取暖季限產(chǎn)將至 黑色系期貨上演“過山車”行情
國慶長假后的兩個交易日里,黑色系期貨品種上演大漲大跌的“過山車”行情。10月10日,黑色系集體暴跌,焦煤跌近3%,焦炭更是跌逾5%,熱卷、螺紋鋼漲均跌逾4%,而此前10月9日,黑色系早盤集體上漲,焦煤早盤一度漲逾2%,熱卷、螺紋鋼漲逾5%,但在午后開始下跌。另外,北京商報(bào)記者了解到,取暖季限產(chǎn)已明確從今年11月15日開始。分析人士指出,取暖季到來之時,黑色系期貨還會下跌。
從具體盤面來看,截至10月10日下午收盤,焦炭跌5.62%,螺紋鋼跌4.82%,熱卷跌4.47%,焦煤跌2.88%,動力煤跌2.52%,滬鉛跌2.41%,鐵礦石跌2.00%,甲醇跌1.80%,滬鋅跌1.63%。而此前10月9日早盤黑色系普遍上漲,熱卷、螺紋鋼曾一度大漲逾5%。
另外,現(xiàn)貨方面,據(jù)生意社價(jià)格數(shù)據(jù)顯示,10月10日,5.5mm熱卷均價(jià)跌1.23%,16mm螺紋均價(jià)跌1.45%;而在10月9日,5.5mm熱卷均價(jià)大漲3.52%,16mm螺紋均價(jià)大漲2.62%;另外,鐵礦石市場價(jià)格卻波動不大,基本保持弱勢走穩(wěn)行情。
對于當(dāng)日黑色系普遍下跌,生意社鋼鐵分社何杭生認(rèn)為,首先,鐵礦石價(jià)格持續(xù)弱勢下行,拖累鋼價(jià)下滑;其次,鋼廠在8-9月兩個月挺價(jià)過度(成材價(jià)格普遍上調(diào)400-600元/噸),導(dǎo)致在下游需求未有明顯跟進(jìn)的情況下,成交迅速萎縮,價(jià)格大跌,進(jìn)而在假期期間鋼坯連續(xù)拉升130元/噸后,出現(xiàn)“曇花一現(xiàn)”行情;再次,五大鋼材市場庫存連續(xù)回升五周并突破千萬噸,環(huán)比增5%,同比增4%,使得市場貨源增加,抑制鋼價(jià)漲勢;另外,政策因素導(dǎo)向下的鋼廠和下游加工廠一起停減產(chǎn),市場呈現(xiàn)“供需兩弱”格局,價(jià)格難以再漲。最后,就是金融衍生品市場轉(zhuǎn)向頻繁多變,使得市場人員心態(tài)轉(zhuǎn)變,進(jìn)而影響了價(jià)格的波動。
何杭生指出,黑色系下跌究其根本原因則是鋼廠利潤提高帶來的高供應(yīng)。此外,由于國家環(huán)保政策帶來的“停減產(chǎn)”已經(jīng)抑制了需求的持續(xù)發(fā)酵,因此最后形成“散貨成交少,大單成交低,有價(jià)無市清庫存”市場狀態(tài),導(dǎo)致鋼價(jià)“漲無理由,跌無止境”。
北京商報(bào)記者了解到,目前國內(nèi)黑色系主流市場呈分化不一的局面。據(jù)悉,邯鄲市場鋼廠已經(jīng)全停,復(fù)產(chǎn)不定,商家清庫存為主;唐山市場部分鋼廠停產(chǎn),部分鋼廠復(fù)產(chǎn),貨源尚可,但價(jià)格隨行就市;北京地區(qū)貿(mào)易商貨源少,價(jià)格低;天津鋼廠減產(chǎn)為主,停產(chǎn)少,價(jià)格低;無錫市場板材貨源少,長材尚可,但成交零星,價(jià)格不溫不火,持平為主;上海市場貨源充足,價(jià)格跌;杭州由于基建動工依舊,所以價(jià)格相對堅(jiān)挺,不過受期貨市場影響有降價(jià)行情。
另外,隨著取暖季到來,京津冀地區(qū)限產(chǎn)會愈發(fā)嚴(yán)格。何杭生認(rèn)為,到時候由于鋼廠無貨出,庫存難以消耗,“北材南下”或會提前出現(xiàn)。到時候北方“無價(jià)無市”,南方則“有價(jià)無市”,價(jià)格會繼續(xù)下跌。所以10月市場將會先跌后漲,11月跌勢為主,12月或有冬季補(bǔ)庫需求的漲價(jià)行情。四季度整體以“W”為主,但鋼價(jià)整體水平應(yīng)該難以突破7、8月的高點(diǎn)。
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