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港口焦炭堆不下 現(xiàn)貨上漲空間幾何？

      數(shù)據(jù)顯示，截止4月9日，日照港焦炭庫(kù)存161萬(wàn)噸左右，董家口焦炭庫(kù)存在197萬(wàn)噸左右，山東兩港總焦炭庫(kù)存358萬(wàn)噸左右，較上周同期增加24萬(wàn)噸左右。港口庫(kù)存達(dá)到新高，由于港口場(chǎng)地嚴(yán)重緊缺，無(wú)裝船計(jì)劃的集港貨物很難進(jìn)港，整體造成集港周期拉長(zhǎng)。由于低價(jià)貨源進(jìn)不了港口，港口目前的成交受限，并且還抑制了一部分貿(mào)易商的采購(gòu)需求，這部分的庫(kù)存壓力將直接制約著焦炭現(xiàn)貨價(jià)格的順利上漲。

     由于進(jìn)入4月份以來(lái)，各項(xiàng)工程開(kāi)工需求較旺，鋼材需求顯著提升，帶動(dòng)原料焦炭采購(gòu)情緒的好轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示4月8日，鋼材成交量較節(jié)前有了大幅增長(zhǎng)，各地的開(kāi)工進(jìn)程明顯回暖，鋼材價(jià)格出現(xiàn)100元/噸左右的漲幅。作為原料之一的焦炭在經(jīng)過(guò)了3輪下跌之后，市場(chǎng)采購(gòu)情緒也出現(xiàn)顯著好轉(zhuǎn)，港口準(zhǔn)一級(jí)冶金焦報(bào)價(jià)小幅探漲，目前場(chǎng)地現(xiàn)匯報(bào)價(jià)在1950-2000元/噸之間。

      值得注意的是，4月份新的增值稅稅率在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施，之前受稅改影響的一部分鋼材需求在4月份開(kāi)始集中釋放，再加上4月份本來(lái)就是鋼材需求的傳統(tǒng)旺季，以及中美貿(mào)易談判的順利進(jìn)行等因素，鋼廠價(jià)格在4月份初有了較大幅度的提升。結(jié)束采暖季之后，全國(guó)高爐復(fù)產(chǎn)范圍擴(kuò)大，對(duì)焦炭需求的增長(zhǎng)產(chǎn)生了積極影響，一些貿(mào)易商開(kāi)始積極尋貨并拉運(yùn)。

       根據(jù)快成物流數(shù)據(jù)顯示，快成CL（孝義——日照港）的汽運(yùn)費(fèi)價(jià)格節(jié)后上漲3元/噸至193元/噸，其他部分線路的汽運(yùn)費(fèi)價(jià)格上漲5-10元/噸不等，主產(chǎn)地拉運(yùn)情況較好，焦化庫(kù)存進(jìn)一步消化。

     從市場(chǎng)預(yù)期看，在鋼材需求增加、高爐復(fù)產(chǎn)加快的情況下，焦化企業(yè)后期大概率會(huì)提漲焦炭現(xiàn)貨價(jià)格，但是市場(chǎng)上遲遲沒(méi)有提漲聲音，還是在于港口庫(kù)存的高位。就目前來(lái)看，港口庫(kù)存較高，也能側(cè)面放映出鋼廠的焦炭庫(kù)存仍處于高位水平，焦炭的供應(yīng)相對(duì)充足，對(duì)焦炭的價(jià)格造成一定壓制。同時(shí)，焦化企業(yè)的生產(chǎn)情況目前并沒(méi)有受到環(huán)保因素的影響，焦企的生產(chǎn)開(kāi)工情況保持良好，給焦炭的止跌上漲造成了不小的阻力。 

     從焦炭之前的集港情況看，之前港口的部分焦炭?jī)r(jià)格應(yīng)該在2100元/噸左右。焦炭?jī)r(jià)格在后期想要順利上漲，更多地依賴(lài)于下游鋼材高利潤(rùn)推動(dòng)下，庫(kù)存消化順利，對(duì)產(chǎn)地焦炭采購(gòu)需求增加，拉動(dòng)焦炭出廠價(jià)格上漲。一旦出廠價(jià)格與之前集港的成本一致的時(shí)候，這時(shí)候港口焦炭庫(kù)存才會(huì)被有效消化。

     不過(guò)需要注意的是，山西的環(huán)保工作有趨嚴(yán)的態(tài)勢(shì)，臨汾地區(qū)4月15日將對(duì)相關(guān)行業(yè)開(kāi)展嚴(yán)格的環(huán)保檢查工作，其他主產(chǎn)區(qū)的環(huán)保工作也會(huì)陸續(xù)跟進(jìn)，焦化行業(yè)在2019年的限產(chǎn)力度會(huì)有多大，將直接影響著后期焦炭?jī)r(jià)格的上漲高度。因此需要密切關(guān)注全國(guó)環(huán)保工作的執(zhí)行力度。短期看，焦炭現(xiàn)貨提漲還將面臨諸多阻力，市場(chǎng)情緒的好轉(zhuǎn)對(duì)焦炭?jī)r(jià)格的拉漲動(dòng)能有限。

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