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中國鐵合金網訊:4月3日，山西東方資源發(fā)展有限公司董事長薛永民接受中國鐵合金網董事長劉正智的采訪

本網：薛董事長對期貨礦如何判斷？

薛董： 采購期貨礦，5月底和6月裝船，到中國要到7月了，時間跨度太長，風險極高， 所以目前不打算采購期貨，若有需要的話，按照合金的價格測算采購港口現貨，有利就生產沒利就停產；未來減少期貨的直接采購，讓貿易商和礦商采購，減少多頭對外和內部競爭。

本網：薛董事長如何判斷合金價格的格局和走勢？

薛董事長： 目前合金供應略顯供大于求，鋼鐵企業(yè)開工率沒有完全恢復，合金庫存較高，一直推遲采購，需求明顯不旺；合金生產企業(yè)開工率較高，原因是去年12月份寧夏環(huán)保限產，導致合金價格暴漲，誘發(fā)了其他停產企業(yè)的恢復生產，且自12月份以來，到目前為止到達中國口岸的錳礦價格相對較低，目前合金企業(yè)還是有些微利，所以都不愿意或者不會主動停產，必然會導致合金生產開工率高；合金生產供應大，對錳礦的需求旺，從而導致港口現貨庫存減少，價格一直居高不下；但合金的價格其實從12月開始一直走低，12月的價格最高9600元。一會回落9000，8400，8600 元，但半碳酸錳礦的價格卻一直再漲從5美元一直站到7.9美元。這勢必給合金企業(yè)造成極大地壓力和風險。從5月開始，高價格礦陸續(xù)到達，合金的成本會再次大幅上漲，如果需求沒有明顯的增加，勢必導致合金價格倒掛，只有到5-6月份，由于市場的原因，才可能使部分企業(yè)減產或者停產。如果合金價格嚴重倒掛，就會倒逼礦合金生產減少，減少錳礦需求，倒逼錳礦價格的理性回歸。屆時，供需達到平衡，錳產業(yè)鏈才能回到正常的軌道。

錳礦期貨，現貨價格走勢圖

• [責任編輯：yuyunqing]