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淡水河谷（Vale）為巴西鐵礦石入華又增添了一個重要的砝碼。

　　9月26日傍晚，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從淡水河谷獲悉，這家全球第一大鐵礦石生產(chǎn)商當(dāng)日與招商局簽署了鐵礦石運(yùn)輸戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，淡水河谷和招商局集團(tuán)同意簽署為期25年的租賃協(xié)議，招商局集團(tuán)將為此建造10艘超大型礦砂船從巴西運(yùn)輸鐵礦石至中國。

　　這一協(xié)議與淡水河谷本月12日與中國遠(yuǎn)洋簽署的合作類似。當(dāng)時中遠(yuǎn)決定買下4艘淡水河谷的大型礦砂船并返租給淡水河谷，同時還將自建10艘大型礦砂船參與到巴西至中國的鐵礦石運(yùn)輸之中。此后大連海事大學(xué)教授劉斌對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析，淡水河谷為分散風(fēng)險(xiǎn)，還將與更多的中資船東達(dá)成合作。

　　而此前就有消息稱，招商局為淡水河谷和中國遠(yuǎn)洋的握手言和扮演了功不可沒的角色。此次招商局拿下淡水河谷的鐵礦石運(yùn)輸協(xié)議，也從側(cè)面證實(shí)了這一消息。

　　至此，淡水河谷已經(jīng)與三家中資船東達(dá)成了合作（另一家為買下4艘Valemax的山東海運(yùn)聯(lián)盟）。三家中資船東一共將有28艘大型礦砂船有資格參與到中巴鐵礦石運(yùn)輸當(dāng)中。

　　不過需要指出的是，暫時還不確定招商局和中遠(yuǎn)自建的超大型礦砂船是否會保持和Valemax一樣的載重噸，此前中遠(yuǎn)與淡水河谷的協(xié)議中對此僅提到“類似”。淡水河谷方面對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，招商局的10艘貨輪的具體大小及規(guī)格尚未決定。（21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)）

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