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鐵礦石正在經(jīng)歷一場(chǎng)極為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。巴西淡水河谷稱(chēng)有望將鐵礦石產(chǎn)量從去年3.06億噸增至2018年的4.5億噸。全球第二大礦業(yè)巨頭澳洲力拓集團(tuán)早在去年年中便宣布今后要擴(kuò)大鐵礦石產(chǎn)能，從年產(chǎn)2.9億噸左右擴(kuò)至2014年年底的3.6億噸。全球最大鐵礦商必和必拓則正致力于將其年產(chǎn)量提升至2.6-2.7億噸……粗略算來(lái)，四大鐵礦供應(yīng)商今年合計(jì)產(chǎn)量恐怕將超過(guò)8億噸。
對(duì)于四大礦山的海量胃口，申銀萬(wàn)國(guó)分析師表示，如果四大礦山的產(chǎn)量持續(xù)增多，今年三季度可能就會(huì)達(dá)到年內(nèi)供給峰值。供應(yīng)增速大于需求增速，鐵礦石市場(chǎng)處于供大于求的結(jié)構(gòu)中，市場(chǎng)或?qū)⒊掷m(xù)弱勢(shì)。
上周鐵礦石期貨并沒(méi)有止住持續(xù)下跌的走勢(shì)，在周三創(chuàng)出570元/噸的歷史低價(jià)。全周鐵礦石期貨的表現(xiàn)仍舊低迷，上周五盤(pán)面略有起色，主力合約I1501報(bào)收591元/噸。市場(chǎng)參與氣氛活躍，全周4個(gè)交易日，共成交5343722手，成交金額3258.2億元。
現(xiàn)貨方面看，現(xiàn)階段鐵礦石港口庫(kù)存小幅上漲，達(dá)到歷史最高的11269萬(wàn)噸，港口發(fā)貨量及到貨量均增加。Mysteel上周統(tǒng)計(jì)全國(guó)41個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量為11341萬(wàn)噸，環(huán)比前一周增73萬(wàn)噸，同口徑庫(kù)存10762萬(wàn)噸;高爐數(shù)據(jù)顯示盈利鋼廠數(shù)量驟降，高爐檢修變化尚平緩，部分鋼廠開(kāi)始關(guān)注高爐開(kāi)工情況。
永安期貨分析師徐宇嵐分析認(rèn)為，后期港口庫(kù)存會(huì)繼續(xù)承壓，雖已進(jìn)入9月鋼材傳統(tǒng)的消費(fèi)旺季，但現(xiàn)階段鋼材生產(chǎn)已經(jīng)處于較高水平，產(chǎn)能增幅受限，使得鐵礦石的需求增長(zhǎng)空間有限。鐵礦石整體呈現(xiàn)出供大于求的局面。
消息面，上周六集中公布的8月份固定投資、工業(yè)增加值以及用電量等實(shí)體經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比增速均大幅低于預(yù)期，顯示國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨較大下行風(fēng)險(xiǎn)，受累于穩(wěn)增長(zhǎng)政策減弱、國(guó)內(nèi)需求放緩以及房地產(chǎn)向下調(diào)整。
淡水河谷首席執(zhí)行官費(fèi)慕禮(MurilloFerreira)稱(chēng)，目前的鐵礦石市場(chǎng)面臨一個(gè)周期，這個(gè)周期被公認(rèn)為是低迷周期。但今年底由于港口庫(kù)存減少，鐵礦石噸價(jià)將從80多美元躍升至95美元~100美元。至于明年和后年，他說(shuō)“我的水晶球已經(jīng)破了，無(wú)法預(yù)測(cè)今后的事”。
“我們估計(jì)2014年中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量會(huì)在8.2億到8.4億噸左右。”費(fèi)慕禮說(shuō)。“其實(shí)中國(guó)的需求一直不是問(wèn)題，現(xiàn)在只是經(jīng)濟(jì)有所放緩，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)都偏低，中國(guó)目前還維持著比較高速的增長(zhǎng)。
”
據(jù)了解，在鐵礦石價(jià)格下跌的背景下，目前世界鐵礦石三大巨頭——力拓、必和必拓以及淡水河谷公司鐵礦石開(kāi)采仍然堅(jiān)持增產(chǎn)。這看似矛盾的現(xiàn)象，背后卻有著非常客觀的現(xiàn)實(shí)：大量銷(xiāo)售低價(jià)鐵礦石有利可圖。數(shù)據(jù)顯示，2014年上半年，力拓、必和必拓、淡水河谷、FMG四大國(guó)際礦商合計(jì)鐵礦石產(chǎn)量4.69億噸，同比增長(zhǎng)12.9%;同期中國(guó)進(jìn)口鐵礦石4.57億噸，同比增長(zhǎng)19.1%。
業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，礦業(yè)巨頭正是憑借其生產(chǎn)成本上的巨大優(yōu)勢(shì)，不斷降低價(jià)格來(lái)?yè)寠Z市場(chǎng)。據(jù)悉，傳統(tǒng)三大礦山巴西淡水河谷和澳大利亞力拓、必和必拓所產(chǎn)鐵礦石運(yùn)到中國(guó)的成本約40美元/噸，而市場(chǎng)的礦價(jià)在90美元/噸左右，以這個(gè)價(jià)格甚至更低的價(jià)位出售，它們依然可以獲得不菲的利潤(rùn)。而一些小型礦企，在較高的成本壓力面前，礦石賣(mài)不上價(jià)，資金周轉(zhuǎn)困難，則面臨被清場(chǎng)出局的結(jié)果。
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