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　近期，財(cái)新記者從接近債權(quán)行人士處獲悉，在2014年9月已正式進(jìn)入破產(chǎn)重整的海鑫鋼鐵，截至2016年1月底，除了國開行山西分行受償了200多萬元之外，其他銀行均未受償。

　　財(cái)新記者亦獲悉，在召開了多次債權(quán)人會(huì)議后，確認(rèn)海鑫鋼鐵共負(fù)債近250億，其中銀行債權(quán)近100億，此外還有諸多上百億的應(yīng)收賬款欠款。而海鑫的賬面資產(chǎn)僅有70億左右。2014年11月，海鑫集團(tuán)董事長李兆會(huì)在同年7月的債權(quán)人會(huì)議上透露，海鑫集團(tuán)負(fù)債及對(duì)外擔(dān)保數(shù)字為104.59億元，賬面資產(chǎn)為100.68億元，這一數(shù)字較真實(shí)情況，則有巨大水分。

　　海鑫鋼鐵的接盤方是北京建龍集團(tuán)。在山西省運(yùn)城市政府成立的破產(chǎn)重整工作協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，由北京建龍集團(tuán)擔(dān)任重組方，并提供37.28億元償債資金支持。具體操作是，建龍集團(tuán)以子公司吉林鋼鐵作為并購主體，持有海鑫100%股權(quán)；并以海鑫鋼鐵為主體，吸收合并其余4家公司后，更名為山西建龍鋼鐵控股有限公司。由此，海鑫鋼鐵將債務(wù)全部剝離。

　　前述人士對(duì)財(cái)新記者透露，山西省內(nèi)的銀行業(yè)給海鑫融資約45億，其中民生山西分行貸款逾20億元，興業(yè)山西分行7億元，浦發(fā)山西分行4億元等，按照破產(chǎn)重整計(jì)劃，省內(nèi)銀行業(yè)應(yīng)受償30%，即14億元左右，但實(shí)則受償金額接近零。“除了開行山西分行拿到了近250萬，其余銀行什么都沒有。”

　　有債權(quán)人認(rèn)為，海鑫鋼鐵有通過破產(chǎn)重整，以逃廢債的行為。據(jù)新華社報(bào)道，2015年9月，運(yùn)城市政府曾回應(yīng)指出，由政法部門牽頭，金融監(jiān)管部門配合，對(duì)海鑫集團(tuán)的大額資金流向、關(guān)聯(lián)公司資產(chǎn)狀況、主要出資人個(gè)人資產(chǎn)、近年生產(chǎn)經(jīng)營情況等進(jìn)行調(diào)查；對(duì)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有轉(zhuǎn)移、隱匿資產(chǎn)的違法行為，將嚴(yán)厲打擊，依法追繳流失資產(chǎn)。目前，依照有關(guān)法律規(guī)定，政法部門已裁定限制海鑫鋼鐵集團(tuán)兩名主要出資人出境。

　　銀監(jiān)會(huì)人士曾在年初指出，目前企業(yè)惡意逃廢債和企業(yè)抱團(tuán)違約現(xiàn)象抬頭，執(zhí)法打擊力度不強(qiáng)，信用體系不健全。再加之司法訴訟程序繁雜，銀行資產(chǎn)保全在訴訟、案件審理、抵押物執(zhí)行等不同環(huán)節(jié)均有障礙，最終導(dǎo)致不良上升。多位銀行人士也對(duì)財(cái)新記者指出，逃廢債以擔(dān)保圈尤甚，有的企業(yè)經(jīng)營不善，提前轉(zhuǎn)移了資產(chǎn)，銀行拿實(shí)際控制人沒辦法，地方部門執(zhí)法打擊力度不足，其它企業(yè)也紛紛效仿。

　　鋼鐵屬于嚴(yán)重過剩產(chǎn)能行業(yè)，“僵尸企業(yè)”扎堆。據(jù)財(cái)新記者了解，多家銀行的2016年信貸政策，明確煤炭、鋼鐵、部分建筑子行業(yè)等為產(chǎn)能過剩退出的重點(diǎn)，甚至要求剛性退出。但亦有大行人士對(duì)財(cái)新記者指出，“僵尸企業(yè)”很難退出，“地方政府心知肚明，跟銀行有博弈，銀行債權(quán)無法得到有效保護(hù)”。

　　截至2015年3月末，山西銀行業(yè)不良率已經(jīng)反彈至4.5%，嚴(yán)重高于全國大部分地區(qū)。從2015年開始，山西省因“塌方式腐敗”，政商關(guān)系劇烈震蕩，再加之煤炭價(jià)格腰斬，該省的金融資產(chǎn)質(zhì)量也受到嚴(yán)重影響，銀行不良?jí)毫υ龃�，信托、金融租賃兌付壓力驟升。

• [責(zé)任編輯：Chen Zhen Seng]