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隨著新能源汽車(chē)的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，各路資本和土豪對(duì)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的資源爭(zhēng)奪正在全球范圍內(nèi)上演。
昨天，土耳其最大的公司之一Zorlu Holding的首席執(zhí)行官表示，Zorlu與中國(guó)投資公司金沙江資本(GSRCapital)簽署了一項(xiàng)協(xié)議。至2023年，雙方在土耳其共同進(jìn)行總額達(dá)45億美元的投資，新建專(zhuān)供電動(dòng)汽車(chē)的電池生產(chǎn)基地。Zorlu首席執(zhí)行官Omer Yungul在一份聲明中表示，Zorlu和金沙江資本將共同合作，各出資50%，共同建設(shè)25,000兆瓦容量的大型電池工廠(chǎng)。“我們的目標(biāo)是在2018年開(kāi)始生產(chǎn)電池，并在2023年完工后啟用全部產(chǎn)能。”他補(bǔ)充說(shuō)，該工廠(chǎng)將為500,000輛汽車(chē)提供電池。
金沙江資本也將入股Zorlu的Meta Nikel鎳鈷工廠(chǎng)50％股份，并稱(chēng)此舉將使產(chǎn)能從1萬(wàn)噸增加至4萬(wàn)噸。Zorlu的Meta Nikel鎳鈷工廠(chǎng)有四處鎳鈷礦產(chǎn)資源。議/印尼會(huì)議圖片.jpg)
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- [責(zé)任編輯：王可]
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