自1957年引入包芯線以來(lái),北美洲市場(chǎng)一直穩(wěn)步發(fā)展,并受到業(yè)界人士的廣泛認(rèn)可。這種發(fā)展不僅包括低碳鋼線,還包括低合金高強(qiáng)度線以及300、400系不銹鋼包芯線。事實(shí)上,包芯線已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車、建筑、運(yùn)輸、離岸、造船以及輕重工業(yè)等領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能和效率的飛躍。伊薩焊接切割器材有限公司位于美國(guó)賓夕法尼亞州漢諾威市,該公司自20世紀(jì)50年代末以來(lái),不僅成為一家固定的包芯線供應(yīng)商,同時(shí)也是包芯線技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域中首屈一指的生產(chǎn)廠家。伊薩焊接切割器材有限公司在北美洲市場(chǎng)三大趨勢(shì)中一直保持領(lǐng)先地位,即小直徑低噴濺降低煙塵制品、金屬包芯線及包裝創(chuàng)新。
到20世紀(jì)70年代早期,人們選擇的直徑是3/32英寸(2.4毫米)。隨著技術(shù)的不斷提高,終端用戶能夠?qū)崿F(xiàn)可比的結(jié)果,并從較小直徑的電線獲得所有的定位能力。促使直徑較小的包芯線被人們廣泛接受的技術(shù)改進(jìn)不僅得益于包芯線制造水平、渣系以及合金化水平的提升,更得益于市場(chǎng)上現(xiàn)有的電源技術(shù)的進(jìn)步。伊薩全套常規(guī)電源和逆變電源及喂線機(jī)將市場(chǎng)焦點(diǎn)從3/32英寸電線轉(zhuǎn)移到全方位的1/16英寸(1.6 mm)、0.045英寸(1.2 mm)、甚至0.035英寸(0.9mm)直徑的線。目前,在北美洲,包芯線直徑為0.045英寸,而在漢諾威,85%以上的包芯線產(chǎn)品直徑在1/16英寸以下。
伊薩公司小直徑包芯線的優(yōu)勢(shì)超乎了電焊工的訴求,直徑0.045英寸的包芯線,沉積率達(dá)到12.7磅/小時(shí)(5.76 kg./hr.),直徑1/6英寸的包芯線,沉淀率達(dá)到20.1lbs./hr(9.11公斤/小時(shí))。市場(chǎng)重點(diǎn)開(kāi)始集中在焊接結(jié)構(gòu)的總成本上,包括焊接準(zhǔn)備和焊后清理。此外,政府調(diào)控等因素要求眾多制造商為焊工的福利著想,保持工作環(huán)境清潔衛(wèi)生。伊薩的“超系”為制造商提供了具有低飛濺、極低飛濺、減少焊后清理、降低煙塵排放等特點(diǎn)的包芯線。對(duì)于那些需要關(guān)鍵焊接部件的應(yīng)用,如造船工業(yè)、雙屏蔽II型超系列提供了低飛淺、低煙塵,并顯示出極好的機(jī)械性能以及低擴(kuò)散氫水平。伊薩公司為焊接制造商方面的最新創(chuàng)新是雙屏蔽70 Ultra Plus。專門為高氬保護(hù)氣體優(yōu)化性能而設(shè)計(jì),雙屏蔽70 Ultra Plus幾乎沒(méi)有飛濺,在市場(chǎng)上所有包芯線中煙塵排放率最低的。
不同于全世界其他地區(qū),堿性爐渣和金屬包芯線在電焊工心目當(dāng)中具有較高的人氣,在北美洲市場(chǎng)是以金紅石渣(E71T-1)芯線為主。然而,目前美國(guó)的制造商們正在進(jìn)行一項(xiàng)不斷發(fā)展的運(yùn)動(dòng),從固體線和金紅石渣包芯線向金屬包芯線進(jìn)行轉(zhuǎn)變。金屬包芯線顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)在于,其沉淀率與藥芯焊絲不相上下,加之實(shí)心焊絲效率高,使金屬包芯線極具吸引力。另外,金屬包芯線在很多需要滲透性和側(cè)壁融合更強(qiáng)的應(yīng)用領(lǐng)域中大大減少了重復(fù)性勞動(dòng),另一個(gè)直觀的好處是,每次堆焊需要輸入的熱量比較低。這意味著操作人員可以薄板材料較低的電流級(jí)別來(lái)消除彎曲現(xiàn)象。經(jīng)常需要較少采用的點(diǎn)焊,可以節(jié)省額外的勞動(dòng)力。美國(guó)焊接行業(yè)還有一種說(shuō)法,即采用高氬氣混合物焊接的金屬包芯線可以減少藥芯焊絲上的煙塵排放。ESAB的“Coreweld”金屬芯焊絲生產(chǎn)線是為滿足AWS A5.18電極的要求而設(shè)計(jì)的,同時(shí)還提供出色的噴霧傳輸,降低煙塵和飛濺水平。幾乎不再需要進(jìn)行焊后清理,從而再次節(jié)省了勞動(dòng)力。除了軟鋼金屬包芯線外,在需要某種特定的合金成分的情況下,和實(shí)芯線相比,很多終端用戶更偏愛(ài)金屬包芯線。由于具有小批量生產(chǎn)裝配線的能力,伊薩公司能夠訂制多種類型的低合金金屬包芯線,這作為一種很難獲得的實(shí)芯米格線。因此,這對(duì)終端用戶來(lái)說(shuō),根據(jù)其特定的應(yīng)用和基礎(chǔ)材料定制低合金金屬包芯線有好處。盡管包芯線技術(shù)突飛猛進(jìn),但包裝往往被人們所忽視。伊薩公司早就意識(shí)到包裝和產(chǎn)品的重要性,并能夠在包裝類型和尺寸方面引入一些正逐步成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的趨勢(shì)。目前在北美洲市場(chǎng),馬拉松Pac包芯線產(chǎn)品是發(fā)展最快的新包裝,一度被認(rèn)為只能應(yīng)用于高速機(jī)器人的馬拉松Pac芯線產(chǎn)品,許多擁有固定焊接站的終端用戶正在尋求從馬拉松pac直接喂線的好處,不僅大大減少了轉(zhuǎn)換所需的停機(jī)時(shí)間,還大大降低了馬拉松pac喂線的難度,而且對(duì)饋線、襯里和接觸頭的磨損影響較小。許多制造商已經(jīng)換成馬拉松Pac的大包裝,他們發(fā)現(xiàn)這樣一來(lái)節(jié)省了大量的勞動(dòng)力。美國(guó)在包裝材料回收利用方面一定程度上落后于世界其他國(guó)家。伊薩焊接切割制品有限公司使美國(guó)可以優(yōu)先向北美洲市場(chǎng)提供用最環(huán)保材料包裝的產(chǎn)品。引入無(wú)適配器線軸和各種類型的散貨包裝使伊薩的客戶大大減少了廢物填埋和清理所花費(fèi)的成本。
伊薩焊接與切割制品有限公司將一如既往地引領(lǐng)包芯線創(chuàng)新技術(shù)。隨著設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)和工藝流程的不斷改進(jìn),伊薩公司不僅要不斷完善現(xiàn)有的產(chǎn)品,還要使新產(chǎn)品研發(fā)上走在世界前列。
- [責(zé)任編輯:張德眾]
評(píng)論內(nèi)容