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于勇：在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2019年理事(擴(kuò)大)會(huì)議上的報(bào)告

深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

努力提高鋼鐵行業(yè)運(yùn)行的質(zhì)量和效益

——在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2019年理事(擴(kuò)大)會(huì)議上的報(bào)告

（2019年1月14日）

各位理事、各位代表：

2018年，鋼鐵行業(yè)以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，堅(jiān)持新發(fā)展理念，緊緊圍繞年初理事大會(huì)確定的“去產(chǎn)能、去杠桿、穩(wěn)運(yùn)行、提質(zhì)量、降成本、增效益”開展工作，各項(xiàng)工作取得了明顯進(jìn)步。

2018年是改革開放40周年。40年來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了舉世矚目的成就，鋼鐵工業(yè)順應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展壯大，既為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要基礎(chǔ)原材料保障，也得益于國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展帶來的巨大機(jī)遇。我們紀(jì)念改革開放40年，劉振江書記和鋼企代表還會(huì)講。下面，我代表理事會(huì)就鋼鐵行業(yè)2018年運(yùn)行情況以及2019年面臨的形勢任務(wù)向大會(huì)作報(bào)告，請予審議。

剛剛過去的2018年，我國經(jīng)濟(jì)保持了穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。經(jīng)濟(jì)增長處于合理區(qū)間，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，效果逐步顯現(xiàn)。鋼鐵行業(yè)作為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的先行者，認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院的決策部署，提前完成了5年化解過剩產(chǎn)能1億-1.5億噸的上限目標(biāo)。市場環(huán)境明顯改善，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾有效緩解，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能得到發(fā)揮，企業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn)。

一、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得明顯成效

2018年，在國家持續(xù)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，嚴(yán)禁新增產(chǎn)能和防范“地條鋼”死灰復(fù)燃等政策措施強(qiáng)有力的推動(dòng)下，在全行業(yè)廣大企業(yè)奮力拼搏、辛勤努力下，鋼鐵行業(yè)運(yùn)行取得了穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢，但是穩(wěn)中有變，變中有憂。

鋼鐵產(chǎn)需基本平衡。2018年鋼鐵需求基本穩(wěn)定，基本達(dá)到了產(chǎn)需平衡。前11個(gè)月，全國共生產(chǎn)生鐵、粗鋼和鋼材（含重復(fù)材）分別為7.08億噸、8.57億噸和10.13億噸，同比分別增長2.44%、6.73%和8.30%。其中會(huì)員企業(yè)生產(chǎn)生鐵、粗鋼、鋼材同比分別增長1.00%、4.53%和4.86%，非會(huì)員企業(yè)分別增長9.75%、13.92%和13.88%，非會(huì)員企業(yè)產(chǎn)量增速明顯高于會(huì)員企業(yè)。2018年鋼鐵生產(chǎn)的持續(xù)增長，既有填補(bǔ)去除“地條鋼”后騰出的市場空間的因素，也有國內(nèi)市場需求增長以及產(chǎn)能過快釋放的因素。

鋼材價(jià)格相對穩(wěn)定。前10個(gè)月，協(xié)會(huì)發(fā)布的中國鋼材價(jià)格指數(shù)基本在110點(diǎn)-120點(diǎn)之間波動(dòng)。進(jìn)入11月份以后，鋼材價(jià)格出現(xiàn)了快速下滑，12月份又有所回升。前11個(gè)月鋼材價(jià)格指數(shù)平均為116.52點(diǎn)，同比上漲9.86%。年末鋼材價(jià)格的快速下跌，原因是多方面的，需求減弱、產(chǎn)量增長、貿(mào)易保護(hù)以及環(huán)保限產(chǎn)政策執(zhí)行尺度的不均衡等等，但更主要的是市場預(yù)期，對后市不看好，市場信心脆弱。

進(jìn)口鐵礦石市場運(yùn)行平穩(wěn)。前11個(gè)月全國共進(jìn)口鐵礦石9.78億噸，同比下降1.30%，金額709億美元，同比下降2.80%，礦價(jià)平穩(wěn)對鋼廠效益有穩(wěn)定作用。鐵礦石市場穩(wěn)定，一方面與全球鐵礦石供大于求的市場格局密不可分，另一方面得益于協(xié)會(huì)積極與國際各大礦山公司深度溝通、形成共識，以及廣大企業(yè)理性采購有關(guān)。

鋼鐵企業(yè)效益持續(xù)好轉(zhuǎn)。前11個(gè)月，會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入3.76萬億元，同比增長14.17%；實(shí)現(xiàn)利稅4149億元，同比增長50.14%；實(shí)現(xiàn)利潤總額2802億元，同比增長63.54%，為工業(yè)領(lǐng)域的利潤增長作出了貢獻(xiàn)。銷售利潤率7.45%，達(dá)到了工業(yè)行業(yè)平均水平。隨著經(jīng)濟(jì)效益好轉(zhuǎn)，會(huì)員企業(yè)加大去杠桿力度，在2016年、2017年資產(chǎn)負(fù)債率下降的基礎(chǔ)上，2018年11月末同比又下降3.39個(gè)百分點(diǎn)至65.74%，已經(jīng)有超過半數(shù)的會(huì)員鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率下降到了60%以下。但是企業(yè)持續(xù)盈利的基礎(chǔ)并不牢固，前11個(gè)月，廢鋼及能源采購成本同比大幅上升，廢鋼上漲43.64%，冶金焦上漲17.81%，動(dòng)力煤上漲10.66%，隨著11月份以后鋼材價(jià)格下跌，企業(yè)效益明顯下滑，部分企業(yè)鋼鐵主業(yè)已經(jīng)處于盈虧平衡邊緣。

鋼材出口減少，結(jié)構(gòu)優(yōu)化。前11個(gè)月，全國出口鋼材6378萬噸，同比下降8.60%，進(jìn)口鋼材1216萬噸，同比增長0.50%，進(jìn)出口相抵折合粗鋼凈出口5377萬噸，同比減少629萬噸。鋼材出口結(jié)構(gòu)優(yōu)化，高端產(chǎn)品出口比例提高，出口價(jià)格上升，前11個(gè)月在鋼材出口數(shù)量下降的同時(shí)出口金額增長11.2%。但是，鋼材出口數(shù)量已經(jīng)連續(xù)三年下降，應(yīng)當(dāng)引起全行業(yè)關(guān)注。

節(jié)能環(huán)保水平顯著提升。前11個(gè)月，會(huì)員鋼鐵企業(yè)外排廢水總量同比下降5.17%，外排二氧化硫同比下降12.32%，煙塵同比下降9.24%，工業(yè)粉塵同比下降7.88%；噸鋼耗新水同比下降4.65%，噸鋼綜合能耗同比下降2.60%。企業(yè)高度重視環(huán)保，不少企業(yè)向超低排放努力。

2018年行業(yè)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中向好，是全行業(yè)努力拼搏的結(jié)果，更得益于黨中央、國務(wù)院堅(jiān)決推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的英明決策，得益于有關(guān)部委及地方政府繼續(xù)嚴(yán)禁新增產(chǎn)能和防范“地條鋼”死灰復(fù)燃各項(xiàng)措施的堅(jiān)決落實(shí)，我代表鋼鐵行業(yè)，對黨中央、國務(wù)院的親切關(guān)懷，對國家發(fā)改委、工信部等20多個(gè)部委組成的部際聯(lián)席會(huì)的周密部署，對有關(guān)部委率隊(duì)深入實(shí)地認(rèn)真檢查抽查，對各地方政府采取的強(qiáng)有力措施和所付出的辛苦努力表示衷心的感謝！

二、全行業(yè)認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，各項(xiàng)工作取得了突出成績

2018年是降本增效扎實(shí)推進(jìn)的一年。寶武、鞍鋼、河鋼、太鋼、馬鋼、華菱、方大、三鋼、陜鋼、柳鋼、津西等許多企業(yè)刷新了經(jīng)營業(yè)績新高度。寶武在超額完成既定三年降低成本186億元的基礎(chǔ)上，又制定了新的三年降低成本100億元，爭取130億元的計(jì)劃。鞍鋼持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;將降本工作上升到戰(zhàn)略高度，做好自身降本、協(xié)同降本和科技降本工作，深入挖掘降本空間，成效凸顯。河鋼加強(qiáng)資金集中管控和統(tǒng)一運(yùn)作，打造三流合一、高效協(xié)同的供應(yīng)鏈金融平臺，建立聯(lián)通上下游企業(yè)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)降本增效30億元以上。三鋼堅(jiān)持靈活經(jīng)營，提升運(yùn)行質(zhì)量，強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，按照效益最大化原則組織生產(chǎn)，噸鋼效益名列前茅。首鋼立足“三個(gè)跑贏”，堅(jiān)持對標(biāo)找差、量化評價(jià)、不斷改進(jìn)，加大內(nèi)部降本增效工作力度，取得很好效果。沙鋼采取“低點(diǎn)增量采購、高點(diǎn)控制采購”舉措，通過波段采購，僅煤炭一項(xiàng)就實(shí)現(xiàn)采購降本8000萬元。建龍持續(xù)深入推進(jìn)降本增效，1-10月份，降本增效工作實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效24.52億元。方大鋼鐵建立全面對標(biāo)體系，推動(dòng)企業(yè)降本，促使指標(biāo)不斷提升。陜鋼以“抓基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)基本”為目的，以“行業(yè)先進(jìn)對標(biāo)、區(qū)域先進(jìn)對標(biāo)、省內(nèi)先進(jìn)對標(biāo)”為載體，展開“三基三對標(biāo)”工作，對標(biāo)指標(biāo)和效益明顯改善。昆鋼全面加強(qiáng)各環(huán)節(jié)運(yùn)營管控，層層壓實(shí)責(zé)任，運(yùn)營管理水平明顯提升，成本得到有效控制。泰山鋼鐵把市場化作為統(tǒng)領(lǐng)各項(xiàng)工作的“總抓手”，激發(fā)全體員工創(chuàng)新創(chuàng)造的積極性和主動(dòng)性，推動(dòng)成本持續(xù)下降。

2018年是改革不斷深化的一年。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和企業(yè)三項(xiàng)制度改革齊頭并進(jìn)，僵尸企業(yè)加速退出，企業(yè)活力顯著釋放，供給質(zhì)量和效率明顯提升。馬鋼在完成去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)的同時(shí)去杠桿工作取得實(shí)效，資產(chǎn)負(fù)債率下降6.1個(gè)百分點(diǎn)，還大刀闊斧推進(jìn)機(jī)構(gòu)改革，機(jī)關(guān)員工數(shù)量精簡超過三分之二，并穩(wěn)妥推進(jìn)3家“僵尸企業(yè)”的清理整合工作。河鋼大力培育以鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)、新材料新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代工業(yè)服務(wù)業(yè)，構(gòu)建鋼鐵材料、工業(yè)服務(wù)、產(chǎn)業(yè)金融、海外事業(yè)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新格局。華菱大力推動(dòng)降負(fù)債，10月末資產(chǎn)負(fù)債率較年初下降7.89個(gè)百分點(diǎn)。凌鋼搶抓市場機(jī)遇，提升運(yùn)營質(zhì)量，減少資金占用，加大償還貸款和商業(yè)負(fù)債力度，資產(chǎn)負(fù)債率下降5.16個(gè)百分點(diǎn)。柳鋼創(chuàng)新資金運(yùn)營機(jī)制、降低資金成本、調(diào)整銀行債務(wù)結(jié)構(gòu)等措施，進(jìn)一步控制負(fù)債規(guī)模，資產(chǎn)負(fù)債率較年初下降6.82個(gè)百分點(diǎn)。新余鋼鐵創(chuàng)新融資思路，采取適應(yīng)性措施降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，資產(chǎn)負(fù)債率在2017年下降8.75個(gè)百分點(diǎn)的基礎(chǔ)上2018年又大幅下降，目前降至60%以下。鞍鋼2018年被國務(wù)院國資委確定為國企改革綜合改革試點(diǎn)企業(yè)，以“雙百行動(dòng)”為突破口全面實(shí)施契約化管理；進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu)，深化三項(xiàng)制度改革，主業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率提高21.50%。首鋼大力推動(dòng)企業(yè)退出，制定企業(yè)退出三年規(guī)劃，全年退出企業(yè)72家。中鋼加大處僵治困、壓級減戶工作力度，2018年“處僵治困”28家企業(yè)，壓級減戶38家企業(yè)。山鋼以落實(shí)省政府“國企十條”為抓手，細(xì)化分解31項(xiàng)任務(wù)，制定63項(xiàng)工作措施，并采取靈活多樣的方式處置16戶“僵尸企業(yè)”，實(shí)現(xiàn)處置價(jià)值最大化。安鋼在大力精簡機(jī)構(gòu)的同時(shí)推行去行政化管理試點(diǎn)，探索推行大部室制、大車間制，按職能和業(yè)務(wù)板塊整合。包鋼加大“處僵治困”工作力度，完成24家企業(yè)壓減，處置80余項(xiàng)低效無效資產(chǎn)和4家僵尸企業(yè)。本鋼強(qiáng)力推進(jìn)第二階段“四定”工作，有序推進(jìn)全員競聘上崗和末位淘汰，工作效率顯著提升，同時(shí)積極穩(wěn)妥推進(jìn)集團(tuán)層面的混合所有制改革。杭鋼結(jié)合“四輪驅(qū)動(dòng)、創(chuàng)新高地”發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步完善鋼鐵制造與金屬貿(mào)易產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)、技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)產(chǎn)業(yè)架構(gòu)，呈現(xiàn)出產(chǎn)能壓縮、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、效率倍增、平穩(wěn)轉(zhuǎn)型的良好態(tài)勢。

2018年是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)深入推進(jìn)的一年。寶武堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，形成了以汽車用鋼、核電用鋼、硅鋼、百米重軌、航空航天特種材料等為代表的高端精品家族，其中汽車板國內(nèi)市場占有率第一，具備第一代、第二代和第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼供貨能力。河鋼與海內(nèi)外科研院所、戰(zhàn)略用戶建立了24個(gè)開放共享的全球協(xié)同創(chuàng)新平臺，建成了世界上首條亞熔鹽法高效清潔提釩生產(chǎn)線，2Gpa熱成型鋼填補(bǔ)國內(nèi)薄板坯連鑄生產(chǎn)超高強(qiáng)鋼的空白，百米重軌獲得歐盟和CRCC雙認(rèn)證，成為我國唯一通過歐標(biāo)認(rèn)證的企業(yè)。鞍鋼持續(xù)提升創(chuàng)新能力水平，推進(jìn)科研機(jī)構(gòu)“公司制”改革，構(gòu)建“一廠一所”協(xié)同研發(fā)模式，核電安注箱基板用鋼板（18MND5）、耐候耐極寒鋼（Q420qFNH）、雙球頭船用球扁鋼實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)。首鋼取向硅鋼通過“雙百萬”大容量特高壓變壓器應(yīng)用鑒定，進(jìn)入全球在建規(guī)模最大的白鶴灘水電站變壓器供應(yīng)商序列，廣泛用于“一帶一路”沿線國家重點(diǎn)項(xiàng)目。馬鋼高速車輪通過德鐵審核和歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范(TSI)認(rèn)證、具備德鐵全系列車輪供貨資質(zhì)，重載車輪實(shí)現(xiàn)了向必和必拓全譜系供貨。中信特鋼青島特鋼開發(fā)出離線鹽�。≦WTP）技術(shù)，使超高強(qiáng)度橋梁纜索盤條（1960MPa級、2000MPa級）達(dá)到國際領(lǐng)先水平，同時(shí)成功開發(fā)了國際首例超高強(qiáng)度簾線用鋼（C97D2-E）。包鋼積極推進(jìn)稀土鋼發(fā)展戰(zhàn)略，打造稀土鋼新材料產(chǎn)業(yè)基地，產(chǎn)品市場競爭力、品牌影響力、盈利能力穩(wěn)步提升。南鋼打造的智能制造新模式（“JIT+C2M”）榮獲工信部智能制造試點(diǎn)示范、制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范、制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺試點(diǎn)示范。太鋼超級雙相不銹鋼冷卷（S32760）實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)首用，開發(fā)的世界最寬的手撕不銹鋼出口歐洲，研發(fā)出新一代環(huán)保型筆頭用不銹鋼材料，實(shí)現(xiàn)筆頭用鋼的迭代升級。中冶“清潔高效煉焦技術(shù)與裝備的開發(fā)及應(yīng)用”榮獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，項(xiàng)目成果成為國內(nèi)外清潔高效煉焦技術(shù)的主導(dǎo)技術(shù)和裝備，已在海內(nèi)外47個(gè)工程中實(shí)現(xiàn)系列化應(yīng)用，大型焦?fàn)t市場占有率國內(nèi)達(dá)96%、國外達(dá)60%。中國鋼研、北京科技大學(xué)創(chuàng)新提出了新的材料組織性能調(diào)控理論，解決了鋼鐵材料強(qiáng)度與塑韌性倒置的難題，有效指導(dǎo)了汽車、建筑、管線、橋梁等領(lǐng)域用鋼低成本高性能化生產(chǎn)，獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。

2018年是綠色發(fā)展向縱深推進(jìn)的一年。河鋼進(jìn)一步深化綠色發(fā)展成果，累計(jì)投資19億元、實(shí)施了50余項(xiàng)環(huán)保項(xiàng)目，以燒結(jié)脫硫脫硝為重點(diǎn)的超低排放技術(shù)在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)重大突破。寶武與上海、南京、武漢、鹽城、福州等地方政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，同時(shí)加大環(huán)境治理力度，在“廢氣超低排、廢水零排放、固廢不出廠”等方面取得突破，全年投資38億元，支撐“綠色城市鋼廠建設(shè)”。太鋼制定《超低排放實(shí)施方案》，實(shí)施了低參數(shù)余熱利用改造、燃?xì)忮仩t高效改造等一批節(jié)能減排循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，計(jì)劃比國家要求提前一年達(dá)到大氣污染物超低排放要求。安鋼高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)綠色發(fā)展，瞄準(zhǔn)“4A”級景區(qū)的目標(biāo)打造“固、水、氣”立體化治理的新格局。三鋼著力實(shí)施“生態(tài)旅游新三鋼”建設(shè)，累計(jì)投入2.4億元實(shí)施現(xiàn)場管理提升改造，已成為國家級“3A級旅游景區(qū)”。南鋼、德龍、中天等30多家會(huì)員企業(yè)在綠色生產(chǎn)和管理等方面率先探索與進(jìn)取，經(jīng)協(xié)會(huì)和地方推薦評審入選工信部發(fā)布的綠色工廠名單。包鋼、安鋼、寶鋼湛江、河鋼邯鋼和青島特鋼經(jīng)過層層評審，被評為2018年度中國鋼鐵工業(yè)清潔生產(chǎn)環(huán)境友好企業(yè)。

2018年是國際化經(jīng)營穩(wěn)步推進(jìn)的一年。河鋼大力實(shí)施國際化戰(zhàn)略，形成了以“四鋼兩礦一平臺”為主的全產(chǎn)業(yè)鏈海外發(fā)展格局，海外資產(chǎn)突破90億美元，年?duì)I業(yè)收入超過120億美元，成為我國跨國指數(shù)最高的鋼鐵企業(yè)。寶武積極對接“一帶一路”倡議，完成重點(diǎn)國家和地區(qū)市場調(diào)研和項(xiàng)目尋源、梳理整合現(xiàn)有海外資源投資項(xiàng)目、加強(qiáng)營銷體系和增值服務(wù)能力建設(shè)，國際化經(jīng)營穩(wěn)健推進(jìn)。太鋼著力優(yōu)化不銹鋼產(chǎn)業(yè)的全球布局，積極籌劃推進(jìn)印尼、南非等地的國際產(chǎn)能合作項(xiàng)目。廣西盛隆冶金和北部灣港務(wù)集團(tuán)共同投資的馬來西亞關(guān)丹聯(lián)合鋼鐵（大馬）350萬噸綜合鋼廠如期建成，成為“中國資本、中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)”全面走出去的典范。中冶、中鋼（設(shè)備）依托長期積累的工程設(shè)計(jì)、裝備制造和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，完成了馬來西亞關(guān)丹綜合鋼廠、越南臺塑河靜鋼鐵一期、阿爾及利亞特斯亞利（Tosyali）綜合鋼廠等一批指標(biāo)世界領(lǐng)先、具有全球影響力的樣板工程，正在積極推進(jìn)印尼德信綜合鋼廠、印度塔塔KPO鋼廠、俄羅斯MMK250萬噸焦化等一批新項(xiàng)目。

會(huì)員企業(yè)還有很多好做法，由于時(shí)間關(guān)系，我在這里不一一列舉。

同志們，2018年，鋼鐵協(xié)會(huì)認(rèn)真貫徹黨和國家方針政策，積極促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，努力維護(hù)行業(yè)、企業(yè)利益，做了大量扎實(shí)有效的工作。對此，《2018年協(xié)會(huì)主要工作回顧》已經(jīng)作了詳細(xì)介紹，我在這里主要強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)：

第一，積極維護(hù)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。平穩(wěn)運(yùn)行是確保鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)的前提和基礎(chǔ)。針對2018年國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易環(huán)境變化以及鋼鐵行業(yè)運(yùn)行中的新情況新問題，鋼鐵協(xié)會(huì)全方位開展工作。一是多次召開鋼鐵企業(yè)座談會(huì)和市場分析會(huì)，及時(shí)了解鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營及市場情況，形成共識，凝聚合力，共同維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定；二是進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)行的監(jiān)測分析，做好行業(yè)各類旬報(bào)、月報(bào)、年報(bào)，及時(shí)發(fā)布鋼材價(jià)格指數(shù)、鐵礦石價(jià)格指數(shù)及行業(yè)分析報(bào)告，協(xié)會(huì)聲音一直成為分析行業(yè)運(yùn)行的主流觀點(diǎn)，對促進(jìn)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用；三是加強(qiáng)與國外鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)高層的溝通交流，進(jìn)一步取得共識，共同維護(hù)互利共贏的國際鐵礦石市場秩序，2018年鐵礦石市場比較理性，礦價(jià)較穩(wěn)定，成效突出；四是積極應(yīng)對國際貿(mào)易摩擦。取得美國“337”調(diào)查三個(gè)訴點(diǎn)完勝，維護(hù)了中國鋼鐵企業(yè)在美國乃至國際市場的聲譽(yù)和利益，捍衛(wèi)了中國鋼鐵行業(yè)的尊嚴(yán)和中國鋼鐵產(chǎn)品的品牌形象。在國外對我國鋼鐵行業(yè)發(fā)起貿(mào)易救濟(jì)措施調(diào)查時(shí)，協(xié)會(huì)總是第一時(shí)間發(fā)聲，表明立場，并認(rèn)真分析研究對我國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行的影響，為行業(yè)、企業(yè)提供應(yīng)對預(yù)案。另外，協(xié)會(huì)在原燃料供需分析、鋼材進(jìn)出口分析、行業(yè)節(jié)能環(huán)保政策研究及技術(shù)交流等方面也作了大量工作，為行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行付出了努力。2018年鋼鐵行業(yè)取得的成績與協(xié)會(huì)的不懈努力是分不開的。

第二，努力鞏固去產(chǎn)能成果。鋼鐵協(xié)會(huì)作為鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會(huì)議成員，在行業(yè)情況反映、方案提出、政策制定、任務(wù)分解、核實(shí)調(diào)研、抽查督查、驗(yàn)收等工作中全力以赴，先后派出行業(yè)專家600多人次，得到了國家相關(guān)部委的充分肯定。2018年，針對全國化解過剩產(chǎn)能進(jìn)程和嚴(yán)禁新增產(chǎn)能、防范“地條鋼”死灰復(fù)燃等工作，協(xié)會(huì)多次與國家發(fā)改委、工信部有關(guān)司局深入溝通，全程參與鋼鐵行業(yè)嚴(yán)禁新增產(chǎn)能、防范“地條鋼”死灰復(fù)燃專項(xiàng)抽查工作，組織行業(yè)專家近200人次參與全部8個(gè)抽查組，赴21個(gè)�。ㄊ�、區(qū)）開展實(shí)地抽查工作。充分發(fā)揮“地條鋼”及違法違規(guī)產(chǎn)能舉報(bào)平臺作用，及時(shí)將收到的89條社會(huì)舉報(bào)信息上報(bào)部際聯(lián)席會(huì)議，進(jìn)行逐一核實(shí)。向有關(guān)部門反映去產(chǎn)能獎(jiǎng)補(bǔ)資金使用受限、使用率低的問題，得到重視，降低了獎(jiǎng)補(bǔ)資金使用門檻，提高了使用率。利用組織及參加國際會(huì)議的機(jī)會(huì)宣傳鋼鐵行業(yè)主張，利用冶金報(bào)、協(xié)會(huì)網(wǎng)站及微信等有關(guān)媒體，對我國鋼鐵行業(yè)主動(dòng)去產(chǎn)能的政策、措施及成效進(jìn)行正面宣傳，鞏固了去產(chǎn)能成果。

第三，持續(xù)推動(dòng)去杠桿。2017年3月協(xié)會(huì)與銀監(jiān)會(huì)在南昌聯(lián)合召開去杠桿會(huì)議以來，協(xié)會(huì)抓住一切時(shí)機(jī)反映企業(yè)“去杠桿”工作中的困難。針對“去杠桿”過程中的“名股實(shí)債”問題，以及在去產(chǎn)能過程中的債務(wù)處置問題，“僵尸企業(yè)”債務(wù)處置等問題，及時(shí)向部際聯(lián)席會(huì)及有關(guān)部委進(jìn)行專題匯報(bào)，提出具體解決政策建議，得到有關(guān)部門的認(rèn)可。與金融部門溝通優(yōu)化企業(yè)貸款結(jié)構(gòu)，促進(jìn)將企業(yè)短期貸款轉(zhuǎn)為長期貸款。通過持續(xù)努力，中國銀保監(jiān)會(huì)已于6月底發(fā)布的《金融資產(chǎn)投資公司管理辦法（試行）》采納了行業(yè)意見，對加快推進(jìn)鋼鐵行業(yè)市場化、法治化債轉(zhuǎn)股進(jìn)程將發(fā)揮積極作用，有望解決“名股實(shí)債”問題。按季度對重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率進(jìn)行跟蹤分析，并提交分析報(bào)告，為有關(guān)部門精準(zhǔn)施策提供決策支撐。

第四，積極反映企業(yè)訴求。充分抓住全國人大財(cái)經(jīng)委員會(huì)、中財(cái)辦、國家發(fā)改委、工信部、生態(tài)環(huán)境部等部門召開座談會(huì)和調(diào)研的時(shí)機(jī)，積極反映行業(yè)訴求。針對部分地區(qū)環(huán)保“一刀切”，協(xié)會(huì)多次向有關(guān)部委提出鼓勵(lì)先進(jìn)企業(yè)的差別化環(huán)保限產(chǎn)建議，部分地區(qū)已經(jīng)實(shí)施差別化環(huán)保限產(chǎn)政策。針對企業(yè)“融資難、融資貴”，利用一切機(jī)會(huì)向有關(guān)部門積極反映，以摘掉產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的“帽子”，實(shí)施有保有壓的差別化信貸政策。堅(jiān)持不懈反映減稅降費(fèi)得到回應(yīng)，2018年分兩次分別提高鋼軌和鍍鋅板等部分鋼鐵產(chǎn)品增值稅出口退稅率，并在今年1月1日取消了部分冶金產(chǎn)品的出口關(guān)稅。國家重大水利工程建設(shè)基金征收2018年再降低25%。另外，針對城市鋼廠搬遷、企業(yè)兼并重組等重大問題向有關(guān)部門提出了協(xié)會(huì)意見。

一年來，協(xié)會(huì)為行業(yè)，為企業(yè)做了大量工作，付出了巨大的人力物力。協(xié)會(huì)的工作也得到了并且得益于廣大會(huì)員企業(yè)的大力支持，在此，我代表協(xié)會(huì)向廣大會(huì)員企業(yè)表示衷心的感謝！也希望廣大企業(yè)更好地承擔(dān)起應(yīng)盡的義務(wù)，一如既往地支持協(xié)會(huì)工作，積極參加活動(dòng)，及時(shí)上報(bào)數(shù)據(jù)，按時(shí)足額繳納會(huì)費(fèi)。

三、2019年鋼鐵行業(yè)面臨的形勢

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，我國發(fā)展仍將處于并將長期處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。世界面臨百年未有之大變局，變局中危和機(jī)同生并存，這給中華民族偉大復(fù)興帶來重大機(jī)遇。鋼鐵行業(yè)要緊扣戰(zhàn)略機(jī)遇新內(nèi)涵，認(rèn)清國內(nèi)外形勢。

國際方面，國際貨幣基金組織預(yù)計(jì)2018-2019年的全球經(jīng)濟(jì)增長率為3.7%，對美、歐、日、英等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體增長預(yù)測值下調(diào)，新興市場和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體波動(dòng)加劇，2019年經(jīng)濟(jì)增長可能難見起色。世界銀行預(yù)計(jì)全球經(jīng)濟(jì)在未來兩年呈現(xiàn)放緩趨勢，全球經(jīng)濟(jì)面臨的風(fēng)險(xiǎn)將逐步加大，主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)包括金融市場無序性、貿(mào)易保護(hù)主義升級、政策不確定性以及地緣政治緊張局勢加劇等。我國經(jīng)濟(jì)增長的外部環(huán)境確實(shí)發(fā)生了明顯變化，面臨的挑戰(zhàn)增多。同時(shí)也要看到“一帶一路”倡議受到了越來越多的國家歡迎，“一帶一路”建設(shè)正在加快推進(jìn)，深化經(jīng)貿(mào)、投資、金融、互聯(lián)互通等領(lǐng)域合作正在進(jìn)行，也將為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加新動(dòng)力。

國內(nèi)方面，我國長期向好的發(fā)展前景沒有變，2019年國民經(jīng)濟(jì)仍將延續(xù)總體平穩(wěn)，穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對鋼鐵需求整體將繼續(xù)保持穩(wěn)定。我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展有足夠的韌性和巨大的潛力，即使保持6.5%的增速，在全球主要經(jīng)濟(jì)體中也是高的，我國仍然是全球最大的鋼材消費(fèi)市場。鋼鐵行業(yè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前景，對鋼鐵行業(yè)的前景有足夠的信心。同時(shí)也要看到，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的主要?jiǎng)恿τ赏顿Y轉(zhuǎn)向消費(fèi)，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換過程中新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)對鋼材需求強(qiáng)度明顯減弱，傳統(tǒng)用鋼行業(yè)對鋼鐵產(chǎn)品需求由品種、數(shù)量的增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量和品質(zhì)的提升，對鋼鐵行業(yè)都提出了更高要求。

下游行業(yè)需求方面，從協(xié)會(huì)調(diào)研的情況看，基建投資隨著政府提出保持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域補(bǔ)短板力度，中央和地方政府加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目，2018年前11個(gè)月基礎(chǔ)設(shè)施投資（不含電力）增速企穩(wěn)回升至3.7%，預(yù)計(jì)2019年將有所提高。造船行業(yè)景氣度回升，預(yù)計(jì)2019年對鋼材需求將有小幅增長。機(jī)械行業(yè)增速雖有所放緩，但整體仍保持增長，預(yù)計(jì)2019年對鋼材需求仍將保持穩(wěn)定。家電行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量保持增長，預(yù)計(jì)對鋼材需求將保持穩(wěn)定，但是受貿(mào)易摩擦影響的不確定性仍然存在。房地產(chǎn)市場2018年下半年以來土地流拍增多，房企拿地?zé)崆橄陆担A(yù)計(jì)2019年投資、新開工面積等關(guān)鍵指標(biāo)有可能下滑。汽車行業(yè)受稅收政策調(diào)整影響出現(xiàn)了28年來首次下降，2019年汽車產(chǎn)銷能否保持增長將很大程度上取決于鼓勵(lì)消費(fèi)的政策刺激力度。

從行業(yè)情況看，按照黨中央、國務(wù)院部署，提前完成了化解過剩產(chǎn)能五年目標(biāo)，徹底清除了“地條鋼”，市場環(huán)境發(fā)生了明顯的變化，市場秩序更加公平有序，企業(yè)效益持續(xù)改善，鋼鐵行業(yè)運(yùn)行取得了多年未有的平穩(wěn)態(tài)勢。但也要看到，產(chǎn)能結(jié)構(gòu)仍然存在問題，受利益驅(qū)動(dòng)違規(guī)新增產(chǎn)能的沖動(dòng)仍然存在，“地條鋼”死灰復(fù)燃的苗頭仍然需要警惕，合規(guī)企業(yè)產(chǎn)能釋放過快的壓力依然存在；原燃料漲價(jià)、環(huán)保運(yùn)行成本上升帶來的成本壓力不斷增加；部分企業(yè)節(jié)能環(huán)保水平與超低排放要求以及社會(huì)期待還有一定差距；企業(yè)授信受限，融資難、融資貴問題依然十分突出；產(chǎn)品自主創(chuàng)新能力、部分關(guān)鍵核心技術(shù)突破方面與國外仍然存在著一定的差距，部分高端產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性、一致性仍亟待提高，一些共性技術(shù)急需解決。這些困難和問題應(yīng)該引起全行業(yè)高度關(guān)注。

總之，2019年鋼鐵行業(yè)面臨的形勢有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)，并且機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。做好鋼鐵行業(yè)的事，關(guān)鍵要靠廣大企業(yè)不斷解放思想、堅(jiān)定信心、同心協(xié)力、自律自強(qiáng)。

四、2019年鋼鐵行業(yè)工作總體要求和重點(diǎn)工作

2019年鋼鐵行業(yè)工作總體要求是，以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大、十九屆二中、三中全會(huì)精神，按照中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署，深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，努力鞏固去產(chǎn)能成果，堅(jiān)持綠色發(fā)展，緊緊圍繞“控產(chǎn)量、穩(wěn)運(yùn)行、提質(zhì)量、降成本、增效益”開展協(xié)會(huì)工作，努力提高鋼鐵行業(yè)運(yùn)行的質(zhì)量和效益。按照這一總體要求，鋼鐵行業(yè)要重點(diǎn)做好以下工作。

第一，繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。全行業(yè)要充分認(rèn)識到，經(jīng)過3年的努力，全國化解了1.5億噸過剩產(chǎn)能，徹底清除了“地條鋼”，但是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的任務(wù)還遠(yuǎn)沒有完成。2019年鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的工作重點(diǎn)要從化解過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)向防范已化解產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)，嚴(yán)防“地條鋼”死灰復(fù)燃，嚴(yán)禁新增產(chǎn)能等方面；主攻方向要從產(chǎn)能總量調(diào)整轉(zhuǎn)向現(xiàn)有產(chǎn)能結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局調(diào)整和兼并重組。要積極配合做好鞏固化解鋼鐵過剩產(chǎn)能成果專項(xiàng)抽查工作，保持高壓態(tài)勢防范任何形式的違規(guī)新增產(chǎn)能，充分發(fā)揮“地條鋼”違法違規(guī)產(chǎn)能舉報(bào)平臺作用，廣大會(huì)員企業(yè)要積極舉報(bào)“地條鋼”和違規(guī)新增產(chǎn)能的線索。要按照中央“緊緊抓住處置‘僵尸企業(yè)’這個(gè)牛鼻子”的要求，積極做好相關(guān)工作，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)“僵尸企業(yè)”加快退出。要更加積極地推動(dòng)行業(yè)去杠桿，努力化解資金風(fēng)險(xiǎn)。協(xié)會(huì)提出鋼鐵行業(yè)用3－5年的時(shí)間將資產(chǎn)負(fù)債率降到60%以下，是一項(xiàng)重要的任務(wù)，要在2018年取得成績的基礎(chǔ)上再接再厲。目前還有一些企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率高于60%，要充分利用效益改善的有利時(shí)機(jī)，多措并舉去杠桿。協(xié)會(huì)將繼續(xù)就企業(yè)面臨的融資難、融資貴和去產(chǎn)能過程中的債務(wù)處置等方面的問題與有關(guān)部門、金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通，改善企業(yè)融資環(huán)境。要繼續(xù)加強(qiáng)去杠桿工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和宣傳推廣，為企業(yè)去杠桿營造良好的輿論環(huán)境。

第二，準(zhǔn)確把握轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略與路徑，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，要推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。鋼鐵行業(yè)作為支撐制造業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，應(yīng)率先實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。2018年，由協(xié)會(huì)組織行業(yè)共同完成的《中國鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略和路徑》研究報(bào)告對把握新時(shí)代對鋼鐵工業(yè)的戰(zhàn)略定位、目標(biāo)和發(fā)展的新要求，提出了我國鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略以及實(shí)現(xiàn)的主要路徑，廣大企業(yè)要結(jié)合自身特點(diǎn)，研究自身轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略和路徑，指引企業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，提升產(chǎn)品科技含量是我國鋼鐵行業(yè)由鋼鐵大國向鋼鐵強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵一招，關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的，只有將關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中，才能實(shí)現(xiàn)鋼鐵強(qiáng)國夢。

第三，堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，為打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)作出新的貢獻(xiàn)。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，要堅(jiān)守陣地、鞏固成果、聚焦做好打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)工作。鋼鐵行業(yè)要勇于面對，不可回避。要聚焦達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)，瞄準(zhǔn)影響超低排放的技術(shù)瓶頸，加大工作和投入力度，提升節(jié)能減排技術(shù)水平。繼續(xù)組織節(jié)能環(huán)保關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)，繼續(xù)推進(jìn)先進(jìn)適用以及成熟可靠的節(jié)能環(huán)保工程技術(shù)改造。同時(shí)認(rèn)真總結(jié)鋼廠與城市融合發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，大力宣傳鋼鐵行業(yè)在綠色發(fā)展方面取得的突出成績，進(jìn)一步增進(jìn)社會(huì)公眾對鋼鐵行業(yè)發(fā)展的了解。協(xié)會(huì)要密切關(guān)注各地方污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)出現(xiàn)的新情況、新問題，及時(shí)了解企業(yè)的新訴求，認(rèn)真做好相關(guān)服務(wù)工作。

第四，努力維護(hù)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。鋼鐵行業(yè)要解放思想，更新觀念，將認(rèn)識統(tǒng)一到提高發(fā)展質(zhì)量上來，如果不轉(zhuǎn)變過去依靠規(guī)模擴(kuò)張、高產(chǎn)超產(chǎn)的思路，仍有可能回到供大于求的老路上去。2018年11月份以后鋼材價(jià)格快速下跌，很大程度上是受市場預(yù)期的影響，鋼材市場整體供需形勢并沒有發(fā)生方向性改變。鋼鐵行業(yè)要堅(jiān)定信心，加強(qiáng)行業(yè)自律，合理控制生產(chǎn)節(jié)奏，防止供大于求重演。要在行業(yè)、區(qū)域、企業(yè)三個(gè)層面積極探索加強(qiáng)自律的措施，建設(shè)行業(yè)自律的長效機(jī)制，充分發(fā)揮“陜晉川甘”等區(qū)域自律的作用，增強(qiáng)企業(yè)自律的約束。要保持戰(zhàn)略定力，共同維護(hù)市場穩(wěn)定，特別是大企業(yè)要繼續(xù)發(fā)揮區(qū)域市場穩(wěn)定器的作用。要重視中美貿(mào)易摩擦的發(fā)展動(dòng)態(tài)，積極做好應(yīng)對準(zhǔn)備，特別是要深入研究貿(mào)易摩擦對我鋼鐵產(chǎn)品間接影響范圍。進(jìn)口鐵礦石價(jià)格直接關(guān)聯(lián)鋼廠效益，要按照互利共贏、長期合作的理念，相互支持，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，共同維護(hù)公平、公正的原燃料市場秩序，形成一個(gè)能夠客觀反映供求關(guān)系、符合各方基本利益的鐵礦石供給體系。要加強(qiáng)市場形勢調(diào)研分析，加強(qiáng)協(xié)會(huì)的信息引導(dǎo)，積極主動(dòng)發(fā)聲，促進(jìn)市場穩(wěn)定。同時(shí)，深入了解企業(yè)反映的情況和問題，及時(shí)向國家有關(guān)部門反映行業(yè)訴求。要繼續(xù)深入推進(jìn)企業(yè)對標(biāo)挖潛活動(dòng)，增進(jìn)企業(yè)間交流學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短共同推進(jìn)降本增效。

第五，充分發(fā)揮企業(yè)主體作用，積極參與“一帶一路”建設(shè)。“一帶一路”建設(shè)主體是企業(yè)，載體是項(xiàng)目，要為企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)架橋鋪路。充分發(fā)揮中國鋼鐵行業(yè)國際產(chǎn)能合作企業(yè)聯(lián)盟的作用，做好與政府、金融機(jī)構(gòu)、國外有關(guān)機(jī)構(gòu)的對接工作，建立暢通、高效的工作機(jī)制；深入開展鋼鐵行業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)情況的調(diào)研，積極組織、協(xié)調(diào)鋼鐵企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)，了解企業(yè)參與“一帶一路”所面臨的實(shí)際困難，有效管控各類風(fēng)險(xiǎn)；要加強(qiáng)同有關(guān)部委的聯(lián)系，切實(shí)幫助企業(yè)解決實(shí)際問題。

第六，全面加強(qiáng)黨的建設(shè)，促進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)的落實(shí)。要堅(jiān)持把政治建設(shè)擺在首位，全面加強(qiáng)黨的建設(shè)，把圍繞行業(yè)中心工作，提高企業(yè)效益、增強(qiáng)企業(yè)競爭實(shí)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為黨建工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，充分發(fā)揮黨組織“把方向、管大局、保落實(shí)”的領(lǐng)導(dǎo)作用；要加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，堅(jiān)定不移將黨中央、國務(wù)院各項(xiàng)決策部署落實(shí)到位。

同志們，鋼鐵行業(yè)乘著改革開放40周年的春風(fēng)邁入了新時(shí)代，讓我們更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神為指引，持續(xù)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，努力提高鋼鐵行業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量和效益，為促進(jìn)新時(shí)代我國鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)鋼鐵強(qiáng)國做出新的更大貢獻(xiàn)，以實(shí)際行動(dòng)和優(yōu)良業(yè)績迎接中華人民共和國成立70周年！

謝謝大家。

• [責(zé)任編輯：tianyawei]