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【中國鐵合金網訊】日本礦業(yè)和冶煉廠住友金屬礦業(yè)有限公司的目標是在2028年3月之前將其用于汽車電池的陰極材料的生產能力提高一倍以上。

住友金屬總裁Akira Nozaki今日對外公開表示，未來9年，公司將把陰極材料的產能提高到每月10000噸，而現(xiàn)在每月為4550噸。

住友金屬生產的鎳鈷鋁（NCA）陰極材料是供應給為特斯拉Model 3和Model X汽車提供動力電池的松下公司。

但是，目前SMM還沒有透露具體的投資規(guī)模和擴產計劃。住友金屬在過去幾年中花費了370億日元（3.37億美元）將其NCA產能從每月850噸增加到4,550噸。

“隨著電動汽車越來越受歡迎，對汽車中使用的二次電池的需求正在擴大，”Nozaki說，“我們將密切關注市場和客戶趨勢，以便在繼續(xù)全面生產的同時決定下一步。”

Nozaki表示，該公司現(xiàn)已全力滿足松下和豐田汽車公司等主要客戶的需求。

根據(jù)截至2022年3月的長期計劃，住友金屬還計劃將其全球礦藏的年產量提高至300，000噸銅精礦和15萬噸鎳金屬。

Nozaki表示，最近收購的智利Quebrada Blanca銅礦25％股權將有助于實現(xiàn)銅目標，但需要尋找鎳的新機會。

住友金屬與鎳礦公司PT Vale Indonesia正在進行可行性研究，以在印度尼西亞東南蘇拉威西的Pomalaa建立鎳加工廠，目的是在2020年3月底之前做出最終投資決定。

(源：電纜網）

• [責任編輯：王可]