鎳價經(jīng)歷近兩年的低位徘徊,部分鎳企因虧損逐漸退出市場或削減產(chǎn)量,自2016 年開始,全球鎳市出現(xiàn)供應(yīng)缺口,且缺口有不斷擴(kuò)大的趨勢。
供應(yīng)端:
2018 年全球原生鎳的供應(yīng)增量主要來自中國和印尼,中國的含鎳生鐵產(chǎn)量預(yù)計增加4萬噸,印尼因德龍項目不確定因素較大,預(yù)計產(chǎn)量同比增加5萬噸至25萬噸,其他地區(qū)產(chǎn)量有增有減兩者相抵消,預(yù)計2018 年全球原生鎳產(chǎn)量大概增加9萬噸至 216萬噸。
消費端:
2018 年全球不銹鋼的增量主要來自青山印尼不銹鋼,青山在 2017 年的 5 月份和 9 月份分別投產(chǎn)了印尼一期和二期不銹鋼,產(chǎn)能各100 萬噸,2018 年預(yù)計能滿負(fù)荷生產(chǎn),因此比 2017 年的產(chǎn)量增加約 140 萬噸,這部分新增鎳消費量約 11 萬噸。另外一部分增量來自德龍國內(nèi)不銹鋼項目,由于德龍是在 2017 年 6 月份復(fù)產(chǎn)的,2018 年預(yù)計不銹鋼產(chǎn)能滿負(fù)荷生產(chǎn),會增加大約 70 萬噸左右,帶動新增鎳消費量 5 萬噸。但考慮到印尼不銹鋼產(chǎn)量的增加會對國內(nèi)一些成本較高鋼廠的替代作用,大致估算 2018 年不銹鋼新增產(chǎn)量這塊帶動新增鎳消費量為9萬噸。另外,2018 年新能源汽車方面預(yù)計將帶動全球鎳消費量增加2萬噸左右,所以預(yù)計 2018 年全球原生鎳消費量同比增加 11萬噸至 226 萬噸。
因此,從基本面來看,2018 年全球鎳市供需缺口達(dá)到 10 萬噸,較 2017 年擴(kuò)大2萬噸,預(yù)計鎳價在 2018 年走勢重心有望上移,但是期間波動仍將會劇烈,均價為 11500 美元/噸。未來電池領(lǐng)域?qū)⒊蔀殒噧r的“新引領(lǐng)者”,在不銹鋼增速明顯放緩的背景下,電動汽車電池用鎳帶來的增量對鎳價推動作用將凸顯,但新能源電池用鎳在下游消費占比大幅提升仍需要較長時間。成本方面,近年來由于工藝進(jìn)步、規(guī)模效應(yīng)形成、匯率變動等因素,全球原生鎳生產(chǎn)成本下降較為明顯,但要驅(qū)動投資方面全面回升,鎳價還需漲至 15000 美元/噸以上。參考 Wood Mackenzie 數(shù)據(jù),目前印尼 RKEF 工藝含鎳生鐵(NPI)成本相對最低,大概在 7000-8500 美元/噸之間,鎳鐵(Ferronickel)平均生產(chǎn)成本在 8800-9000 美元/噸,精煉鎳生產(chǎn)成本平均在 10000-12000 美元/噸。
- [責(zé)任編輯:王可]
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