸以下鋁用炭素生產線淘汰。天津、山東加大化工園區(qū)整治力度，推進安全、環(huán)保不達標以及位于環(huán)境敏感區(qū)的化工企業(yè)關閉或搬遷。

· 高標準實施鋼鐵行業(yè)超低排放改造：

2019 年 12 月底前，河北省完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造 1 億噸，山西省完成 1500 萬噸。因廠制宜選擇成熟適用的環(huán)保改造技術。除塵設施鼓勵采用濕式靜電除塵器、覆膜濾料袋式除塵器、濾筒除塵器等先進工藝；煙氣脫硫應實施增容提效改造等措施，提高運行穩(wěn)定性，取消煙氣旁路，鼓勵凈化處理后煙氣回原煙囪排放；煙氣脫硝應采用活性炭（焦）、選擇性催化還原（SCR）等高效脫硝技術。加強源頭控制，高爐煤氣、焦爐煤氣應實施精脫硫，高爐熱風爐、軋鋼熱處理爐應采用低氮燃燒技術；鼓勵實施燒結機頭煙氣循環(huán)。加強評估監(jiān)督。生態(tài)環(huán)境部制定鋼鐵行業(yè)超低排放改造工程評估監(jiān)測技術指南。企業(yè)經評估確認全面達到超低排放要求的，按有關規(guī)定執(zhí)行稅收、獎勵、差別化電價等激勵政策，在重污染天氣預警期間執(zhí)行差別化應急減排措施；對在評估工作中弄虛作假的企業(yè)，一經發(fā)現，取消相關優(yōu)惠政策，企業(yè)應急績效等級降為 C 級。

有效應對重污染天氣

· 夯實應急減排清單。

各地應根據《關于加強重污染天氣應對夯實應急減排措施的指導意見》，嚴格按照Ⅲ級、Ⅱ級、Ⅰ級應急響應時，二氧化硫、氮氧化物、顆粒物和 VOCs 的減排比例分別達到全社會排放量 10%、20%和 30%以上的要求，完善重污染天氣應急減排清單，做到涉氣企業(yè)和工序全覆蓋。指導工業(yè)企業(yè)制定“一廠一策”實施方案，明確不同應急等級條件下停產的生產線、工藝環(huán)節(jié)和各類減排措施的關鍵性指標，細化各減排工序責任人及聯系方式等。2019 年 8 月底前，各地按相關要求在重污染天氣應急管理平臺上填報應急減排清單，實現清單電子化管理。生態(tài)環(huán)境部對各地上報的應急減排清單實施評估。

· 實施差異化應急管理。

對重點行業(yè)中鋼鐵、焦化、氧化鋁、電解鋁、炭素、銅冶煉、陶瓷、玻璃、石灰窯、鑄造、煉油和石油化工、制藥、農藥、涂料、油墨等 15 個明確績效分級指標的行業(yè)，應嚴格評級程序，細化分級辦法，確定 A、B、C 級企業(yè)。原則上，A級企業(yè)生產工藝、污染治理水平、排放強度等應達到全國領先水平，在重污染期間可不采取減排措施；B 級企業(yè)應達到省內標桿水平，適當減少減排措施。對其他 16 個未實施績效分級的重點行業(yè)，各�。ㄊ校⿷Y合本地實際情況，制定統一的應急減排措施，或自行制定績效分級標準，實施差異化管控。對非重點行業(yè)，各地應根據行業(yè)排放水平、對環(huán)境空氣質量影響程度等，自行制定應急減排措施。對行政區(qū)域內較集中、成規(guī)模的特色產業(yè)，應統籌采取應急減排措施。對各類污染物不能穩(wěn)定達標排放，未達到排污許可管理要求，或未按期完成秋冬季大氣污染綜合治理任務的企業(yè)，不納入績效分級范疇，應采取停產措施或最嚴級別限產措施，以生產線計。

（中國冶金報）